日前，保時(shí)捷以一場創(chuàng)新的直播秀完成了全新Taycan的中國首發(fā)。Taycan 產(chǎn)品線副總裁史蒂芬•維克巴赫(Dr. Stefan Weckbach)以視頻連線的形式參與了發(fā)布會，他表示：“這款全新的后驅(qū)版Taycan與Taycan 4S以及旗艦車型同步研發(fā)，我們對其進(jìn)行了極長時(shí)間的駕駛測試。我能夠肯定地說，全新Taycan是進(jìn)入保時(shí)捷純電跑車世界的完美入門選擇。它性能出色且富有駕駛樂趣。非常開心能為大家?guī)磉@款全新Taycan。”

Taycan 綜合考量諸多能耗影響因素，表顯里程更為真實(shí)和可靠

繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保時(shí)捷純電動四門轎跑車系正式迎來第四位新成員。得益于保時(shí)捷引以為傲的跑車優(yōu)勢與Taycan家族先鋒的電氣化科技，全新Taycan完美平衡駕駛性能和日常實(shí)用性，并憑借后橋上的一臺永磁同步電機(jī)成為該車系目前唯一的后輪驅(qū)動車型。經(jīng)典的后驅(qū)布局令保時(shí)捷數(shù)十年來蜚聲車壇，如今又將為Taycan家族締造更多元的駕駛樂趣。隨著新車型的加入，保時(shí)捷也為Taycan車系引入了更多振奮人心的新元素，從涵蓋外觀和內(nèi)飾的豐富個(gè)性化選項(xiàng)，到首次為Taycan車系提供選裝的抬頭顯示系統(tǒng)。新車即日啟動中國市場預(yù)售，制造商建議價(jià)格為人民幣888,000元(可增加60,500元選裝高性能蓄電池升級版)。

全新Taycan提供兩種電池版本：標(biāo)配的79.2 kWh標(biāo)準(zhǔn)電池(Performance Battery)和可選裝的93.4 kWh高性能蓄電池升級版(Performance Battery Plus)。結(jié)合起步控制功能，標(biāo)準(zhǔn)電池可助力車輛輸出高達(dá)300 kW(408 PS)的超增壓功率，而高性能蓄電池升級版則為350 kW(476 PS)。結(jié)合起步控制功能，兩種電池版本從靜止加速至100 km/h僅需5.4秒，且最高車速均為230 km/h。在NEDC工況下，新車配備標(biāo)準(zhǔn)電池時(shí)的最大續(xù)航里程為414 km，而選裝高性能蓄電池升級版時(shí)為489 km。

全新Taycan中國首發(fā)

先鋒科技令純電跑車性能如虎添翼

全新Taycan擁有車系的諸多性能優(yōu)勢 —— 震撼的加速，跑車典型的牽引力表現(xiàn)，以及出眾的持續(xù)功率輸出。位于后橋上的一臺永磁同步電機(jī)搭配后橋兩速變速器，成就了全新Taycan優(yōu)異的起步加速和高速行駛表現(xiàn)。全新Taycan 所搭載的800 V系統(tǒng)曾助力保時(shí)捷919 Hybrid賽車三度問鼎勒芒24小時(shí)耐力賽，因而確保了全新Taycan更持續(xù)穩(wěn)定的高性能，使其能實(shí)現(xiàn)連續(xù)加速超10次但性能毫無衰減。同時(shí)，這也進(jìn)一步縮短了全新Taycan的充電時(shí)間，兩種電池版本車型均能通過800 V高功率充電站在30分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。同樣源自賽道的還有同級最佳的能量回收性能，全新Taycan高達(dá)265 kW的能量回收功率令車輛從時(shí)速200 km/h到剎停回收的電能可增加4 km續(xù)航里程。

同時(shí)，保時(shí)捷深厚的底盤功底助力全新Taycan輕松駕馭各種路況和駕駛模式。一體式保時(shí)捷4D底盤控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析和同步所有底盤系統(tǒng)。新車標(biāo)配保時(shí)捷主動懸掛管理(PASM)電子減震器控制系統(tǒng)，搭配可選裝的保時(shí)捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)運(yùn)動版(PDCC Sport)、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版(PTV Plus)及后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予全新Taycan跑車的精準(zhǔn)操控和長途駕駛的舒適性。

值得一提的是，Taycan的表顯里程綜合考量了諸多能耗影響因素，包括駕駛風(fēng)格、路況、車外溫度、輔助設(shè)備的使用等，因此表顯里程預(yù)估值更為真實(shí)和可靠。隨著時(shí)間的推移，Taycan的表現(xiàn)里程將逐漸貼合車主的駕駛習(xí)慣。

全新Taycan中國首發(fā)

豐富個(gè)性化選項(xiàng)加持設(shè)計(jì)辨識度

后驅(qū)版新車延續(xù)了Taycan家族典型的外觀設(shè)計(jì)，帶四點(diǎn)式日間行車燈的LED大燈是前臉的標(biāo)志性元素，懸浮的視覺效果極具未來感。全新Taycan標(biāo)配19英寸Taycan Aero車輪，制動卡鉗采用黑色漆飾，令整體造型簡約時(shí)尚，強(qiáng)調(diào)了純電跑車身份。全新Taycan標(biāo)配帶記憶功能組件的前排舒適型座椅(14向電動調(diào)節(jié))和高級恒溫空調(diào)(雙區(qū))，配合中國市場專屬標(biāo)配的全景固定式玻璃天窗，進(jìn)一步提升車內(nèi)舒適性。另外，新車的行李廂總?cè)莘e達(dá)到491升。

隨著新車型的發(fā)布，Taycan車系的個(gè)性化選項(xiàng)進(jìn)一步擴(kuò)充。新增的7種車身顏色包括冰莓粉金屬漆、默咖米金屬漆、車?yán)遄蛹t金屬漆、桃紅木金屬漆、海王星藍(lán)金屬漆、凌空灰金屬漆和啞灰等，搭配大量可選內(nèi)飾，實(shí)現(xiàn)更多定制可能性。Porsche Exclusive Manufaktur可提供等更多針對性的定制方案，如冰川藍(lán)色的LED大燈、帶碳纖維空氣動力葉片的Taycan Exclusive Design車輪，以及座椅中心的多種縫線和顏色等，幫助客戶打造獨(dú)一無二的專屬Taycan。

全新Taycan的內(nèi)飾經(jīng)全面優(yōu)化進(jìn)入新的數(shù)字化時(shí)代

智能操作提升便利與安全

在Taycan上，以駕駛者為中心的保時(shí)捷先進(jìn)駕駛艙經(jīng)全面優(yōu)化，進(jìn)入新的數(shù)字化時(shí)代。車內(nèi)的四塊觸控大屏(包括選裝的副駕駛側(cè)顯示屏)取代了傳統(tǒng)控件，營造了更強(qiáng)的人機(jī)交互體驗(yàn)。包括更多的觸控操作和由“嘿，保時(shí)捷”喚醒的語音控制功能。

新車到來之際，保時(shí)捷首次面向Taycan家族提供選裝的抬頭顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)將相關(guān)駕駛信息更高效地全彩投射在駕駛員的視野中。通過保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)，顯示器的位置可根據(jù)駕駛員的高度和座椅設(shè)置直接在系統(tǒng)中進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)，投射視圖可自動切換晝夜模式。因此，駕駛者能避免分心，更專注路況。

新車標(biāo)配了豐富的主動安全輔助系統(tǒng)，如帶限速功能的巡航控制系統(tǒng)、帶倒車影像的停車輔助系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，為日常出行保駕護(hù)航。