“一鍵順控技術(shù)改造的成功完成，大幅減少了人工工作量，為高鐵牽引提供了更為可靠的的動(dòng)力保障。”國(guó)網(wǎng)青海檢修公司民和運(yùn)維分部變電運(yùn)維技術(shù)專(zhuān)責(zé)穆彬介紹說(shuō)。日前，青海首例變電站智能識(shí)別“一鍵順控”成功實(shí)現(xiàn)。

據(jù)悉，30日，青海省海東高鐵站的電源變電站——330千伏墩頂山開(kāi)關(guān)站完成全部的“一鍵順控”系統(tǒng)調(diào)試和功能驗(yàn)證，正式投入運(yùn)行。這是青海省首例以視頻分析識(shí)別智能技術(shù)作為判據(jù)的“一鍵順控”項(xiàng)目，新技術(shù)的成功應(yīng)用將變電站單條線路由帶電運(yùn)行轉(zhuǎn)至冷備用狀態(tài)的操作時(shí)間由原來(lái)的2小時(shí)縮短至2分鐘以內(nèi)。

據(jù)介紹，“一鍵順控”是通過(guò)應(yīng)用自動(dòng)控制、視頻監(jiān)控、狀態(tài)辨識(shí)等智能技術(shù)，將繁雜、重復(fù)、易誤的傳統(tǒng)人工倒閘操作模式轉(zhuǎn)變?yōu)榘?xiàng)目軟件預(yù)制、操作任務(wù)模塊化搭建、設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)識(shí)別、防誤聯(lián)鎖智能校核、操作步驟一鍵啟動(dòng)、操作過(guò)程自動(dòng)順序執(zhí)行的智能自動(dòng)模式，通過(guò)倒閘操作程序化自動(dòng)完成變電設(shè)備帶電運(yùn)行、停電等不同狀態(tài)間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，代表了智能電網(wǎng)運(yùn)檢的未來(lái)發(fā)展方向。

圖為國(guó)網(wǎng)青海檢修公司專(zhuān)業(yè)人員在330千伏墩頂山開(kāi)關(guān)站進(jìn)行“一鍵順控”改造工作。　趙英 攝

據(jù)此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬海峰介紹，這種技術(shù)不僅對(duì)設(shè)備狀態(tài)判定更為準(zhǔn)確可靠，而且全部的施工改造工作都可以在設(shè)備不停電狀態(tài)下完成，只需在工程最后對(duì)相關(guān)設(shè)備輪流停電進(jìn)行系統(tǒng)邏輯驗(yàn)證，大幅縮短了設(shè)備停電時(shí)間。