中國(guó)網(wǎng)汽車4月18日訊 今日，小鵬汽車攜品牌全系產(chǎn)品亮相第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，并舉辦以“天生智能 扶搖直上”為主題的新聞發(fā)布會(huì)，超智駕轎跑SUV——小鵬G6正式首發(fā)亮相。

小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)出席上海車展并與扶搖架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型小鵬G6合影

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此外，包括超智能轎跑小鵬全新P7i和超快充全智能SUV小鵬G9在內(nèi)的小鵬全系五款車型悉數(shù)亮相本次上海車展，以豐富的參展陣容彰顯小鵬領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和對(duì)未來智能出行的思考。

以超級(jí)實(shí)力 打造技術(shù)新標(biāo)桿

作為小鵬SPA2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)(下稱“扶搖架構(gòu)”)下的首款全新車型，G6將搭載小鵬汽車在智能體系、動(dòng)力補(bǔ)能和整車智造等領(lǐng)域的最新技術(shù)。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)席總裁夏珩表示：“G6的超級(jí)智能、超級(jí)駕控、超級(jí)能效，奠定了它在中型智能純電SUV市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)桿地位。在智能汽車的新賽道，G6是智駕新物種，是實(shí)現(xiàn)無人駕駛前的最后一款車！”

超智駕轎跑SUV小鵬G6在上海車展全球首秀

智能是小鵬品牌的核心價(jià)值。小鵬G6搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，這是實(shí)現(xiàn)無人駕駛前智能輔助駕駛的終極形態(tài)。目前，小鵬已開放上海、廣州和深圳的城市NGP功能，這標(biāo)志著XNGP第一階段的能力正式開放；并計(jì)劃在今年下半年開放XNGP第二階段的能力。

同時(shí)，小鵬G6配備Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語音2.0功能，可以實(shí)現(xiàn)四音區(qū)識(shí)別、毫秒級(jí)響應(yīng)。在X-EEA 3.5電子電氣架構(gòu)和X Combo私人定制等智能科技的加持下，小鵬G6最大程度上給予駕駛者解放雙手的時(shí)間和空間自由。

小鵬G6擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能制造工藝。它是國(guó)內(nèi)首款同時(shí)采用前后一體化鋁壓鑄車身和CIB電池底盤一體化技術(shù)的量產(chǎn)車，在安全性提升的同時(shí)，G6在操控性及性能表現(xiàn)上也有明顯的優(yōu)化。在中德專業(yè)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合底盤調(diào)校下，G6的駕控風(fēng)格兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性，讓用戶隨時(shí)隨地暢享駕趣。

此外，依托國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)和3C電芯，小鵬G6實(shí)現(xiàn)了高達(dá)755km續(xù)航和充電10分鐘最高續(xù)航300km的高效補(bǔ)能，帶來同級(jí)別最強(qiáng)的能效表現(xiàn)。

攜手劉慈欣 共同打造智駕新物種

以“科技流動(dòng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，小鵬G6在傳承小鵬家族化設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上，也做了很多創(chuàng)新性的嘗試。小鵬汽車本次特別邀請(qǐng)知名科幻作家劉慈欣受邀擔(dān)任小鵬G6前瞻設(shè)計(jì)顧問，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供設(shè)計(jì)靈感，從而誕生了代表“極致曲率”風(fēng)格的小鵬G6，表達(dá)了對(duì)未來出行的無限想象。

科幻作家劉慈欣作為前瞻設(shè)計(jì)顧問參與小鵬G6的概念設(shè)計(jì)

在外觀設(shè)計(jì)上，小鵬G6全車采用了17處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在造就產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)更低至0.248Cd，帶來了更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)。小鵬汽車造型設(shè)計(jì)副總裁Derta Emanoel表示，“G6從設(shè)計(jì)上也是一臺(tái)為駕控而生的車。540mm的低質(zhì)心、50:50的前后軸荷比，打造出更適合駕乘的乘風(fēng)黃金比例。”同時(shí)，巧妙的幻視懸浮車頂設(shè)計(jì)，配合2890mm的長(zhǎng)軸距和60.8%的軸長(zhǎng)比，帶來了更寬敞的前后排頭部空間和后排腿部空間，完美平衡了轎跑造型的溜背設(shè)計(jì)和用戶對(duì)車內(nèi)超大空間的需求，充分保證了乘坐體驗(yàn)的舒適性。

小鵬G6采用了全新的中控設(shè)計(jì)語言“矢量星環(huán)”

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，小鵬G6同樣表達(dá)了簡(jiǎn)約的科技之美，致力于為年輕一代用戶打造具備科技溫度的智駕新物種。小鵬G6加入了全新中控設(shè)計(jì)語言“矢量星環(huán)”、無風(fēng)感智能空調(diào)、悅控方向盤和云感環(huán)保座椅等煥然一新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，小鵬G6追求舒適和健康，全車座艙的包裹材質(zhì)嚴(yán)選科技環(huán)保面料，并以全球最嚴(yán)苛的國(guó)際紡織協(xié)會(huì)OEKO-TEX標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)，車內(nèi)空氣質(zhì)量高于國(guó)標(biāo)3-10倍。座椅創(chuàng)新性的大面積使用超細(xì)纖維絨面和有機(jī)硅皮革等面料，抗菌耐污、柔軟親膚又極易清潔。

全新扶搖架構(gòu) 定義高端智能電動(dòng)汽車新標(biāo)準(zhǔn)

小鵬G6在智能、駕控、能效三大核心領(lǐng)域同時(shí)配備尖端硬核技術(shù)，離不開扶搖架構(gòu)的強(qiáng)勢(shì)賦能。扶搖架構(gòu)是小鵬汽車耗時(shí)五年獨(dú)立研發(fā)的整車全域智能進(jìn)化架構(gòu)，累計(jì)研發(fā)投入過百億。它以領(lǐng)先行業(yè)三年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重新定義了高端智能電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)，并將從產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)迭代、體系建設(shè)等方面賦能小鵬汽車。

依托扶搖架構(gòu)，小鵬汽車的新車研發(fā)周期將縮短20%、架構(gòu)零部件通用化率最高可達(dá)80%，小鵬將通過高效研發(fā)、成本平衡和高端體驗(yàn)，更快速地實(shí)現(xiàn)智能普惠，為用戶帶來更驚喜的擁車成本、更統(tǒng)一的產(chǎn)品體驗(yàn)和更快速的產(chǎn)品迭代周期，持續(xù)引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車變革。

多樣化產(chǎn)品矩陣 引領(lǐng)未來出行變革

除全球首秀的超智駕轎跑SUV小鵬G6，超智能轎跑小鵬全新P7i和超快充全智能SUV小鵬G9領(lǐng)銜的小鵬全系車型亮相上海車展，產(chǎn)品序列更加完善。

小鵬汽車全系車型亮相2023上海車展

三月剛上市的全新P7i是小鵬P7的全能升級(jí)車型。作為智能轎跑市場(chǎng)的定義者和開拓者，全新P7i巧妙融合了極致駕駛樂趣、智能駕駛體驗(yàn)和舒享乘坐感受。它不僅在三電、操控性、整車性能、智能輔助駕駛能力、充電和能耗效率及全車數(shù)字化水平上實(shí)現(xiàn)了全方位的升級(jí)和優(yōu)化，還根據(jù)用戶需求完成了電動(dòng)后備箱、座椅舒適性、電吸門、NVH等超過100項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)化和舒適配置的升級(jí)和提升。

而小鵬G9作為小鵬汽車的旗艦作品，更是憑借超快充和全智能兩大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來旗艦級(jí)的智能出行體驗(yàn)，完美詮釋了新世代智能、性能、豪華的涵義。依托行業(yè)首個(gè)車樁量產(chǎn)的800V超快充平臺(tái)，G9成為全球充電最快的豪華電動(dòng)車之一。同時(shí)，G9搭載了小鵬第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛的產(chǎn)品，也是小鵬對(duì)未來智能出行探索的再一次強(qiáng)勢(shì)付現(xiàn)。

從G9到全新P7i、再到小鵬G6，小鵬汽車在過去九年時(shí)間不斷深化的產(chǎn)品和技術(shù)革新，構(gòu)建日臻完善的多樣化產(chǎn)品矩陣。今后，小鵬汽車將在扶搖架構(gòu)的強(qiáng)勢(shì)賦能下持續(xù)探索，引領(lǐng)未來出行變革。

(責(zé)任編輯：朱赫)