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山西省社會(huì)物流總額可比漲逾5%如何實(shí)現(xiàn)?

來源:山西經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 時(shí)間:2021-05-31 15:38:05

圍繞工信領(lǐng)域“11221”振興崛起工程,加快構(gòu)建山西高效融入新發(fā)展格局的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,為服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型出雛型提供物流支撐。省工信廳近日發(fā)布《山西省現(xiàn)代物流業(yè)2021年行動(dòng)計(jì)劃》,今年我省物流規(guī)模要穩(wěn)步提升,力爭(zhēng)全省社會(huì)物流總額可比增長(zhǎng)5%左右,物流業(yè)總收入2200億元以上,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)總收入2200億元以上任務(wù),我省將培育新增10家以上A級(jí)物流企業(yè),打造一批省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,發(fā)揮融合聯(lián)動(dòng)企業(yè)示范作用帶動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,加快智慧物流新業(yè)態(tài)穩(wěn)步發(fā)展,推動(dòng)物流重大項(xiàng)目建設(shè)落地,以智慧物流為方向,加快構(gòu)建“一核兩翼多節(jié)點(diǎn)”物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化布局。

優(yōu)化物流布局,強(qiáng)化物流通道建設(shè)

以推動(dòng)山西深度融入國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局為著力點(diǎn),我省將強(qiáng)化物流樞紐建設(shè)。加大力度強(qiáng)化太原、大同、臨汾國(guó)家物流樞紐建設(shè),以中鼎物流園、大同國(guó)際陸港等物流園區(qū)為載體,強(qiáng)化資源聚集整合,發(fā)揮骨干企業(yè)引領(lǐng),以構(gòu)建布局合理、功能完善、銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸體系為基礎(chǔ),優(yōu)化布局物流基地、配送中心、末端網(wǎng)點(diǎn),強(qiáng)化物流樞紐輻射帶動(dòng)作用,有效提升我省物流運(yùn)行效率。

以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)為契機(jī),以智能立體交通運(yùn)輸體系建設(shè)為目標(biāo),全面提升我省鐵路和公路網(wǎng)建設(shè)水平,圍繞高速公路的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站及沿線可利用的土地、設(shè)施等資源,在全省合理配置區(qū)域分撥、城鄉(xiāng)配送、供應(yīng)鏈服務(wù)等物流服務(wù)功能,與相關(guān)社會(huì)物流節(jié)點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)有機(jī)聯(lián)動(dòng),打造覆蓋全省的智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系;強(qiáng)化提升大秦線、瓦日線等現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)能,對(duì)接中歐班列出境口岸和天津、秦皇島、日照等港口,提升我省大宗貨物運(yùn)輸效能。

同時(shí)提升航空物流通道建設(shè)。以太原、大同跨境電商綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī),加快推動(dòng)太原、大同航空口岸高水平建設(shè),對(duì)標(biāo)航空物流發(fā)展先進(jìn)省(市)經(jīng)驗(yàn),全力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。

持續(xù)培育骨干企業(yè),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型

強(qiáng)化對(duì)華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)、山西中鼎物流集團(tuán)有限公司、快成物流科技有限公司、山西穗華物流園有限公司、山西省郵政分公司太原物流園區(qū)等物流企業(yè)的支持服務(wù)力度。推動(dòng)A級(jí)尤其是4A、5A級(jí)物流企業(yè)量級(jí)增長(zhǎng)。對(duì)接對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流企業(yè),引導(dǎo)鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)與京東、順豐、菜鳥等國(guó)內(nèi)一流物流企業(yè)對(duì)接,支持其在山西整體布局分撥、配送、采購(gòu)等區(qū)域性中心,促進(jìn)企業(yè)間業(yè)務(wù)互補(bǔ)和資源共享,帶動(dòng)提升我省企業(yè)整體性提升運(yùn)營(yíng)水平。

加快智慧物流信息平臺(tái)發(fā)展。推動(dòng)山西省首批智慧物流信息示范平臺(tái)加快發(fā)展。加快物流信息互聯(lián)互通,加快鐵路、公路、航空、郵政及市場(chǎng)監(jiān)管、海關(guān)等物流密切相關(guān)領(lǐng)域的信息互聯(lián)互通,提升信息數(shù)據(jù)服務(wù)水平。探索推動(dòng)全省物流公共信息綜合服務(wù)平臺(tái)。強(qiáng)化智能化物流裝備技術(shù)的推廣應(yīng)用,推動(dòng)我省物流裝備企業(yè)發(fā)展壯大,加強(qiáng)物流核心技術(shù)和裝備研發(fā),推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化,鼓勵(lì)物流企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備,提升物流裝備的專業(yè)化智能化水平。大力推廣無線射頻識(shí)別(RFID)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、不停車電子繳費(fèi)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用。

深化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè), 推動(dòng)融合創(chuàng)新發(fā)展

以物流技術(shù)裝備、流程、服務(wù)和安全等標(biāo)準(zhǔn)制修訂為重點(diǎn),調(diào)動(dòng)企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作中的積極性,推進(jìn)重點(diǎn)物流企業(yè)參與專業(yè)領(lǐng)域物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的制修訂和標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作。

推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用。推廣1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)從物流領(lǐng)域向制造業(yè)領(lǐng)城延伸,促進(jìn)托盤、包裝箱等的標(biāo)準(zhǔn)化和銜接配套,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)裝載單元的循環(huán)共用,提高物流作業(yè)效率。

推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)深度融合發(fā)展。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)領(lǐng)域,加快建立與我省制造業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的物流服務(wù)體系。強(qiáng)化物流對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村帶動(dòng)作用。圍繞優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品分布,拓展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)服務(wù)體系,加快構(gòu)建“市縣中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級(jí)配送”三級(jí)體系,以太谷農(nóng)谷為核心,以冷鏈物流基地為載體,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。以山西省供應(yīng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目為紐帶,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集,推動(dòng)資源性產(chǎn)品、制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、電商、保稅等專業(yè)性物流,確保產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全高效暢通,為確保我省更好融入國(guó)家新發(fā)展格局提供支撐。

公司

綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開發(fā)行股份數(shù)量不超過2200萬股,占發(fā)

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11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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突如其來的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門店的內(nèi)衣企業(yè)來說,更是遭遇了前所未有的危

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2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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