1日記者獲悉，在全球疫情蔓延的嚴峻形勢下，義烏中歐班列發(fā)送標箱數(shù)較去年同比增長72%，逆勢高增長態(tài)勢顯著，預計全年開行列數(shù)將達1000列。

疫情發(fā)生以來，伴隨著聲聲汽笛，一列列滿載防疫、生活等物資的“絲路列車”陸續(xù)駛離義烏西鐵路口岸，奔赴絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家，為全球抗擊疫情和經(jīng)濟合作帶去“中國制造”“中國溫度”和“中國信心”，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定護航。

據(jù)鐵路金華貨運中心副主任陳登科介紹，截至5月31日，義烏中歐班列今年共發(fā)運16672標箱，發(fā)貨量同比增長72%，其中5月最后一周開行列數(shù)高達19列;從6月起，計劃每周常態(tài)化開行20列以上，預計將創(chuàng)下義烏中歐班列周開行列數(shù)歷史新高。

義烏中歐班列今年第200列啟程 王建明 攝

自今年以來，義烏中歐班列全力承接空運、海運轉(zhuǎn)移貨源，實現(xiàn)班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量逆勢上揚，在全國中歐班列開行中實現(xiàn)“5個首發(fā)”。

2月10日，義烏開行了全國節(jié)后復工復產(chǎn)后首趟至白俄羅斯明斯克的吉利號中歐班列，標志著義烏中歐班列全面恢復常態(tài)化運行;3月21日，全國首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏發(fā)出，開辟了運送抗疫物資運輸?shù)膰H鐵路物流大通道;3月27日，全國首趟“中國郵政號”中歐班列(義烏—馬德里)首發(fā)，正式開啟了跨境國際郵件運輸新模式;4月10日，義烏至波蘭馬拉舍維奇的中歐班列“中國郵政專列”首發(fā)，標志著跨境國際郵件實現(xiàn)了常態(tài)化、規(guī)?；\輸;5月4日，義烏—維爾紐斯中國郵政專列首發(fā)，標志著義烏第12條國際鐵路貨運班列線路正式運行，義烏成為全國中歐班列開行線路方向最多的鐵路始發(fā)站之一。

截至5月31日，義烏中歐班列己累計運輸浙、滬、蘇、閩、魯?shù)?個省市、超過2000噸的跨境國際郵件，分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。

鐵路工作人員為義烏中歐班列開行護航 陸磊 攝

為提高中歐班列開行質(zhì)量，保持中國與歐洲間國際物流通道暢通，上海鐵路局、中鐵集裝箱公司上海分公司，以及義烏相關(guān)企業(yè)和部門，為中歐班列提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，確保了各個環(huán)節(jié)的“暢通無阻、高效運轉(zhuǎn)”。

下步，鐵路將與相關(guān)企業(yè)和地方政府部門繼續(xù)聯(lián)手協(xié)作，保持義烏至歐洲國際鐵路貿(mào)易大通道的暢通，努力保障進出口貨物“進得來、出得去”，同時暢通義烏至寧波舟山海鐵聯(lián)運班列“義甬舟”大通道，為穩(wěn)外貿(mào)提供強大助力。(完)