記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站獲悉，從今年初至11月17日，經(jīng)我國(guó)最大陸路口岸滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)3073列，同比增長(zhǎng)30.3%，這是經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列開行以來(lái)，年內(nèi)首次突破3000列，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供有力支撐。

滿洲里口岸是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)際物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈＝衲暌詠?lái)經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境的3073列中歐班列中，入境班列達(dá)1493列，同比增長(zhǎng)49.1%;出境班列為1580列，同比增長(zhǎng)16.4%。

“我們平均每天裝卸的集裝箱比去年多100箱以上。”滿洲里站貨運(yùn)車間副主任崔天亮說(shuō)，為壓縮換裝和停留時(shí)間，滿洲里站提前與相關(guān)部門溝通，及時(shí)掌握入境班列相關(guān)信息，提前安排好人員和機(jī)械，著力提高運(yùn)輸效率。

為確保中歐班列在開行數(shù)量大幅增長(zhǎng)的情況下高效通關(guān)，滿洲里站動(dòng)態(tài)掌握中歐班列開行信息，保證列車優(yōu)先裝卸、掛運(yùn)、交接。

目前，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列運(yùn)行線達(dá)52條。出境中歐班列主要集貨地涵蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60個(gè)城市，出境班列可到達(dá)荷蘭、德國(guó)、波蘭、比利時(shí)等13個(gè)歐洲國(guó)家，出口地包括漢堡、華沙、馬拉舍維奇等28個(gè)城市。