北京時間2023年6月7日12時10分，力箭一號遙二運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，采取“一箭26星”方式，將搭載的試驗衛(wèi)星順利送入預定軌道。該批衛(wèi)星主要用于技術驗證試驗和商業(yè)遙感信息服務。

(資料圖)

力箭一號遙二運載火箭成功發(fā)射“一箭26星”刷新了我國一箭多星最高紀錄，這次任務也是力箭一號運載火箭第2次飛行。

據(jù)悉，執(zhí)行此次任務的力箭一號遙二運載火箭由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制，是在廣州南沙生產(chǎn)的首批火箭之一。

火箭背后的廣東首家商業(yè)航天獨角獸

2023年初，國內(nèi)首個全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基地——中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地在廣州南沙落成投產(chǎn)。

中科宇航作為國內(nèi)首家混合所有制商業(yè)航天企業(yè)，是國家重大科研項目成果轉化平臺，也是廣東首家商業(yè)航天“獨角獸”。

中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)千億級規(guī)模，填補廣東在航天制造業(yè)上的空白。

據(jù)媒體今年1月份報道，在基地現(xiàn)場，力箭一號遙二運載火箭已經(jīng)在車間內(nèi)開展總裝與測試工作。

2020年9月29日，位于南沙的中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地正式開工建設，2022年11月竣工并投入使用。據(jù)悉，中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地是由中科宇航打造的系列化運載火箭產(chǎn)業(yè)基地。

作為“火箭工廠”，中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地主要以固體、液體運載火箭的研制、生產(chǎn)、試驗、總裝及測試為核心業(yè)務，實現(xiàn)火箭生產(chǎn)“一條龍”，年產(chǎn)運載火箭可達30發(fā)。

這些運載火箭，將為中國商業(yè)航天衛(wèi)星發(fā)射，尤其是低軌中大型星座的發(fā)射任務提供有力的入軌工具。

為何落地廣州南沙？

中科宇航也是南沙逐夢星辰之路的一個縮影。

回顧2019年，吉利科技集團的全國唯一商業(yè)航天總部——廣東時空探索科技有限公司落戶南沙。

2022年，南沙在商業(yè)航天領域動作十分頻繁。

當年1月，大灣區(qū)首只商業(yè)航天專項基金在南沙成立，圍繞航天產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點開展投資布局。

當年6月2日12時00分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，“吉利未來出行星座”首軌九星以一箭九星方式成功發(fā)射。

當年8月，“探天九條”正式發(fā)布，從企業(yè)初期融資到航天器研制、從發(fā)射前準備到順利入軌，覆蓋商業(yè)航天企業(yè)全生命周期，最高補貼1億元。

為什么是南沙？

中科宇航技術總監(jiān)史曉寧說，除南沙的區(qū)位優(yōu)勢外，南沙在人工智能、半導體和集成電路等產(chǎn)業(yè)具備基礎優(yōu)勢，使中科宇航能更好地與優(yōu)秀民營企業(yè)合作，讓火箭研發(fā)生產(chǎn)從相對封閉的軍工制造向成熟的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

如今，在商業(yè)航空航天領域，中科宇航公司參與研制的“力箭一號”固體運載火箭在酒泉成功發(fā)射，吉利未來出行星座首軌九星在西昌成功發(fā)射，廣東空天科技研究院和大灣區(qū)首只商業(yè)航天基金成立，南沙基本形成了“一箭一星一院一基金”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

中科宇航董事長兼總裁楊毅強說，“我們有信心，這里將成為中國航天‘第三極’，中國商業(yè)航天‘第一極’。”