工信部發(fā)布機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)與產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求 明確造車(chē)門(mén)檻
日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號(hào))相關(guān)規(guī)定,制定《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 兩個(gè)審查要求)。兩個(gè)審查要求明確了機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和整車(chē)產(chǎn)品在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、生產(chǎn)能力等各方面應(yīng)符合的條件,自2019年6月1日起實(shí)施。
本次發(fā)布的兩個(gè)審查要求,是去年12月發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(請(qǐng)見(jiàn)此前報(bào)道鏈接)的配套文件。
本次在《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》中,將道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)分為乘用車(chē)類(lèi)、貨車(chē)類(lèi)、客車(chē)類(lèi)、專(zhuān)用車(chē)類(lèi)、摩托車(chē)類(lèi)、掛車(chē)類(lèi)六類(lèi);提出了三大部分內(nèi)容:通用要求、能力要求、準(zhǔn)入許可審查判定原則。通用要求部分統(tǒng)一制定了對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)在政策符合性、產(chǎn)品的售后服務(wù)能力等方面共性要求;能力要求部分將車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)按照乘用車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、摩托車(chē)、掛車(chē)等六類(lèi)生產(chǎn)企業(yè),根據(jù)其不同特點(diǎn),分別制定了涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力和條件、生產(chǎn)一致性保證能力等三個(gè)方面的具體要求;準(zhǔn)入許可審查判定原則明確了審查通過(guò)與否的判定方法,以及審查未通過(guò)時(shí)的整改時(shí)限要求。
《產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》共包括四部分內(nèi)容,第一部分為“名詞術(shù)語(yǔ)”,明確車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入的范圍;第二部分為“技術(shù)要求”,提出各類(lèi)車(chē)輛產(chǎn)品應(yīng)滿(mǎn)足的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);第三部分為“其他要求”,主要為治理超載超限尚有必要保留的規(guī)范性技術(shù)要求;第四部分為“產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)”,列出了目前各類(lèi)車(chē)輛產(chǎn)品申請(qǐng)準(zhǔn)入需填報(bào)的技術(shù)參數(shù)。
其中在“技術(shù)要求”中,還對(duì)小微型面包車(chē)做出了具體規(guī)定,包括應(yīng)配裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS);比功率應(yīng)不小于21kW/t(比功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率與車(chē)輛最大總質(zhì)量之比);使用輪胎名義寬度為155以上規(guī)格的輪胎:整車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)≤4500mm,寬度應(yīng)≤1680mm,準(zhǔn)乘人數(shù)(含駕駛員)應(yīng)為7人及以下等。
圖片
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