5月下旬，廣州、深圳等地發(fā)生局部疫情，部分港口出現(xiàn)不同程度的擁堵。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹，隨著相關(guān)地區(qū)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，目前港口通行能力正逐步恢復(fù)，沒有因海關(guān)監(jiān)管原因造成貨物積壓滯港的現(xiàn)象。

李魁文表示，從各方反饋情況來看，此次港口擁堵對(duì)部分企業(yè)的交貨、收貨產(chǎn)生了一定的影響，相關(guān)航線的運(yùn)價(jià)也出現(xiàn)了一定的波動(dòng)。隨著相關(guān)地區(qū)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，目前港口通行能力正逐步恢復(fù)。6月24日，鹽田港區(qū)整體操作全面恢復(fù)，所有泊位基本恢復(fù)正常作業(yè)。同時(shí)，其他港口也正全面恢復(fù)整體操作。

李魁文介紹，針對(duì)部分港口的擁堵情況，海關(guān)總署迅速采取措施，在嚴(yán)格落實(shí)口岸疫情防控工作要求的基礎(chǔ)上，調(diào)配人力充實(shí)一線監(jiān)管，切實(shí)保障進(jìn)出口貨物通關(guān)效率。

其中，深圳海關(guān)創(chuàng)新物流模式，加快港口間船舶、集裝箱的調(diào)撥，并通過優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ?、延長(zhǎng)提前申報(bào)運(yùn)抵時(shí)限、靈活運(yùn)用通關(guān)一體化模式辦理通關(guān)手續(xù)等一系列措施，切實(shí)提高通關(guān)效率，加快疏港，緩解深圳地區(qū)港口運(yùn)行壓力。

另外，廣州海關(guān)聯(lián)合地方相關(guān)部門啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，推動(dòng)關(guān)區(qū)內(nèi)港口聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)通關(guān)時(shí)效監(jiān)控，優(yōu)化監(jiān)管資源，加快查驗(yàn)監(jiān)管作業(yè)，加速貨物通關(guān)。

“目前，南方各主要港口海運(yùn)出口貨物平均1小時(shí)即可辦結(jié)全部海關(guān)手續(xù)，沒有因海關(guān)監(jiān)管原因造成貨物積壓滯港的現(xiàn)象。”李魁文說，下一步，海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，做好口岸疫情防控和通關(guān)服務(wù)保障工作。