一键安装畅享快乐,国产乱子乱人伦电影在线观看,CHINESE熟妇与小伙子MATURE,国产做a爰片久久毛片a片

您的位置:汽車(chē) > 正文

車(chē)企6.18開(kāi)啟促銷(xiāo)大戰(zhàn) 名目繁多 惠民者誰(shuí)?

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)公司零距離公眾號(hào) 時(shí)間:2020-06-19 16:12:59

6月18日零點(diǎn)一過(guò),各大電商平臺(tái)6·18正式進(jìn)入年中“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”大業(yè)的高光時(shí)刻,期待已久的消費(fèi)者們展現(xiàn)出了瘋狂的剁手能力,不用精通高數(shù)、更無(wú)須深諳微積分,只消狂熱的下單信仰,就力證出了誰(shuí)才是后疫情時(shí)代消費(fèi)復(fù)蘇的新引擎。

鏡頭一轉(zhuǎn),與電商大促火爆的銷(xiāo)售局面形成鮮明對(duì)比的是中國(guó)車(chē)市。截至目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.55,常年高于警戒線。面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企山大的壓力,事在人為,更“市”在人為!當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)步入寒冬期,各種各樣的花式降價(jià)也就愈發(fā)屢見(jiàn)不鮮了。

前有豪華品牌借減稅降負(fù)之機(jī)調(diào)整官方指導(dǎo)價(jià);后有合資品牌們以“汽車(chē)下鄉(xiāng)”等政策為由紛紛降價(jià);再到自主品牌直接將“官降”擺在臺(tái)面上??梢哉f(shuō),在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng),如何體面的降價(jià),成為了車(chē)企的一門(mén)必修功課。

“6·18”的促銷(xiāo)對(duì)心急如焚的車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講,可謂是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。在今年的疫情背景之下,汽車(chē)行業(yè)線下渠道阻礙重重,各大車(chē)企紛紛探索線上渠道,在逆境中尋求出路。在這個(gè)“寒冷的六月”,很多車(chē)企自然忙不迭的紛紛跟進(jìn)6·18這場(chǎng)全民購(gòu)物盛典中來(lái)。

那么,名目繁多,惠民者誰(shuí)?

據(jù)記者觀察,作為萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的特斯拉,早于今年4月16日宣布正式入駐天貓,開(kāi)出全球第一家Tesla特斯拉官方旗艦店,并于4月21日舉辦首場(chǎng)淘寶直播。

而在6·18期間殺入的上汽大眾、通用別克、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等車(chē)企,已紛紛聯(lián)合天貓推出官方補(bǔ)貼,上線100多臺(tái)熱門(mén)車(chē)型,直接打5折開(kāi)售。為此,不少網(wǎng)友直呼:這才是6·18該有的樣子!

據(jù)天貓最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月1日—16日,天貓6·18已為車(chē)企帶來(lái)超過(guò)12萬(wàn)訂單,達(dá)到去年同期近2倍,相當(dāng)于中國(guó)第一大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)旗下100家4S店一年的銷(xiāo)售總量。

就在一兩年前,“官降”一詞還令車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)不談之色變。即使真的打起價(jià)格戰(zhàn),那也必須局限在經(jīng)銷(xiāo)商的4S店的促銷(xiāo)橫幅上,絕不能和主機(jī)廠扯上任何關(guān)聯(lián)。

然而,再高傲的廠商,在銷(xiāo)量重壓下也都不得不低下“高貴的頭顱”,呼吸一下打折區(qū)的新鮮空氣。君不見(jiàn),自主品牌們直接將”SALE”明晃晃地?cái)[上了臺(tái)面;而豪華品牌如BBA則半推半就,以“增值稅”為理由或多或少地?cái)D擠油水,也多少不失體面。

記者注意到,天貓6·18上汽大眾朗逸純電版,五折僅為8.18萬(wàn)元;比亞迪全新秦舒適型,五折后售價(jià)3.2萬(wàn),只相當(dāng)于兩部頂配iPhone的價(jià)錢(qián)??梢哉f(shuō)是實(shí)實(shí)在在的“打骨折”了。

6月1日,別克微藍(lán)特價(jià)車(chē)上線,1分鐘內(nèi)18臺(tái)被秒光;每晚五折特價(jià)車(chē)上線都是秒罄;6月14日,沃爾沃在淘寶直播賣(mài)車(chē),2個(gè)半小時(shí)內(nèi)在線訂單達(dá)3000多個(gè)。截至6月16日,一汽大眾、奧迪、上汽大眾拿下天貓6·18銷(xiāo)量前三甲。

“3月份失去的,天貓6·18雙倍找回來(lái)了!”有汽車(chē)商家表示,今年天貓6·18訂單量相比去年同期增長(zhǎng)翻番,對(duì)消費(fèi)的信心也回來(lái)了。

直播風(fēng)口下,淘寶直播還推出汽車(chē)專(zhuān)屬頻道,吸引了車(chē)企BOSS上淘寶直播帶貨。5月16日,一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理田青久直播首秀,一舉達(dá)成10099單;5月17日,蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)董事長(zhǎng)李斌通過(guò)淘寶直播,完成320臺(tái)汽車(chē)訂單,鎖定銷(xiāo)售額約1.28億元。

事實(shí)上,不止天貓這一個(gè)平臺(tái),早在此前的拼多多上,五菱就已經(jīng)試水了一把“半價(jià)賣(mài)車(chē)”。在超大力度的優(yōu)惠下,400臺(tái)五菱在18秒內(nèi)被搶購(gòu)一空。

而京東方面,從6月1日,京東6·18汽車(chē)直播節(jié)也拉開(kāi)序幕。為汽車(chē)行業(yè)商家搭建平臺(tái),通過(guò)全網(wǎng)媒體流量助力汽車(chē)行業(yè)的品牌營(yíng)銷(xiāo),激活汽車(chē)行業(yè)的線上消費(fèi)市場(chǎng)。

記者注意到,此次京東汽車(chē)直播節(jié)共計(jì)有100多臺(tái)重磅新車(chē)亮相,從一汽大眾、北京現(xiàn)代到海馬、哈弗等,產(chǎn)品覆蓋不同價(jià)位需求。同時(shí),還有的汽車(chē)、潤(rùn)滑油、輪胎、頭盔、蓄電池、易損件、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等各類(lèi)好物上架,優(yōu)惠補(bǔ)貼驚人。

可以看出,作為今年以來(lái)最大的消費(fèi)回補(bǔ)節(jié)點(diǎn),電商企業(yè)們的6·18連接住了消費(fèi)回暖的上下半場(chǎng)。對(duì)于車(chē)企而言,一場(chǎng)6·18讓在疫情中苦苦堅(jiān)守的他們成功回血,重建信心。

正如長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍此前在接受記者采訪《證券日?qǐng)?bào)》時(shí)所說(shuō)的那樣,寧可讓利也不能讓市場(chǎng)。“只要市場(chǎng)在,就有未來(lái),市場(chǎng)沒(méi)有了談什么未來(lái)?所以還要加大了營(yíng)銷(xiāo)力度、推廣力度、服務(wù)力度,越在這個(gè)時(shí)候越要穩(wěn)住?,F(xiàn)在不是要多少利潤(rùn)的問(wèn)題,而是要給消費(fèi)者更多更好的感受,更好的體驗(yàn)。所以我們大方向上是這樣一個(gè)策略。”

對(duì)此,有分析人士認(rèn)為,面對(duì)車(chē)市寒潮,不少車(chē)企都在調(diào)整自己的銷(xiāo)量目標(biāo)和營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏,不斷做足內(nèi)功,加快產(chǎn)品更迭與質(zhì)量提升。然而最終,多少車(chē)企能夠在年中大考和2020下半場(chǎng)的比賽中獲得優(yōu)良成績(jī)?誰(shuí)又能給行業(yè)帶來(lái)更為耳目一新的感覺(jué)?我們拭目以待。

公司

綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

詳細(xì)>>

11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

詳細(xì)>>

突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

詳細(xì)>>

2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱(chēng),10大董事、高管擬

詳細(xì)>>

8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

詳細(xì)>>

27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

詳細(xì)>>