11月29日至12月1日，2024海上絲綢之路城市影響力市長(zhǎng)交流大會(huì)在浙江省溫州市舉行。其間發(fā)布了溫州朔門(mén)古港遺址考古新成果——發(fā)掘揭露奉恩水門(mén)、朔門(mén)及甕城區(qū)塊，將隔斷打通連接成片，基本理清了溫州古城興廢沿革，為早期城址探索指明方向;初步完成2號(hào)沉船現(xiàn)場(chǎng)清理測(cè)繪，該船可能由溫州本地造船場(chǎng)建造;溫州港城一體聯(lián)動(dòng)模式更加具象化。

溫州朔門(mén)古港遺址規(guī)模龐大、遺跡豐富、要素齊全、年代清晰，是集城市、港口、航道航標(biāo)三位一體的完整體系，被譽(yù)為迄今國(guó)內(nèi)外海上絲綢之路港口遺址最為重要的考古發(fā)現(xiàn)。2023年3月，溫州朔門(mén)古港遺址入選“2022年全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)”。

溫州朔門(mén)古港遺址。　　　溫州市文物考古研究所 供圖

溫州市文物考古研究所所長(zhǎng)梁巖華介紹道，目前發(fā)掘工作基本理清了溫州北城門(mén)的分布范圍、平面布局、建筑樣式和歷史沿革，早晚兩期城門(mén)、城臺(tái)、城墻及甕城基址形制樣式明確，疊壓關(guān)系清晰，保存狀況較好。

此外，考古隊(duì)在水門(mén)西側(cè)新發(fā)現(xiàn)一座宋代城門(mén)——奉恩門(mén)，門(mén)洞寬2.8米，城墻約厚6.2米。這座城門(mén)曾經(jīng)出現(xiàn)在《弘治溫州府志》中，俗稱海壇門(mén)。隨著這座城門(mén)的發(fā)現(xiàn)，史書(shū)曾記載的宋代溫州城十座城門(mén)均已基本確定位置。這一發(fā)現(xiàn)，填補(bǔ)了溫州城市考古的一塊空白，為研究宋代溫州港城格局、街巷肌理變化以及海絲港口城市的港城聯(lián)動(dòng)模式提供了新材料，具有重要意義。

2號(hào)沉船?！　　刂菔形奈锟脊叛芯克?供圖

梁巖華說(shuō)，2號(hào)沉船是近來(lái)發(fā)掘工作的重點(diǎn)。該船整船殘長(zhǎng)約16米，寬約4.1米。專家認(rèn)為，該船用材講究、工藝結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)周密。在形狀結(jié)構(gòu)上與廣東船、福建船不同，也不同于沙船，有明顯的地域特性，可能為溫州本地造船場(chǎng)建造。

考古隊(duì)還在沉船的船頭、船尾和南邊船舷附近，共發(fā)現(xiàn)6個(gè)個(gè)體人骨架遺存，有成年男人、婦女和兒童。沉船周?chē)痛搩?nèi)出土文物約60件，以甌窯、龍泉窯日用瓷器為主，還有漆器殘件2件，鐵彎刀、漁網(wǎng)與竹編簍子、竹編涼席類編織物各1件，以及數(shù)件木構(gòu)件或木雕桃形裝飾品。在船的北面還出土一件完整的雙爪船錨，中間用繩夾綁一條青石碇。(完)