“一帶一路”新通道 ——吉林松原至通榆高速公路正式建成通車
由中國(guó)交建承建的松原至通榆高速公路將于8月28日提前九個(gè)月正式建成通車,這標(biāo)志著今年4月剛剛“脫貧摘帽”的吉林省白城市通榆縣不通高速的歷史正式終結(jié),通榆到長(zhǎng)春的時(shí)間由4小時(shí)縮短為2.5小時(shí)。
全長(zhǎng)約206公里的松原至通榆高速公路項(xiàng)目,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),起點(diǎn)位于松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通,經(jīng)前郭縣、乾安縣、通榆縣,止于通榆縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)科右中旗交界處。
全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);設(shè)大橋1779米/7座,中橋419米/6座,小橋377米/13座,涵洞224道,分離立交20處,天橋102處,服務(wù)區(qū)5處,管理處4處,收費(fèi)站9處,互通立交10處。
作為打通吉林省西北地區(qū)橫向“大動(dòng)脈”的重要交通樞紐,松通項(xiàng)目由中國(guó)交建施工總承包,采用大兵團(tuán)作戰(zhàn)管理模式。自2018年5月開(kāi)工以來(lái),中交建設(shè)者秉承央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在白山黑水之間演繹松通的“速度與激情”,克服有效施工時(shí)間短、征地拆遷難、物資材料匱乏等困難,主動(dòng)出擊,見(jiàn)縫插針。新冠肺炎疫情發(fā)生后,中交建設(shè)者們提高政治站位,以實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于“做好六穩(wěn)工作,落實(shí)六保任務(wù)”的要求,第一時(shí)間返崗復(fù)工復(fù)產(chǎn),戰(zhàn)高溫、斗疫情,最終提前十個(gè)月完成建設(shè)任務(wù),建成了一條品質(zhì)路、綠色路、平安路、致富路和廉潔路,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
松通項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)的組成部分,建成通車后,將有力支撐吉林省省委、省政府“一主六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局,成為服務(wù)“長(zhǎng)松大白通長(zhǎng)河湖草原濕地旅游大環(huán)線”發(fā)展的一條極為重要的經(jīng)濟(jì)旅游發(fā)展大通道,構(gòu)建出立體化大交通格局,對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、建成小康社會(huì),促進(jìn)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古交會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力東北振興、建設(shè)向東北亞開(kāi)放的重要窗口具有重大意義。
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