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[本站 新車官圖] 日前，法拉利發(fā)布了一款名為SP48 Unica的全新定制車型，隸屬于法拉利one-off系列。新車基于F8 Tributo打造，不過針對外觀進(jìn)行了全面定制化改進(jìn)。

我們依舊能從法拉利SP48 Unica上看到標(biāo)志性的中置跑車車身造型，這一點(diǎn)與F8 Tributo保持一致。不過在前臉配備了新的燈組，下方開槽的樣式更接近SF90；前臉下方的進(jìn)氣格柵更新為漸變蜂窩狀的“無邊界”樣式格柵，這也是突出新車獨(dú)特性的一大亮點(diǎn)。

車身側(cè)面，法拉利SP48 Unica的車頂、腰線、進(jìn)氣口等全都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，最為獨(dú)特的就是新車分體的車頂樣式，中央貫穿的部分從前擋風(fēng)玻璃連接至后擾流板，并加入了與前臉相似漸變元素。經(jīng)過修改的車尾更接近新的296 GTB車型，細(xì)長的尾燈位于分層式的開槽中央，可以說為F8 Tributo實(shí)現(xiàn)了時(shí)代的跨越。

動(dòng)力方面，官方并未提及新車相比于F8 Tributo的提升，因此SP48 Unica將依舊搭載那臺3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率720馬力。不過在one-off定制獨(dú)特性帶來的高價(jià)值面前，這輛車能跑多快就顯得根本不重要了。