北京東六環(huán)入地改造工程地下長9.2公里，最大埋深75米，目前主體工程基本完工。在東六環(huán)原有道路基礎(chǔ)上，今年還將局部啟動六環(huán)高線公園建設(shè)，打造世界級的公共活力空間，主要體現(xiàn)在引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展、彰顯高質(zhì)量城市融合，成為近零碳排放示范項目。

這是記者12日從“迎接新中國成立75周年”系列主題新聞發(fā)布會——通州區(qū)專場上獲悉的。

北京市通州區(qū)區(qū)長鄭皓表示，六環(huán)高線公園的第一個特點是串聯(lián)程度高，公園南北長14公里，寬300-500米，將實現(xiàn)四道貫通，也就是漫步道、跑步道、騎行道和無人駕駛游覽車道，串聯(lián)起宋莊藝術(shù)創(chuàng)意小鎮(zhèn)、行政辦公區(qū)、運河商務(wù)區(qū)、城市綠心和文化旅游區(qū)五大功能區(qū)。

第二個特點是功能集成度高，包括國際交往、商業(yè)零售、親子互動、文化體驗等功能，尤其布局了老百姓最喜愛、最急需的球類運動、極限運動、兒童拓展等200余處公共活動場地，同步建設(shè)花園城市樣板工程，綠化覆蓋率將由50%提升到80%。

第三個特點是輻射帶動力高，項目建成后將輻射帶動周邊城市空間，不斷提升周邊區(qū)域市場活力和價值要素。

鄭皓表示，在東六環(huán)路西側(cè)，正在加快建設(shè)副中心站綜合交通樞紐，這是京津冀“一小時交通圈”的重要一環(huán)，預(yù)計年底前主體基本完工。該項目主要有三個亮點，第一個亮點是站城融合，真正實現(xiàn)了地下交通地上城。地下匯集城際鐵路、市郊鐵路、地鐵、公交、停車和大量商業(yè)配套，地上打造超百萬平方米的復(fù)合功能區(qū)域，包括辦公、商業(yè)、酒店、住宅，岸邊建設(shè)運河碼頭、水岸公園。

第二個亮點是綠色低碳、陽光站廳。乘客在地下32米深的候車站臺也能夠感受到自然的陽光，已經(jīng)亮相的“京帆”屋蓋，不僅造型設(shè)計非常獨特，還融入了多種綠色節(jié)能建造技術(shù)，每年可以節(jié)約照明用電約50萬度。

第三個亮點是高效換乘、互聯(lián)互通。規(guī)劃建設(shè)了4條鐵路和4條城市軌道，同時布局設(shè)置了160多個出入口，80%的換乘可在3分鐘內(nèi)完成，到達地面樓宇平均用時不超過4分鐘，做到了真正的四通八達。(完)