2月6日通關(guān)后，內(nèi)地訪港旅游還未完全復(fù)蘇，“港人周末‘?dāng)D爆’深圳”成為坊間熱議的話題。

周均流量超90萬人次

【資料圖】

香港特區(qū)入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示，自今年2月6日全面通關(guān)至7月末，近半年來已有超2245萬人次香港居民進(jìn)入深圳。平均下來，每周有約90萬人次香港居民入境深圳，若加上高鐵口岸和海路口岸，數(shù)量或達(dá)百萬級別。

從恢復(fù)進(jìn)程來看，在全面通關(guān)后一個(gè)月內(nèi)，香港居民經(jīng)陸路和海路口岸出境的周均流量便迅速恢復(fù)到約105萬人次，后續(xù)三個(gè)月除大型假期外基本維持在周均110萬人次上下浮動。

6月下旬開始，在端午節(jié)、特區(qū)成立紀(jì)念日等密集的節(jié)假日帶動下，周均流量開始二次攀升。也是這時(shí)開始，“港人周末‘?dāng)D爆’深圳”成為坊間熱議的話題。至7月中下旬，即便無節(jié)假日驅(qū)動且受臺風(fēng)來襲影響，周均流量均已達(dá)到130萬人次左右?？梢灶A(yù)見，隨著暑假來臨，以及香港西九龍高鐵站直接通達(dá)的內(nèi)地城市越來越多、班次越來越密集，香港居民來往內(nèi)地城市將更趨頻繁，并有望以深圳、大灣區(qū)為起點(diǎn)，逐步拓展深入至內(nèi)地各個(gè)城市。

消費(fèi)場景與體驗(yàn)是港客跨境消費(fèi)主要動力

作為離香港特區(qū)最近的城市，深圳是港人北上內(nèi)地的首站，也留駐了最多的香港訪客。為何旅游資源并不突出的深圳，能吸引大批香港居民于周末北上？

交通的便捷性對于促成頻繁的異地消費(fèi)至關(guān)重要。在“港車北上”允許通過深港陸路口岸之前，公共交通是港人在深圳的主要交通方式。而優(yōu)質(zhì)購物中心遍布深圳市都市核心區(qū)，特別是羅湖、福田等臨近口岸的區(qū)域，且大部分為直接與地鐵口相連的TOD商業(yè)，為游客和消費(fèi)者提供了諸多便利。

性價(jià)比是跨境消費(fèi)的重要驅(qū)動因素之一。疫情以來，無論內(nèi)地還是香港，本地經(jīng)濟(jì)和居民收入都受到巨大沖擊，理性的消費(fèi)觀念成為主流。與此同時(shí)，內(nèi)地和香港的基本收入水平和物價(jià)水平仍有較大差距，香港賺錢、深圳消費(fèi)成為高性價(jià)比的生活方式，餐飲、水療、按摩、美甲、潔齒等服務(wù)型消費(fèi)尤其如此。

消費(fèi)場景迭代升級，提供多元化的消費(fèi)體驗(yàn)。在疫情之前，伴隨粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃及交通設(shè)施的互聯(lián)互通，深港兩地融合度不斷提升，早年以“赴港消費(fèi)”為主的單向跨境消費(fèi)模式逐漸轉(zhuǎn)為“雙向奔赴”，彼時(shí)便捷通關(guān)及高鐵開通加速了港人對北上休閑消費(fèi)的探索，周末口岸附近及軌道交通可達(dá)的成熟商圈已不乏港人前來消費(fèi)。此番熱度飆漲，除了闊別三年久別重逢的新鮮感外，也在于內(nèi)地消費(fèi)場景在這三年間確實(shí)已更進(jìn)一步迭代升級。

據(jù)戴德梁行最新的《跨境消費(fèi)復(fù)蘇觀察》報(bào)告統(tǒng)計(jì)，自2020年至2023年中的三年半間，深圳共迎來185萬平方米優(yōu)質(zhì)購物中心開業(yè)，其中有中洲灣、后海匯、萬象食家等融合科技、藝術(shù)、青年文化、美食、市集等等獨(dú)特定位的購物中心。除此之外，還有歡樂港灣等融合海景、公園、生態(tài)的親海體驗(yàn)式非標(biāo)商業(yè)。在具體業(yè)態(tài)方面，關(guān)注傳統(tǒng)零售品牌及個(gè)性化、原創(chuàng)品牌的引入的同時(shí)，亦結(jié)合消費(fèi)者在社交、體驗(yàn)、健康等方面的需求不斷推陳出新，大大豐富了商業(yè)形態(tài)及消費(fèi)體驗(yàn)。山姆、盒馬等會員制和新型零售業(yè)態(tài)、新中式糕點(diǎn)如鮑師傅、新茶飲如阿嫲手作、地方特色菜系如川湘菜、新疆菜等等餐飲品類都成為近期港人消費(fèi)的熱點(diǎn)，共享主機(jī)游戲卡座、迷你KTV、自助按摩椅等新式娛樂和體驗(yàn)設(shè)備遍布商圈，給闊別已久的香港同胞帶來不一樣的消費(fèi)體驗(yàn)。

內(nèi)地訪港旅游仍未完全復(fù)蘇

反觀內(nèi)地旅客赴港的情況，從人流規(guī)模看仍未恢復(fù)至疫前水平。

香港特區(qū)入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示，自今年2月6日全面通關(guān)至7月末，近半年來有超1270萬人次內(nèi)地訪客經(jīng)海陸空口岸入境香港。而根據(jù)香港特區(qū)旅游發(fā)展局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年和2019年分別有5104萬人次和4377萬人次內(nèi)地旅客訪港?？梢姡瑑?nèi)地旅客訪港流量仍處于復(fù)蘇進(jìn)程當(dāng)中，未及往年正常水平。

消費(fèi)習(xí)慣改變，文化和體驗(yàn)成為赴港新關(guān)鍵詞。疫情之下國內(nèi)消費(fèi)行業(yè)特別是跨境電商、免稅店以及奢侈品門店快速發(fā)展，承接了中國內(nèi)地大量的奢侈品及免稅商品的消費(fèi)需求，也令內(nèi)地訪港旅客的消費(fèi)觀和消費(fèi)行為發(fā)生深刻改變。

自全面通關(guān)以來，眾多內(nèi)地訪港旅客除了跨境購物外，開始在香港踐行“特種兵”、城市漫步/City Walk等輕消費(fèi)、重體驗(yàn)的內(nèi)地新興的旅行方式，探求具有獨(dú)特本土風(fēng)格和文化魅力的場所。位于西九文化區(qū)的香港故宮文化博物館、M+博物館兩大重量級文化場館在疫情期間開幕，全面通關(guān)后旋即吸引了海內(nèi)外大批游客前往參觀。而遍布香港但常藏在不起眼角落的書店、唱片影像店、動漫周邊店、中古店等展現(xiàn)香港多元文化魅力的小型店鋪也吸引了文藝青年和小眾圈子愛好者不斷尋訪。

大型文化娛樂和展會活動吸引內(nèi)地游客。除了周末及節(jié)假日外，內(nèi)地旅客訪港還明顯受到大型文化娛樂和展會活動所驅(qū)動。疫后，大型文藝活動率先重回香港，3月Clockenflap音樂節(jié)、巴塞爾藝術(shù)展香港展會以及林俊杰演唱會相繼啟幕，吸引了大量內(nèi)地和國際旅客前往參與。4月中旬至5月中旬的五月天、周杰倫演唱會和五一黃金周也進(jìn)一步推高了內(nèi)地旅客訪港流量。但無大型文化娛樂活動期間，流量往往有所回落。7月中旬，香港書展的火爆也吸引了大批內(nèi)地尤其是粵港澳大灣區(qū)旅客前往，7月22日周六當(dāng)日有超15萬內(nèi)地訪客入境香港，達(dá)到近期高峰。

此外，近年來，香港商業(yè)地產(chǎn)市場誕生了許多新場景、新體驗(yàn)，也成為赴港游客打卡、消費(fèi)的新熱點(diǎn)。

跨境消費(fèi)呈現(xiàn)“雙向奔赴”的趨勢

戴德梁行研究院副院長、華南及華中區(qū)研究部董事張曉端認(rèn)為，優(yōu)化跨境消費(fèi)環(huán)境、提升消費(fèi)體驗(yàn)，有利于進(jìn)一步活躍跨境消費(fèi)。

粵港澳三地政府和商家長期以來一直致力于推動跨境消費(fèi)增長，疫情之后更是不遺余力。自全面通關(guān)以來，粵港澳大灣區(qū)尤其是深圳市各級政府便頻頻舉辦各類面向港澳同胞或以香港為主題的促消費(fèi)活動，本地商家也不斷推出港澳居民專屬優(yōu)惠并升級服務(wù)支持，交通基建、金融服務(wù)等配套措施持續(xù)助力提升互聯(lián)互通水平。這些舉措也為致力于建設(shè)國際消費(fèi)中心城市、提升跨境消費(fèi)活力的城市提供了案例和借鑒。

此外，現(xiàn)有的跨境消費(fèi)體驗(yàn)也還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。例如，通關(guān)流程中，可以進(jìn)一步優(yōu)化“健康申報(bào)二維碼”申報(bào)和查驗(yàn)環(huán)節(jié)、增設(shè)安檢機(jī)以縮短通關(guān)等候時(shí)間；收款環(huán)節(jié)中，應(yīng)依法保留現(xiàn)金支付渠道，考慮擴(kuò)大境外銀行卡刷卡等付款方式支持；旅游景點(diǎn)和公共文化設(shè)施在客流承載能力許可時(shí)，或可保留一定量的現(xiàn)場購票/進(jìn)入名額等等，多措并舉，進(jìn)一步優(yōu)化跨境消費(fèi)和旅行體驗(yàn)。對于商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營而言，也應(yīng)積極提升服務(wù)、升級雙/多語導(dǎo)視系統(tǒng)、擴(kuò)大收銀系統(tǒng)支持范圍、做好配套指引和客戶服務(wù)，在跨境消費(fèi)的浪潮中把握機(jī)遇。

戴德梁行大中華區(qū)副總裁、華南及華中區(qū)董事總經(jīng)理程家龍認(rèn)為，跨境消費(fèi)“雙向奔赴”，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)深度融合。

由追求商品及性價(jià)比出發(fā)的跨境消費(fèi)，到消費(fèi)體驗(yàn)中衍生出的對文化、風(fēng)俗、習(xí)慣的理解，港澳與大灣區(qū)內(nèi)地城市間的跨境消費(fèi)呈現(xiàn)“雙向奔赴”的趨勢，其意義不止于擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)，還在于對粵港澳大灣區(qū)雙向理解與融合的促進(jìn)作用。

香港、澳門和內(nèi)地泛珠三角區(qū)域同宗同源、文脈相連，歷史上無論國內(nèi)國際局勢如何變幻，三地之間的交流從未完全切斷。自改革開放、港澳回歸，三地融合發(fā)展不斷深化，跨境交流更趨活躍。

疫情三年的物理隔離在相當(dāng)程度上阻滯了這一進(jìn)程。如今各種陰霾散去，由港澳居民大規(guī)模北上消費(fèi)，重新拉開了普通民眾之間跨境交流的序幕。這一現(xiàn)象一改過去以內(nèi)地為主要推手的“單邊主導(dǎo)”格局，內(nèi)地和港澳開始“雙向奔赴”——以邊境口岸及鄰近區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn)的跨境消費(fèi)熱潮也將隨著便捷的交通網(wǎng)絡(luò)不斷深入粵港澳大灣區(qū)的各個(gè)城市，乃至進(jìn)一步擴(kuò)展至內(nèi)陸腹地，為大灣區(qū)一體化乃至三地的互通融合帶來了新的助力。

與此同時(shí)，由跨境消費(fèi)帶來的民間交流互動的增強(qiáng)，也將一定程度彌補(bǔ)長期以來以政商主導(dǎo)和經(jīng)貿(mào)合作為主要內(nèi)容的跨境融合的不足，隨著居民層面的溝通交流不斷拓展和深入，了解和互信持續(xù)增強(qiáng)，粵港澳大灣區(qū)才能真正凝聚一體。

來源：證券時(shí)報(bào)·e公司 作者：陳英

審讀：汪蓓