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江汽集團(tuán)一季度銷售近15萬輛 同比增長75.6%

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 時(shí)間:2021-04-26 10:53:20

2021年4月22日晚,江汽集團(tuán)發(fā)布《2021年第一季度業(yè)績業(yè)績預(yù)盈公告》。公告顯示:經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,江汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2021年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤18,900萬元左右。

2020年,受疫情狀況和車市下探的雙重影響,國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈。江汽集團(tuán)持續(xù)加大研發(fā)投入,聚勢轉(zhuǎn)型升級,深化開放合作,累計(jì)銷售各類汽車及底盤45.34萬輛,同比增長7.63%,實(shí)現(xiàn)逆勢增長。

一季度銷售近15萬輛,同比大幅增長

4月9日,江汽集團(tuán)發(fā)布3月份產(chǎn)銷快報(bào),公告顯示,2021年3月江汽集團(tuán)銷量達(dá)到5.5萬輛,環(huán)比增長59%,同比增長60%。一季度累計(jì)銷售14.6萬輛,同比增長75.6%。

從細(xì)分品類看,江淮商用車3月銷售3.3萬輛,同比增長34.4%;一季度銷售8.8萬輛,同比增長56.0%。其中,輕型貨車3月銷售2.3萬輛,同比増長41.3%;一季度銷售6.4萬輛,同比增長60.2%。重型貨車3月銷售0.6萬輛,同比增長6.8%;一季度銷售1.6萬輛,同比增長41.5%。

江淮乘用車3月銷售2.2萬輛,同比大幅增長125.5%;一季度銷售5.9萬輛,同比大幅增長116.5%。其中,當(dāng)月SUV銷量達(dá)1.5萬輛,一季度銷售4.0萬輛,同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長。

精準(zhǔn)研發(fā)投入,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

近年來,江汽集團(tuán)堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運(yùn)用,強(qiáng)化核心技術(shù)能力建設(shè),提升公司技術(shù)研發(fā)水平,全力打造中國自主汽車品牌的核心競爭力。

十三五期間,江汽集團(tuán)研發(fā)投入近百億元。其中,2020年,江汽集團(tuán)研發(fā)投入超18億元,同比增長11.5%。

2021年上海國際車展期間,江汽集團(tuán)攜旗下多款重磅車型亮相。智能汽車模塊化架構(gòu)——MIS皓學(xué)架構(gòu)正式對外發(fā)布,以深厚技術(shù)積淀、前瞻技術(shù)布局和創(chuàng)新技術(shù)理念,宣告正式邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代。MIS皓學(xué)架構(gòu)整體研發(fā)歷時(shí)5年,耗資100億元,具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的優(yōu)秀基因。

與此同時(shí),MIS皓學(xué)架構(gòu)下首款SUV思皓QX亮相并開啟預(yù)售。思皓QX應(yīng)用“星際座艙”設(shè)計(jì)理念,定位A+級別運(yùn)動風(fēng)SUV,瞄準(zhǔn)主流緊湊型SUV市場,具有高智能、高動力、高顏值、高品質(zhì)等多重特點(diǎn)。

輔助駕駛層面,思皓QX為新手用戶配備了APA全自動泊車,12顆超聲波雷達(dá)和4顆高清攝像頭相互配合,支持側(cè)方、垂直、傾斜等車位自動停車,讓用戶再也不擔(dān)心停不好車了。

深化開放合作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

長期以來,江汽集團(tuán)深入貫徹落實(shí)十九大精神,努力形成全面開放新格局。特別是2020年以來,江汽集團(tuán)堅(jiān)持以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,持續(xù)推進(jìn)開放合作,取得了重大成果。

2020年底,江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)合資項(xiàng)目正式落地。隨著雙方合資合作的深化推進(jìn),大眾汽車集團(tuán)對江汽集團(tuán)自主體系的賦能,也在各個(gè)領(lǐng)域全面體現(xiàn)。接下來,雙方還將在各領(lǐng)域加強(qiáng)合作。

2021年3月27日,江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司成立,雙方將在新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面做出積極的創(chuàng)新和探索,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、大數(shù)據(jù)、人工智能等為技術(shù)平臺的“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài),進(jìn)一步推動中國綠色產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。雙方將加大研發(fā)協(xié)同力度,加強(qiáng)電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵部件技術(shù)合作,并持續(xù)提升汽車輕量化技術(shù)。與此同時(shí),優(yōu)化整合供應(yīng)鏈體系資源,打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系。

此外,上海國際車展期間,江汽集團(tuán)不僅發(fā)布了全新的技術(shù)品牌,還分別與地平線、博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)舉行合作簽約儀式。接下來,江汽集團(tuán)將與地平線在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能領(lǐng)域展開深層合作,達(dá)成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;與博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)一同充分發(fā)揮各自的技術(shù)、質(zhì)量和市場優(yōu)勢,建立起長遠(yuǎn)、緊密、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

隨著江汽集團(tuán)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的精準(zhǔn)投入不斷增加以及戰(zhàn)略合作“朋友圈”的不斷擴(kuò)大,相信江汽集團(tuán)在2021年的高質(zhì)量發(fā)展道路會愈加順暢,在未來交出更加令人滿意的答卷。

公司

綠田機(jī)械股份有限公司(簡稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開發(fā)行股份數(shù)量不超過2200萬股,占發(fā)

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11月6日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國智能手機(jī)市場出貨量約8480萬臺,同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

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突如其來的疫情黑天鵝,讓中國零售行業(yè)整體遇冷,增長一度陷入停滯。對于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門店的內(nèi)衣企業(yè)來說,更是遭遇了前所未有的危

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2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績并不理想,營收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7067

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