今年下半年以來，尤其是進入10月以后，鋼材價格整體出現(xiàn)快速下跌的行情。對比去年價格走勢，12月應是處于需求逐漸釋放、供應受環(huán)保影響而收縮的階段。但是，今年12月，鋼價或再次迎來一波過山車行情。

經(jīng)過月初短暫而急促的拉漲之后，近日鋼價呈現(xiàn)連跌快降的波動。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，12月1日至14日，以螺紋鋼價為例，三級大螺月初始發(fā)點為3560元/噸，期間經(jīng)過價格快速拉漲于12月3日價格達到3750元/噸的階段性高點，而經(jīng)過一周的下行，目前螺紋鋼樣本價格則已經(jīng)降至3520元/噸，相比月初價格尚有40元/噸的負差，整體還是沒有擺脫以跌為主的市場走勢。

唐山150鋼坯近期價格走勢也與成品材表現(xiàn)較為一致，12月初至今的價格整體運行，也是先漲后跌。

原因何在?簡單看一下它們?yōu)槭裁醇みM上漲的原因就比較明白了。11月底至12月初，有兩個消息對鋼市形成積極的提振作用，一是中美貿(mào)易戰(zhàn)緩和的消息，一是12月唐山地區(qū)要進行二級污染響應的限產(chǎn)措施。

總體來看，鋼價短期內(nèi)仍有震蕩下行的空間，畢竟在11月止跌反彈的周期內(nèi)，反彈的理由并不充分。若當時無消息刺激出現(xiàn)反彈，價格就可能跌出新低。經(jīng)過這一波上漲行情的拉動，時間上緩和了下跌的連續(xù)性，但基本面并沒有明顯改變，要露出來的底價必然是要露出來的，只不過或早或晚。