2月25日，特斯拉股價最近的暴跌已經(jīng)殃及到中國電動汽車新貴們，小鵬、蔚來、理想等公司股價也隨之走低，導(dǎo)致三家公司創(chuàng)始人的財富蒸發(fā)了約100億美元。

在美國上市的小鵬股價已從近期高點暴跌33%，理想股價較1月初的峰值下跌了27%，被譽(yù)為“中國特斯拉”的蔚來股價也從最高點下跌了22%。彭博億萬富翁指數(shù)顯示，創(chuàng)立這三家公司的何小鵬、李想和李斌，財富總額從1月份的高點減少了約100億美元。

86Research駐上海股票研究分析師羅伯特·考威爾(Robert Cowell)表示：“一段時間以來，電動汽車公司股價都在大幅增長，這使得它們特別容易受到市場情緒變化的影響。競爭可能也是部分原因。從長期來看，只能有少數(shù)幾個市場領(lǐng)頭羊。”

中國恒大新能源汽車集團(tuán)在香港上市的股票也受到了影響，該股本周已下跌23%。知名投資者沃倫·巴菲特(Warren Buffett)支持的中國電動汽車制造商比亞迪，股價從近期高點下跌了18%。

美國當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉股價暴跌，甚至短暫跌破了去年12月份加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P500 Index)時的水平。小鵬、蔚來、理想都從特斯拉股價飆升和圍繞電氣化趨勢的熱議中獲益。中國是世界上最大的電動汽車市場，也是特斯拉最重要的市場之一。

不過，小鵬和理想目前的股價仍是去年上市價格的兩倍多，而蔚來股價在2020年飆升逾1100%，超過了特斯拉股價的漲幅。去年，在特斯拉股價暴漲743%的帶動下，隨著更多投機(jī)資金涌入電動汽車行業(yè)，小鵬和理想股價都比發(fā)行價上漲了兩倍多。

雖然導(dǎo)致特斯拉股價暴跌的部分原因是馬斯克認(rèn)為比特幣的價格似乎“過高”，但也有其他影響因素，包括通用汽車和福特汽車等傳統(tǒng)汽車制造商準(zhǔn)備全力以赴參加電氣化競爭。

韓國現(xiàn)代汽車公司本周早些時候發(fā)布了電動汽車Ioniq 5，稱今年的目標(biāo)是銷售7萬輛，明年將增至10萬輛。