生態(tài)環(huán)境部答記者問—— 未完成空氣質(zhì)量改善目標將問責(zé)
昨天,生態(tài)環(huán)境部召開今年首場新聞發(fā)布會,介紹藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作進展情況。根據(jù)去年10月至12月公布的攻堅地區(qū)空氣質(zhì)量情況,有些地方任務(wù)完成不理想。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江回應(yīng)稱,環(huán)境部正在制定問責(zé)辦法,一旦完不成目標必將問責(zé),包括公開約談、區(qū)域限批等措施。
劉炳江介紹,2018年全國空氣質(zhì)量總體改善,全國338個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為79.3%。不過,在2018年至2019年大氣治理秋冬季攻堅行動以來,“2+26”城市PM2.5平均濃度為73微克/立方米,同比上升2.8%,一些地方空氣質(zhì)量出現(xiàn)反彈。劉炳江明確表示,完不成任務(wù)的城市,生態(tài)環(huán)境部必將問責(zé)。他說,今年重點區(qū)域各個城市的攻堅行動目標的制定中,已經(jīng)充分考慮到了氣象因素,“‘區(qū)域傳輸’、‘經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜’等都不能成為完不成任務(wù)的理由,不要心存僥幸。”劉炳江說。
去年,北京大氣治理取得重要進展,PM2.5濃度下降至51微克/立方米,同比下降12.1%,大大超出56微克/立方米的“十三五”目標。有記者提問,今年北京的大氣治理目標如何制定?對此,劉炳江表示,2016年,北京市制定56微克/立方米目標有一個背景,即在2014年、2015年和2016年,北京每年P(guān)M2.5濃度只下降大約3微克,所以制定的規(guī)劃目標是每年下降5微克,一共下降30%。在2017年,“大氣十條”收關(guān),北京以58微克/立方米圓滿完成目標,是以空氣質(zhì)量改善目標倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的一個典型案例?,F(xiàn)在,北京已經(jīng)徹底解決燃煤型污染,對機動車的治理措施也進入精細化階段,在這種狀況下北京自身的減排量已經(jīng)不足以支撐空氣質(zhì)量PM2.5的大幅下降,但可以在大氣傳輸通道方面進行治理。
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