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李想長文剖析:曾全面學(xué)習(xí)華為,管理層購買超10本華為書籍 當(dāng)前快報(bào)

來源: 時(shí)間:2023-06-14 08:26:53

李想長文剖析:曾全面學(xué)習(xí)華為,管理層購買超10本華為書籍

三言科技消息 6月13日晚間,李想發(fā)文回顧理想發(fā)展歷程,也談及了同行,從同行身上學(xué)習(xí)了優(yōu)點(diǎn)。

李想表示,理想汽車的驅(qū)動(dòng)力是成長,理想汽車的組織使命是:掌控自己的命運(yùn),挑戰(zhàn)成長的極限。成長才是我們的驅(qū)動(dòng)力,每一個(gè)業(yè)務(wù)、每一個(gè)人才、每一個(gè)團(tuán)隊(duì)都要成長,不能停下來。


(資料圖片)

談及問界,李想透露,2022年三季度,問界M7的發(fā)布和操盤,直接把理想ONE打殘了,從來沒遇到過這么強(qiáng)的對(duì)手,很長一段時(shí)間毫無還手之力。

“HW的超強(qiáng)能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產(chǎn),一個(gè)季度就虧損了十幾億,團(tuán)隊(duì)都被打殘了,我根本就睡不著覺,我們能力實(shí)在太差,面對(duì)人家很基礎(chǔ)的出招就崩潰了,更造成大量奮斗在一線的產(chǎn)品專家離職(很高興很多同事今年又回來了,我一直覺得很對(duì)不起團(tuán)隊(duì))。”

李想稱,很快就在2022年9月底的雁西湖戰(zhàn)略會(huì)上達(dá)成一個(gè)重要的共識(shí),全面學(xué)習(xí)HW,學(xué)習(xí)最先進(jìn)的企業(yè),且盡快升級(jí)為矩陣型組織(人因?yàn)橥纯喽淖?,人因?yàn)槭芤娑鴪?jiān)持,所以后面開展的大規(guī)模組織升級(jí)大家都積極配合),能夠打陣地戰(zhàn),徹底告別游擊戰(zhàn)。

理想管理團(tuán)隊(duì)買的HW的公開書籍,每個(gè)人都不低于十本,驚奇的發(fā)現(xiàn),理想在產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)制造、組織財(cái)經(jīng)等方面遇到的痛不欲生的問題,人家十幾年前就解決了,甚至二十年前就解決了。學(xué)!學(xué)!學(xué)!

學(xué)習(xí)到的知識(shí),需要實(shí)戰(zhàn)才可以成長。這里面即涉及進(jìn)攻的實(shí)戰(zhàn),也涉及防守的實(shí)戰(zhàn)。李想稱進(jìn)攻實(shí)戰(zhàn)是30萬元以上銷量最好的BBA。理想向他們學(xué)會(huì)了怎么開4S店、怎么選址,并把獲客成本降低到了商場店的1/5;向他們學(xué)會(huì)了不送新能源牌照的上海如何操盤,一個(gè)月就把上海的銷量提升到2022年的峰值,并把操盤能力復(fù)制到北京,讓沒有新能源牌照的北京一季度銷量也翻了四倍。

此外,通過實(shí)戰(zhàn),學(xué)習(xí)了小鵬G9上很多產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),也總結(jié)了他們上市拖延和拉垮的原因,還專門針對(duì)理想L7重新進(jìn)行了一次發(fā)布會(huì),并且在合適的時(shí)間推出了重要的理想L7 Air車型。

以下是李想微博全文:

很多人都問過我一個(gè)問題,理想汽車的驅(qū)動(dòng)力是什么?有的企業(yè)是技術(shù)驅(qū)動(dòng),有的企業(yè)是價(jià)值觀驅(qū)動(dòng),我想大部分人都會(huì)認(rèn)為理想汽車是產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的企業(yè)。產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)只是一個(gè)結(jié)果,我們核心的驅(qū)動(dòng)力只有兩個(gè)字:成長。理想汽車的組織使命是:掌控自己的命運(yùn),挑戰(zhàn)成長的極限。成長才是我們的驅(qū)動(dòng)力,每一個(gè)業(yè)務(wù)、每一個(gè)人才、每一個(gè)團(tuán)隊(duì)都要成長,不能停下來。

成長是兩部分組成的閉環(huán):一個(gè)是學(xué)習(xí),一個(gè)是訓(xùn)練。學(xué)習(xí)大家都懂,訓(xùn)練對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言就是商業(yè)實(shí)戰(zhàn),只有真正落地的實(shí)戰(zhàn)才叫訓(xùn)練。光學(xué)習(xí)不實(shí)戰(zhàn)沒有成長,只在腦袋里打飛機(jī)是沒用的;光實(shí)戰(zhàn)不學(xué)習(xí)也沒有成長,很容易變成井底之蛙。

2022年三季度,問界M7的發(fā)布和操盤,直接把理想ONE打殘了,我們從來沒遇到過這么強(qiáng)的對(duì)手,很長一段時(shí)間我們毫無還手之力。HW的超強(qiáng)能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產(chǎn),一個(gè)季度就虧損了十幾億,團(tuán)隊(duì)都被打殘了,我根本就睡不著覺,我們能力實(shí)在太差,面對(duì)人家很基礎(chǔ)的出招就崩潰了,更造成大量奮斗在一線的產(chǎn)品專家離職(很高興很多同事今年又回來了,我一直覺得很對(duì)不起團(tuán)隊(duì))。

不過,我認(rèn)為所有人都可以作證,我們沒有在任何層面抱怨過HW,我們首先承認(rèn)自己是一群笨蛋,我們是如假包換的游擊隊(duì)小菜鳥,理想ONE的銷量好只是運(yùn)氣,不是實(shí)力。

很快,我們就在2022年9月底的雁西湖戰(zhàn)略會(huì)上達(dá)成一個(gè)重要的共識(shí),全面學(xué)習(xí)HW,學(xué)習(xí)最先進(jìn)的企業(yè),且盡快升級(jí)為矩陣型組織(人因?yàn)橥纯喽淖?,人因?yàn)槭芤娑鴪?jiān)持,所以后面開展的大規(guī)模組織升級(jí)大家都積極配合),能夠打陣地戰(zhàn),徹底告別游擊戰(zhàn)。我們管理團(tuán)隊(duì)買的HW的公開書籍,每個(gè)人都不低于十本,我們驚奇的發(fā)現(xiàn),我們在產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)制造、組織財(cái)經(jīng)等方面遇到的痛不欲生的問題,人家十幾年前就解決了,甚至二十年前就解決了。學(xué)!學(xué)!學(xué)!

學(xué)習(xí)到的知識(shí),需要實(shí)戰(zhàn)才可以成長。這里面即涉及進(jìn)攻的實(shí)戰(zhàn),也涉及防守的實(shí)戰(zhàn),我們作戰(zhàn)的目標(biāo)就一個(gè):把學(xué)習(xí)到的知識(shí),通過實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,獲得成長,變?yōu)槟芰?。每一次?shí)戰(zhàn),都可以驗(yàn)證我們學(xué)習(xí)到的知識(shí)能否變成能力,另外還可以從同行那里學(xué)到很多新的知識(shí),這是站在外面看熱鬧所無法獲得的。

進(jìn)攻實(shí)戰(zhàn)當(dāng)然是30萬元以上銷量最好的BBA。我們向他們學(xué)會(huì)了怎么開4S店、怎么選址,并把獲客成本降低到了商場店的1/5;我們向他們學(xué)會(huì)了不送新能源牌照的上海如何操盤,一個(gè)月就把上海的銷量提升到2022年的峰值,并把操盤能力復(fù)制到北京,讓沒有新能源牌照的北京一季度銷量也翻了四倍。我們學(xué)會(huì)了如何優(yōu)化銷售轉(zhuǎn)化的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié),在幾個(gè)月內(nèi)就把全國的轉(zhuǎn)化率提升了三倍,銷售人均達(dá)到了11輛/月,除了銷量在增長,銷售的人均收入也做到了新勢力的第一,團(tuán)隊(duì)更加穩(wěn)定了。我們通過實(shí)戰(zhàn),在BBA身上學(xué)到了太多東西,很多時(shí)候也感慨,二線豪華品牌如果能稍微認(rèn)真學(xué)習(xí)一下BBA的基礎(chǔ)能力,而不是天天搞什么生活方式,銷量至少提升30%以上。

至于防守的實(shí)戰(zhàn),由于我們一直是30萬以上新能源汽車銷量最好的品牌,所以必然會(huì)遇到很多市場的新挑戰(zhàn)者。我們先是面臨了小鵬G9的挑戰(zhàn),號(hào)稱30萬以上消滅混動(dòng)SUV,團(tuán)隊(duì)很認(rèn)真的進(jìn)行了防守的實(shí)戰(zhàn)。通過實(shí)戰(zhàn),學(xué)習(xí)了小鵬G9上很多產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),也總結(jié)了他們上市拖延和拉垮的原因,還專門針對(duì)理想L7重新進(jìn)行了一次發(fā)布會(huì),并且在合適的時(shí)間推出了重要的理想L7 Air車型。

接下來就是無論如何都繞不開的問界M7,我們提前停產(chǎn)了理想ONE(并給供應(yīng)商付了10億的賠償,所以我們在供應(yīng)商那里的口碑還不錯(cuò),我們銷量爬坡的時(shí)候,合作伙伴都愿意優(yōu)先支持我們),提前兩個(gè)月發(fā)布并交付了理想L8,把初步學(xué)習(xí)到的產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)制造在內(nèi)的矩陣模式進(jìn)行實(shí)戰(zhàn),理想L8徹底接過了理想ONE峰值的銷量。我們后來還專門針對(duì)智能電動(dòng)車的特殊周期模式,對(duì)IPD的流程進(jìn)行了一輪優(yōu)化,解決了我們認(rèn)為問界M7在流程上遇到的一些小問題,優(yōu)化后就更好用了。

此后我們進(jìn)行的防守實(shí)戰(zhàn)還有騰勢D9、智己LS7、蔚來ES7、WEY藍(lán)山、蔚來ES6等,在每一個(gè)產(chǎn)品的訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)中都學(xué)到了非常多的東西,無論是產(chǎn)品能力還是銷售能力。其中學(xué)到最多的還真是騰勢D9,比亞迪的組織能力和操盤能力和他的規(guī)模成正比,已經(jīng)遠(yuǎn)勝其它企業(yè)了。

這就是從去2022年8月崩盤的4000多輛交付,一路成長到今年6月目標(biāo)超過30000輛交付,一路走過來最真實(shí)的內(nèi)心想法和實(shí)戰(zhàn)成長。

無論是進(jìn)攻的實(shí)戰(zhàn),還是防守的實(shí)戰(zhàn),我們其實(shí)并沒有能力改變競品們的銷量,其實(shí)競品也從來沒有改變過我們的銷量,我們唯一改變的是我們可以學(xué)到的更多,訓(xùn)練的更多,成長的更快。這很重要,因?yàn)檫@就是我們的驅(qū)動(dòng)力。

進(jìn)攻就要認(rèn)真的進(jìn)攻,防守就要認(rèn)真的防守,認(rèn)真實(shí)戰(zhàn)的目的不是消滅競爭對(duì)手,而是確保團(tuán)隊(duì)要能持續(xù)的學(xué)習(xí)、持續(xù)的訓(xùn)練、持續(xù)的成長,不能停下來。

掌控自己的命運(yùn),挑戰(zhàn)成長的極限。這就是我們真實(shí)的核心驅(qū)動(dòng)力。

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