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通過(guò)深度走訪四家企業(yè)，試圖從百年品牌的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新銳企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起中，探究出企業(yè)創(chuàng)新的本質(zhì)和魅力。

文｜溫靜

編輯｜米娜圖片來(lái)源｜中國(guó)企業(yè)家木蘭匯酷特智能，一家由傳統(tǒng)服裝企業(yè)進(jìn)化而成的C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)生態(tài)的科技企業(yè)，在服裝試驗(yàn)田的創(chuàng)新探索中，將個(gè)性化定制的服裝生產(chǎn)流水線化，每年可以生產(chǎn)出近百萬(wàn)套件個(gè)性化服裝，它是如何做到的？新能源汽車時(shí)代正加速到來(lái)，充電樁建設(shè)如火如荼，頭部充電運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電為何語(yǔ)出驚人，公開(kāi)宣稱充電樁的技術(shù)路線是錯(cuò)誤的？而作為老牌企業(yè)，海爾和青島啤酒又是如何保持活力的？8月18~19日，《中國(guó)企業(yè)家》木蘭匯委員們來(lái)到青島，深度走訪了海爾、青島啤酒、特來(lái)電、酷特智能，試圖從百年品牌的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新銳企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起中，探究出企業(yè)創(chuàng)新的本質(zhì)和魅力。流水線和個(gè)性化的壁壘，如何打破？酷特智能的工廠，擁有近2000名工人，卻沒(méi)有廠長(zhǎng)、車間主任，也沒(méi)有班組長(zhǎng)。員工全部由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行自我管理。走進(jìn)工廠，最引人注目的是懸在空中正在運(yùn)行的傳送帶，上方懸掛著數(shù)以萬(wàn)計(jì)處于不同制造環(huán)節(jié)的服裝，它們的款式、面料、風(fēng)格、尺寸各不相同，但各有一張屬于自己的電子磁卡身份證。每位工人面前都有一個(gè)小屏幕，布料傳送至工人面前，工人將磁卡往小屏幕上一刷，衣服數(shù)據(jù)一目了然。令人驚詫的是，這樣的流水線工廠里，竟然沒(méi)有兩件衣服是相同的——酷特智能用流水線做出了個(gè)性化定制服裝，一人一版、一衣一款、千衣千面。通常的觀點(diǎn)認(rèn)為，工業(yè)化與個(gè)性化無(wú)法融合，酷特智能卻用工業(yè)化的效率和成本成功生產(chǎn)出個(gè)性化產(chǎn)品。工業(yè)化與個(gè)性化的壁壘是如何被打破的？在青島，服裝品牌“紅領(lǐng)”無(wú)人不曉。后來(lái)“紅領(lǐng)”創(chuàng)始人張代理決定擺脫傳統(tǒng)服裝生產(chǎn)企業(yè)的老路子，走出屬于自己的新路，他看到了數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)。于是從2003年便開(kāi)始探索大規(guī)模個(gè)性化智能定制。2005年，張代理把在上海工作的女兒張?zhí)N藍(lán)找回來(lái)，2007年正式成立酷特智能。2009年，張?zhí)N藍(lán)擔(dān)任酷特智能總裁。十多年時(shí)間里，酷特智能引入互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)、營(yíng)銷等人才，建立起了用戶在線自主設(shè)計(jì)、實(shí)時(shí)下單，以“大規(guī)模個(gè)性化定制”模式展開(kāi)的需求和滿足需求的C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)。驅(qū)動(dòng)個(gè)性化生產(chǎn)的，是AI定制數(shù)據(jù)大腦，這是酷特智能的護(hù)城河?？崽刂悄芙?jīng)過(guò)多年探索和實(shí)踐，投入數(shù)億元資金，建造了可以自動(dòng)匹配數(shù)萬(wàn)億種款式、版型、工藝、面輔料等的大數(shù)據(jù)庫(kù)，可以滿足99%客戶的個(gè)性化定制需求。數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，并不容易?？崽刂悄芏麻L(zhǎng)張?zhí)N藍(lán)舉了個(gè)例子，“一個(gè)人的肩往前一點(diǎn)點(diǎn)，就要做接近一萬(wàn)個(gè)這種肩型的版?！边@只是肩，不同的人形體各有不同，不斷裂變，最后只有遠(yuǎn)超人類數(shù)量的版，才可能滿足99%以上的人的需求。數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)則大改了四次，不斷積累、采集、修改，最后才建起了具有較高準(zhǔn)確性的數(shù)據(jù)平臺(tái)?！叭缃瘢?000人的工廠變成了近2000人，產(chǎn)能反而提高了，整體效率提升了20%，管理成本下降了50%，利潤(rùn)連續(xù)三年增長(zhǎng)?！笨崽刂悄芨笨偛民R玉銘介紹。張?zhí)N藍(lán)稱，酷特智能表面上是一家服裝企業(yè)，實(shí)際上已經(jīng)進(jìn)化成為一家科技公司。酷特智能工廠對(duì)面，坐落著酷特C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院，目前由張代理負(fù)責(zé)——盡管他早已完全退出酷特智能的日常經(jīng)營(yíng)，但仍然舍不得放下產(chǎn)業(yè)研究。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，自酷特智能成立之日起，這家企業(yè)就已經(jīng)不再是一家服裝企業(yè)，張代理、張?zhí)N藍(lán)兩代掌舵者只是用一家3000多人的服裝工廠做了一個(gè)科技試驗(yàn)田。十多年后，這塊試驗(yàn)田開(kāi)花結(jié)果。如今，酷特智能正將這種智能制造、個(gè)性化定制解決方案、數(shù)字化治理體系復(fù)制到其他行業(yè)和產(chǎn)業(yè)，據(jù)馬玉銘介紹，目前已復(fù)制到50多個(gè)行業(yè)150多家企業(yè)。創(chuàng)新要回歸業(yè)務(wù)本質(zhì)

特銳德&特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔正在布一個(gè)大局。新能源汽車時(shí)代正在加速到來(lái)，充電樁建設(shè)如火如荼，于德翔卻公開(kāi)宣稱不做充電樁路線，特來(lái)電已開(kāi)始建設(shè)充電網(wǎng)了。充電樁和充電網(wǎng)僅一字之差，卻有本質(zhì)上的不同。充電樁只是一個(gè)簡(jiǎn)單的充電設(shè)備，而充電網(wǎng)，則是深度融合的智能充電系統(tǒng)——強(qiáng)調(diào)能源的互通、數(shù)據(jù)互聯(lián)。于德翔直言，做充電樁的路線是錯(cuò)誤的，那是汽車行業(yè)的慣性思維，他們用傳統(tǒng)油車思維簡(jiǎn)單地套用在電車上。然而，電與油并不同。油是一種燃料，而電是一種能源。電有四個(gè)特征：第一，發(fā)電和用電同時(shí)進(jìn)行，中間無(wú)法存儲(chǔ)；第二，電網(wǎng)有60%的資產(chǎn)是閑置的；第三，電網(wǎng)在高峰期或白天沒(méi)有多余電量；第四，為了調(diào)節(jié)用戶用電峰谷的使用習(xí)慣，國(guó)家采用峰谷分時(shí)電價(jià)機(jī)制，最便宜的電和最貴的電價(jià)格差了倍。基于對(duì)電的基本理解，2014年，于德翔創(chuàng)立特來(lái)電的時(shí)候沒(méi)有做充電樁，而是以“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體，構(gòu)建了虛擬電廠平臺(tái)。為什么能提前布這么大的局？于德翔認(rèn)為，一是他“不安分”；二是所有創(chuàng)新都要回到業(yè)務(wù)本質(zhì)上。年輕時(shí)，于德翔從國(guó)家電網(wǎng)辭職創(chuàng)業(yè)，“就是因?yàn)椴话卜?，不愿意待在體制內(nèi)”。2004年，特銳德成立，并于2009年在深交所上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一股。幾年后，于德翔希望自己和團(tuán)隊(duì)都能重回十年前的創(chuàng)業(yè)心態(tài)，因此開(kāi)啟了二次創(chuàng)業(yè)。他結(jié)合現(xiàn)代用電、未來(lái)用電市場(chǎng)，花了兩年時(shí)間研究、調(diào)研，最后在2014年決定切入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，成立特來(lái)電。他認(rèn)為，所有創(chuàng)新都要回歸到業(yè)務(wù)本質(zhì)上。企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新都應(yīng)立足在國(guó)家支持發(fā)展的賽道和戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，選擇電動(dòng)汽車領(lǐng)域也正是基于他對(duì)電力行業(yè)和國(guó)家戰(zhàn)略的理解和響應(yīng)。不過(guò)，這是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，是馬拉松賽跑，“理論上，一家好企業(yè)能跑40多公里，而這個(gè)行業(yè)到現(xiàn)在，還在4公里的階段?！庇诘孪枵f(shuō)，特來(lái)電成立十年了，剛走過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新這一階段，現(xiàn)在進(jìn)入第二階段，即整合資源，未來(lái)還需要慢慢跑。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)必答題

39年來(lái)，海爾緊跟時(shí)代節(jié)拍，歷經(jīng)名牌戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略、國(guó)際化戰(zhàn)略、全球化品牌戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略、生態(tài)品牌戰(zhàn)略發(fā)展階段，已經(jīng)從家電企業(yè)轉(zhuǎn)型為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代引領(lǐng)的生態(tài)型企業(yè)，當(dāng)下更是持續(xù)聚焦實(shí)業(yè)，深耕智慧住居和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大主賽道，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展。今年6月，海爾已連續(xù)5年作為全球唯一物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌蟬聯(lián)“凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌100強(qiáng)”。“我看到了一個(gè)陌生的海爾，一個(gè)也許需要對(duì)它重新定義的海爾。”這是一位木蘭匯委員在看過(guò)海爾生態(tài)體驗(yàn)中心后，發(fā)出的感慨。在智慧住居賽道，海爾連續(xù)14年穩(wěn)居“歐睿國(guó)際全球大型家電品牌零售量”第一名，在全球構(gòu)建起“海爾、卡薩帝、Leader、美國(guó)GE Appliances、新西蘭Fisher&Paykel、日本AQUA、意大利Candy”七大世界級(jí)高端家電品牌集群和“研發(fā)+智造+營(yíng)銷”三位一體的全球化運(yùn)營(yíng)體系，同時(shí)推出了全球首個(gè)智慧家庭場(chǎng)景品牌——三翼鳥(niǎo)。位于海爾生態(tài)體驗(yàn)中心三樓的三翼鳥(niǎo)全場(chǎng)景空間將整個(gè)“家”搬到現(xiàn)場(chǎng)，讓木蘭匯委員們體驗(yàn)了包括衣、食、住、娛各方面的智慧場(chǎng)景。在智慧陽(yáng)臺(tái)，這里不再是晾衣服、放雜物的地方，而是專屬健身房，用戶還可以根據(jù)自己的需求打造萌寵陽(yáng)臺(tái)、綠植陽(yáng)臺(tái)；在智慧浴室，熱水器可以提供礦泉養(yǎng)膚方案，在家就能洗上“溫泉澡”；在智慧廚房，可量身定制健康菜譜，AI助力一鍵美食……所有場(chǎng)景，帶來(lái)不一樣的智慧生活“家”體驗(yàn)。如果說(shuō)，智能家居讓外界看到了不一樣的海爾，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——卡奧斯，代表的則是一個(gè)外界更加陌生的海爾的未來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)億元，占總GDP的比例超四成。而據(jù)IDC公布的數(shù)據(jù)，數(shù)字化能夠給85%的企業(yè)帶來(lái)財(cái)務(wù)上的改善。對(duì)于企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)不是一個(gè)選擇題，而是一個(gè)必答題。卡奧斯首席架構(gòu)師熊普江稱，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)一定是生態(tài)之爭(zhēng)，企業(yè)必須進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)成為企業(yè)數(shù)字化的新引擎，成為企業(yè)數(shù)字化的助推器。數(shù)字化，要改變的不是簡(jiǎn)單的系統(tǒng)或信息化，而是真正要改變企業(yè)的形態(tài)，催生新的商業(yè)模式。熊普江稱，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)可以重塑企業(yè)價(jià)值。過(guò)去，提質(zhì)增效、降本增效、個(gè)性化定制，被視為企業(yè)不可能的三角，如今通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這不可能的三角可被打破。2017年，海爾集團(tuán)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯COSMOPlat，試圖通過(guò)制造經(jīng)驗(yàn)與新一代信息技術(shù)融合，以大規(guī)模定制為模式，引入用戶全流程參與體驗(yàn)，幫助多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。熊普江介紹，跟過(guò)去以產(chǎn)品或企業(yè)為中心不同，卡奧斯COSMOPlat以用戶為中心，將與用戶全流程相關(guān)的因素聚集在這個(gè)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、用戶、資源的零距離整合，從而創(chuàng)造一個(gè)新的工業(yè)生態(tài)。目前，卡奧斯COSMOPlat鏈接的企業(yè)已超90萬(wàn)家，服務(wù)企業(yè)超過(guò)8萬(wàn)家，給企業(yè)帶來(lái)的節(jié)能、提效、增收方面的成效顯著，連續(xù)5年位居國(guó)家級(jí)“雙跨”平臺(tái)首位。“長(zhǎng)青”的密碼

8月的青島啤酒博物館，里面擠滿了游客——這是由老廠房、老設(shè)備改造而成的啤酒博物館，已有120年歷史，今天人們正從這探訪中國(guó)啤酒百年工業(yè)發(fā)展史。青島啤酒始于1903年，英、德兩國(guó)商人合資創(chuàng)辦了“日耳曼啤酒公司青島股份有限公司”，其生產(chǎn)的“日耳曼牌”啤酒在3年后的慕尼黑世界啤酒博覽會(huì)上獲得金獎(jiǎng)。1949年，青島啤酒由青島政府接管，更名為“國(guó)營(yíng)青島啤酒廠”。幾經(jīng)沉浮，一百多年前那家小小的啤酒廠在幾代中國(guó)人的經(jīng)營(yíng)下，已經(jīng)發(fā)展成為世界級(jí)的啤酒企業(yè)，年產(chǎn)量達(dá)800多萬(wàn)噸，遠(yuǎn)銷全球120個(gè)國(guó)家。坐在這座充滿歷史厚重感的紅色建筑里，品嘗著不同口味的青島啤酒，大家產(chǎn)生了疑惑——一百多年里，青島啤酒為何能保持“長(zhǎng)青”？守正創(chuàng)新的青島啤酒，成為長(zhǎng)期主義下實(shí)業(yè)堅(jiān)守的榜樣。其保持“長(zhǎng)青”的密碼在于把握住了“變”與“不變”的辯證法：“變”的是創(chuàng)新，“不變”的是品質(zhì)。青島啤酒博物館里還保留了1903年時(shí)車間的原貌。在糖化車間，有一臺(tái)產(chǎn)于1896年的電機(jī)，直到今天，通電后還可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。博物館工作人員稱，當(dāng)初的設(shè)備是在一代代青啤人的精心維護(hù)下保養(yǎng)至今的，已成為中國(guó)啤酒工業(yè)百年歷史的最好見(jiàn)證。來(lái)到寬敞的現(xiàn)代化車間，數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為車間操作的主角。在智能生產(chǎn)線上，機(jī)器視覺(jué)代替了人眼檢測(cè)，AGV小車取代了人工作業(yè)，依托各種傳感器、智能識(shí)別和大數(shù)據(jù)，生產(chǎn)全程實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化控制。繁忙的生產(chǎn)線上，僅有一兩位技術(shù)人員。據(jù)介紹，青島啤酒廠運(yùn)用數(shù)字化手段，建成了包裝產(chǎn)線管理等7大智能管理系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)字技術(shù)與生產(chǎn)制造融合，近三年碳排放密度降低48%、單日平均產(chǎn)量提升60%、成品出庫(kù)效率提高了50%，這里也是全球最先進(jìn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“燈塔工廠”。在原漿啤酒品嘗區(qū)，6杯不同口味青島啤酒，從純生，到皮爾森、白啤、原漿、IPA，再到黑啤，在眼前一字排開(kāi)。青島啤酒副總裁兼制造中心總裁、總釀酒師徐楠向大家介紹不同產(chǎn)品的工藝、口味及故事。徐楠稱，青島啤酒在早期很長(zhǎng)一段時(shí)間里只有一款啤酒——綠色瓶裝的青島啤酒1903。近年來(lái)，青啤產(chǎn)品已經(jīng)從“有一瓶”變?yōu)椤坝幸惶住?，高端產(chǎn)品陣容也日漸強(qiáng)大。在這背后，是消費(fèi)者需求發(fā)生了變化。“青島啤酒廠是中國(guó)啤酒行業(yè)最古老的工廠，也是最年輕的工廠?！?/strong>徐楠說(shuō)。而只為釀造好啤酒的青島啤酒，120歲了依然那么好喝！新聞熱線&投稿郵箱：tougao@

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值班編輯：王怡潔? 審校：張格格? 制作：李佳雪