為提高應(yīng)急處置能力，建立健全科學(xué)高效的應(yīng)急機(jī)制，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，日前，廣東大潮高速公路有限公司聯(lián)合沿線各單位組織開展了S11大潮高速公路光德林場隧道交通事故應(yīng)急處置演練。

事故演練結(jié)合大潮高速山區(qū)公路隧道多、貨車多的特點(diǎn)，模擬在S11(大潮高速)梅州往潮州方向光德林場隧道內(nèi)發(fā)生貨車追尾事故：兩輛貨車因車速過快、跟車距離過近、操作不當(dāng)造成追尾事故，兩人受傷、被困，貨車撞擊后開始冒煙，有著火跡象。

監(jiān)控中心接到司機(jī)報(bào)警后，監(jiān)控員立即與報(bào)警司機(jī)對話，了解事故地點(diǎn)、人員受傷情況、車輛裝載貨物情況，并通知高速交警、119、120、路政、拯救、養(yǎng)護(hù)前往事故現(xiàn)場開展救援工作。在各單位的努力下，本次演練實(shí)現(xiàn)了30分鐘從接警到恢復(fù)正常通行，有效磨合了沿線各單位在事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理。

大潮公司安全生產(chǎn)管理辦公室主任唐永茂介紹，大潮公司所管養(yǎng)隧道達(dá)到了27座，單洞總長55.336公里，橋隧比達(dá)44.63%，安全管控風(fēng)險(xiǎn)較大，隧道應(yīng)急救援難度大。“有針對性地開展隧道交通事故應(yīng)急演練，達(dá)到檢驗(yàn)預(yù)案、完善準(zhǔn)備、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制和科普宣教的目的。”唐永茂說。

“這次隧道應(yīng)急演練檢驗(yàn)了大潮公司應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物資、裝備技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并且鍛煉了隊(duì)伍，增強(qiáng)了高速路政部門與交警、拯救、消防、120等單位聯(lián)動協(xié)作能力，普及了各救援小組的防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救的技能，提高了各單位應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力。”大潮路政一中隊(duì)中隊(duì)長余文欣說。陳粵佳張柳青