中國電科與中國誠通于9月11日舉行了天津力神電池股份有限公司股權(quán)重組及劃轉(zhuǎn)協(xié)議簽約儀式。國務(wù)院國資委規(guī)劃發(fā)展局局長謝軍，中國誠通黨委書記、董事長朱碧新，中國誠通副總裁童來明，中國電科副總會(huì)計(jì)師董學(xué)思等出席簽約儀式。

不過，關(guān)于雙方交易的細(xì)節(jié)，簽約儀式上并沒有透露。

市場公開資料顯示，在2018年的時(shí)候，中國電科持有力神的股權(quán)比例為34.18%。據(jù)悉，中國電科此次將持有的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國誠通，雙方之間為無償劃轉(zhuǎn)。

中國誠通對(duì)外稱：“此次重組劃轉(zhuǎn)是為貫徹落實(shí)國務(wù)院國資委關(guān)于中央企業(yè)布局新能源產(chǎn)業(yè)、培育戰(zhàn)略性新興行業(yè)的總體部署，充分發(fā)揮中國誠通國有資本運(yùn)營公司功能、助力中國電科集中優(yōu)質(zhì)資源發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。通過此次重組，可以進(jìn)一步優(yōu)化國有資本布局結(jié)構(gòu)，有利于天津力神深化改革，持續(xù)健康發(fā)展。”

關(guān)于天津力神

天津力神成立于1997年，一成立便是國內(nèi)投資規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，市場影響力方面，與當(dāng)時(shí)的比亞迪、比克、ATL齊名，并且是唯一一家位于北方的企業(yè)，是北派鋰電的代表。

成立之初，力神研發(fā)并生產(chǎn)聚合物電池、方型電池、圓型電池、大功率動(dòng)力電池等四大類100多個(gè)品種的鋰電池。目標(biāo)客戶包括手機(jī)、筆記本電腦、DC、DV、MP3、MP4、便攜式DVD的生產(chǎn)商。其中手機(jī)事業(yè)部對(duì)力神的業(yè)績貢獻(xiàn)最大，達(dá)到一半以上。

2004年，力神籌謀上市，但因當(dāng)年國家出臺(tái)新政，新股發(fā)行不再分置，要求實(shí)現(xiàn)全流通，力神首次沖擊因此卡殼;2005年力神計(jì)劃在港股主板上市，募集約1億美元資金，由于當(dāng)時(shí)股權(quán)不清晰，專利不被認(rèn)同導(dǎo)致方案被否;力神又計(jì)劃在2008年再度沖擊IPO，由于2008年股市急挫加上2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，上市計(jì)劃再度擱淺。

2009年，中海油正式入主力神電池，占股32.87%成為第一大股東。在此之前，力神實(shí)際控制人已經(jīng)由初創(chuàng)期的18所，變?yōu)樘旖虻胤絿Y的津能投資。

2015年，大股東中海油退出，中國電科成為力神的控股股東。

在中國電科成為力神大股東的這幾年，動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。寧德時(shí)代一騎絕塵，一眾新銳企業(yè)順勢崛起，力神在動(dòng)力電池領(lǐng)域逐漸由領(lǐng)導(dǎo)者變?yōu)樽冯S者，在裝機(jī)量上與寧德時(shí)代、比亞迪的差距愈來愈大，淪為二線品牌，并且面臨可能隨時(shí)掉隊(duì)的情況。

力神起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集。

最新數(shù)據(jù)顯示，在新能源汽車動(dòng)力電池市場，2020年1-8月力神的裝機(jī)量僅426.8GWh，市場占有率1.5%，在1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中僅居第7位，落后于寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、國軒高科、中航鋰電以及松下。

在8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中，力神則仍錄得53.1MWh的裝機(jī)量，市場占有率1.1%，排名退至第10位，落后于寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、時(shí)代上汽、億緯鋰能。

關(guān)于中國誠通

中國誠通控股集團(tuán)有限公司由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，是國資委首批建設(shè)規(guī)范董事會(huì)試點(diǎn)企業(yè)和首家國有資產(chǎn)經(jīng)營公司試點(diǎn)企業(yè)。2016年2月，中國誠通被確定為中央企業(yè)國有資本運(yùn)營公司試點(diǎn)。

中國誠通成立于1992年，由原國家物資部直屬物資流通企業(yè)合并組建而成。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，公司擔(dān)負(fù)著國家重要生產(chǎn)資料指令性計(jì)劃的收購、調(diào)撥、倉儲(chǔ)、配送任務(wù)，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了流通主渠道和“蓄水池”作用。

關(guān)于入主天津力神，中國誠通表示，“中國目前已經(jīng)是全球新能源汽車最大市場，動(dòng)力電池是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵核心部件。天津力神經(jīng)過22年發(fā)展，已成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)鋰電池制造商，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、授權(quán)專利累計(jì)近2000項(xiàng)。”

總結(jié)

關(guān)于中國誠通入主天津力神，市場認(rèn)為，中國誠通接盤有利于力神未來的發(fā)展。作為國有資本運(yùn)營公司平臺(tái)，中國誠通代表國資委進(jìn)行一定程度的管理，會(huì)突出“管資本”要求，而對(duì)公司業(yè)務(wù)不作具體指導(dǎo)。

在國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中，力神電池是其中唯一的國家隊(duì)?？梢灶A(yù)見的是，在力神納入中國誠通麾下后，中國誠通將對(duì)現(xiàn)有的相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行重新梳理整合，再擇機(jī)進(jìn)行資本運(yùn)作，將給力神的治理體制帶來巨大變化。