氟利昂可以說是制冷劑的代名詞。由于它的廣泛使用和對大氣的嚴重破壞，世界各國都開始全面禁止它的使用。雖然有政策禁止使用氟利昂，但現(xiàn)有使用氟利昂的產(chǎn)品不會被叫停，只能逐步淘汰。

那我們就來看看怎么給車加氟利昂吧。

(資料圖片)

汽車空調(diào)加氟方法視頻教程；

汽車空調(diào)加氟有兩種方法。一種是高壓端充，適合檢漏抽真空后充。注意，這種方法一定不能開壓縮機，發(fā)動機是停機的，需要把制冷劑罐倒過來；另一種是低壓端充，用氣體充，特點是充速慢。

它通常適用于補充制冷劑的情況。

高壓端加注制冷劑方法包括以下步驟：

1.系統(tǒng)抽真空后，關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上。打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體逸出幾分鐘，然后擰緊螺母。

3.將高壓側(cè)的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置。

4.從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關閉制冷劑罐噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然后拆下壓力表。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于非啟動狀態(tài)(壓縮機停止運轉(zhuǎn))。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥。

以防液壓沖擊。

低壓端充氟方法：

1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接。

2.打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音，然后擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。

3.打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當系統(tǒng)壓力達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4.啟動發(fā)動機，打開空調(diào)開關，將鼓風機開關和溫度控制開關調(diào)到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直到加注量達到規(guī)定值。

6.將規(guī)定量的制冷劑注入系統(tǒng)后，如果沒有氣泡和過量的制冷劑，則將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整到2000轉(zhuǎn)/分，并將鼓風機風量調(diào)到最高。

如果系統(tǒng)中低壓側(cè)壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側(cè)壓力應為1.37 ~ 1.67 MPa。

操作技巧：

加氟后，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉安裝在制冷劑罐上的噴射閥，停止發(fā)動機，并迅速從壓縮機上卸載歧管壓力表，以避免制冷劑過量泄漏。

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