據(jù)發(fā)布會通報，商丘是國家歷史文化名城，因“商”而得名，是商人、商品、商業(yè)的發(fā)源地。商丘位于豫魯蘇皖四省接合部，是河南的“東大門”。商丘區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，是國家重要的樞紐城市。2022年6月，河南省委、省政府賦予商丘建設“對外開放橋頭堡、樞紐經(jīng)濟新高地”的發(fā)展定位，支持商丘融入豫魯毗鄰地區(qū)、淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展，商丘發(fā)展迎來了重大機遇。

李湘豫表示，近年來，商丘緊緊圍繞發(fā)展定位，加快構(gòu)建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)，先后獲評國家商貿(mào)物流樞紐城市、國家骨干冷鏈物流基地城市、國家現(xiàn)代流通支點城市、中國快遞示范城市等稱號。

李湘豫從三個方面做了介紹。一是提升樞紐能級。按照“航空打造節(jié)點、鐵路建強樞紐、公路織密網(wǎng)絡、水運構(gòu)建規(guī)模”的總體思路，加快構(gòu)建“空鐵公水”一體化現(xiàn)代交通體系。在航空建設方面，在投入使用民權通用機場的基礎上，積極推進商丘機場建設。今年7月13日，商丘機場獲國家發(fā)改委批復，將于年底前開工。在鐵路建設方面，商丘加快推進雄商高鐵、高鐵動車存車場等項目，同時正積極推進京九、隴海鐵路互聯(lián)互通工程。在公路建設方面，商丘在建設陽新高速、沿黃高速的同時，還謀劃了永單高速、民碭高速等項目，將形成“六縱六橫”高速公路網(wǎng)絡。在水運建設方面，商丘在建成沱澮河航運一期工程的基礎上，正在謀劃推動二期和商丘港建設，待全部通航后，商丘將與淮河、京杭大運河、長江連通起來，真正實現(xiàn)通江達海。

二是提質(zhì)現(xiàn)代物流。商丘堅持把現(xiàn)代物流作為樞紐經(jīng)濟的先導產(chǎn)業(yè)，在建成投用商丘電商物流產(chǎn)業(yè)園、新發(fā)現(xiàn)代物流園、傳化公路港等項目的基礎上，大力推進現(xiàn)有物流設施的智能化改造;同時，積極發(fā)展智慧物流，新建中原智慧冷鏈物流園、商丘農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園等重大項目。此外，商丘還加快建設郵政、圓通、京東等跨區(qū)域快遞分撥中心，全市快遞、物流及相關產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員超15萬人。今年1-9月份，商丘郵政業(yè)務量、快遞業(yè)務量分別增長38.8%、41.3%，總量均居河南省第2位。

三是建強樞紐載體。商丘充分發(fā)揮保稅物流中心、國際陸港等樞紐平臺高效集聚資源的功能作用。目前，商丘擁有商丘、民權兩家保稅物流中心，商丘保稅物流中心2023年貿(mào)易額居全國第12位，已連續(xù)三年居河南省第1位、中部地區(qū)第1位。商丘還建成了商丘國際陸港項目一期，項目全部建成后，將成為“商鄭歐”班列貨物集散平臺，將更好融入“一帶一路”倡議。(完)