記者從重慶船務(wù)部門獲悉，伴隨著22日四川宜賓港與云南水富港實現(xiàn)集裝箱公共班輪常態(tài)化運行，由重慶船務(wù)公司運行的長江上游水運集裝箱公共班輪延伸至云南水富，此舉將進一步提升重慶港的輻射能力，降低西南地區(qū)的物流成本，同時讓水運更加綠色環(huán)保。

據(jù)負責運營的重慶港盛船務(wù)有限公司負責人介紹，2016年6月1日該公司在長江上游開通重慶至四川宜賓港的水運集裝箱公共班輪，截至目前實現(xiàn)每周發(fā)行8至10班，共計完成箱量23萬余箱、航次1849次。為進一步發(fā)揮航運優(yōu)勢，降低西南地區(qū)物流成本，該公司又將航線延伸至云南水富港。

據(jù)介紹，“宜賓-水富”集裝箱班輪單面運距約45公里，先期為每周3班，一個月后增加至每周5至7班。“宜賓-水富”集裝箱公共班輪常態(tài)化開行后，金沙江流域的雷波地區(qū)、向家壩庫區(qū)以及云南東川、會澤、昭通等地區(qū)貨物可在水富港生成集裝箱下水，通過宜賓港“水轉(zhuǎn)水”中轉(zhuǎn)運往長江中下游地區(qū)，將大幅降低企業(yè)運輸成本。

此外，水運集裝箱公共班輪運輸也是保護長江生態(tài)的一項重要舉措，貨物由散貨運輸改成集裝箱運輸后，能有效避免運輸過程中的拋撒滴漏及揚塵污染。