中國車企的電氣化進程，就像一場馬拉松，實力、耐力、速度缺一不可。

而這三項對應(yīng)到一家車企上我們也可以分析一二：產(chǎn)品力和品牌力即實力，雄厚的資金支撐即耐力，面對電氣化時代的決策速度和轉(zhuǎn)型速度即速度。

(資料圖片僅供參考)

在諸多車企中，同時具有這3個能力的，沃爾沃是其中的佼佼者。

為什么這么說呢？我們不妨先看看沃爾沃近期的表現(xiàn)。

首先是沃爾沃公布旗下首款純電豪華MPV EM90將于11月12日全球首發(fā)，并開啟中國大陸地區(qū)的預(yù)定。這不僅意味著沃爾沃即將進軍高端豪華MPV市場，更是為沃爾沃的電氣化進程持續(xù)加速。

與此同時，沃爾沃在銷量方面也呈現(xiàn)了突飛猛進之勢。

廣泛布局之后，沃爾沃在上半年開始“豐收”

中國市場上半年的價格戰(zhàn)可是異常慘烈的。而就是在這樣的環(huán)境下，2023年1-7月，沃爾沃油車累計銷量9.2萬輛，同比增長8%。

這個銷量增幅遠高于豪華品牌燃油車均值！

因為，同期豪華車市場的油車總銷量142萬臺，同比下降1%，而沃爾沃則實現(xiàn)了逆勢上揚。

這亮眼數(shù)據(jù)背后的邏輯，其實是沃爾沃在中國的影響力持續(xù)在擴大。

據(jù)統(tǒng)計，上半年沃爾沃品牌認知度漲幅高達13%，品牌考慮度漲幅10%，均位居榜首，并將第二名遠遠甩在身后。

如果要認真思考一下沃爾沃獲得如此成就的原因，我想主要是這兩個：沃爾沃深耕中國市場+電氣化轉(zhuǎn)型各項業(yè)務(wù)持續(xù)推進，如今收到了回報。

傲人成績的背后，沃爾沃如何展現(xiàn)能力？

總結(jié)起來還是開頭提到的那三個方面：“實力”、“耐力”和“速度”。

何為實力？

為國人審美理念發(fā)聲的上海設(shè)計中心，為推進全面電氣化和智能化的三電實驗室和亞太軟件集成中心，為中國用戶高質(zhì)量產(chǎn)品交付的、具備穩(wěn)定生產(chǎn)交付能力的三大汽車制造基地，以及覆蓋全國的290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點和城市中心店37家，讓沃爾沃形成了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的一條龍成套體系。

隨之所帶來的便是，用戶感受到了沃爾沃出色的產(chǎn)品力，自然也就成為了該品牌的鐵粉。

那么，何為耐力呢？

換言之，是什么能夠持續(xù)推動沃爾沃前進？

這其實不難理解，沃爾沃的銷量攀升，意味著市場認可了沃爾沃的產(chǎn)品和電氣化的發(fā)展方向，這無疑給了沃爾沃十足的信心。

隨之而來的還有現(xiàn)金流，能夠支撐起后續(xù)新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)，進而提升用戶的出行體驗。

這無疑是一個很積極的閉環(huán)。

最后，速度又該如何表達呢？

當(dāng)時，很多車企在燃油和純電方向上猶豫不前時，沃爾沃已經(jīng)迅速確定了全面電氣化、低碳環(huán)保出行的發(fā)展方向。

與其說在電氣化時代，沃爾沃是順勢而為，不如說是引領(lǐng)時代。

因為，沃爾沃在布局新能源車型速度之快，足以令人驚訝。

結(jié)束語：

上半年的優(yōu)異答卷，只是沃爾沃的一個良好開端。

在實力、耐力和速度的支撐下，沃爾沃的電氣化布局日趨成熟，從純電SUV到純電MPV，沃爾沃正在占領(lǐng)各個豪華純電細分市場。

而豐富的產(chǎn)品線是沃爾沃下半年在新能源的賽道上厚積薄發(fā)的保障。

顯然，沃爾沃這次在這場馬拉松賽中一馬當(dāng)先了。

(責(zé)任編輯：譚夢桐)