一键安装畅享快乐,国产乱子乱人伦电影在线观看,CHINESE熟妇与小伙子MATURE,国产做a爰片久久毛片a片

您的位置:區(qū)域經(jīng)濟(jì) > 正文

揭秘!你所不知道的京港地鐵4號(hào)線

來(lái)源:京港地鐵 時(shí)間:2020-06-17 14:59:25

地鐵連接的不僅僅是城市,而是生活中不同的板塊、不同的精彩、不同的樂(lè)趣:家庭、事業(yè)、學(xué)業(yè)、文化、繁華、快樂(lè)……

我們的生活因地鐵而改變,更好的公司,更好的學(xué)校不再因?yàn)榫嚯x而“遙不可及”;

和父母、戀人、朋友,有更多見(jiàn)面的機(jī)會(huì);

可以多去圖書(shū)館看看書(shū),去shopping mall逛逛街,去運(yùn)動(dòng)場(chǎng)撒撒歡;

在北京,有一條橫穿南北,途徑高等學(xué)府、皇家園林,穿越中央商業(yè)區(qū),直達(dá)南部住宅區(qū),并且是唯一將兩條地鐵線一氣呵成,連接在一起運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,TA就是京港地鐵4號(hào)線及大興線。

今天,小編就帶著你,一起去挖掘,那些來(lái)自京港地鐵4號(hào)線及大興線的“最”神奇!那些你所不知道的小秘密。

京港地鐵4號(hào)線之“最文化”

西苑站——大幅壁畫(huà)《福山壽?!?/p>

圓明園站——未出站,先觀古跡

北京大學(xué)東門(mén)站——書(shū)香滿園

國(guó)家圖書(shū)館站——讓乘客駐足與思考

動(dòng)物園站——采用兒童畫(huà)的動(dòng)物造型

西單站——站內(nèi)上下行電梯頂部懸掛《老字號(hào)》、《老北京》等浮雕作品

宣武門(mén)站——長(zhǎng)幅壁畫(huà)《宣南文化》

京港地鐵4號(hào)線之“最大客流量”

火車(chē)站向來(lái)都人山人海,遇到節(jié)假日,那場(chǎng)面更是嘆為觀止。而作為與北京南站火車(chē)站相銜接的4號(hào)線北京南站,自然當(dāng)之無(wú)愧地入選4號(hào)線進(jìn)出站客流最大的車(chē)站。

揭秘!你所不知道的地鐵4號(hào)線

北京南站——2017年,北京南站的日均進(jìn)出站客流達(dá)19.1萬(wàn)人次

京港地鐵4號(hào)線之“最短換乘”

搭乘過(guò)香港地鐵的小伙伴,應(yīng)該都體驗(yàn)過(guò)“同站臺(tái)換乘”的便利。然而,由于設(shè)計(jì)、建造等方面的原因,北京真正實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)換乘的車(chē)站鳳毛麟角。

正因如此,4號(hào)線國(guó)家圖書(shū)館站與9號(hào)線的“同站臺(tái)換乘”深受好評(píng)!尤其是拖著行李箱去北京西站趕火車(chē)的朋友,再也不用繞過(guò)“山路十八彎”了,大大節(jié)省了換乘的時(shí)間。

國(guó)家圖書(shū)館站

京港地鐵4號(hào)線之“最大總換乘量”

4號(hào)線共有10個(gè)換乘站,可以實(shí)現(xiàn)與地鐵1號(hào)、2號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、13號(hào)、14號(hào)及16號(hào)線的換乘。

西直門(mén)站承擔(dān)著4號(hào)線、2號(hào)線和13號(hào)線的換乘,是4號(hào)線總換乘量最大的車(chē)站。2017年,其平日的換乘總量一般都在25萬(wàn)人次上下,除去2號(hào)線和13號(hào)線之間的換乘客流,西直門(mén)站的總換乘量也在19萬(wàn)人次左右。

西直門(mén)站

京港地鐵4號(hào)線及大興線之“最遠(yuǎn)車(chē)站距離”

在北京市的行政區(qū)域劃上,新宮站位于豐臺(tái)區(qū)南苑鄉(xiāng),西紅門(mén)站位于大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn),這兩座相鄰車(chē)站間的距離達(dá)到5公里,是4號(hào)線及大興線上相距最遠(yuǎn)的兩個(gè)車(chē)站。

站間距5公里是什么概念?夠國(guó)家圖書(shū)館站到魏公村站走3次,陶然亭站到菜市口站走4次,西單站到宣武門(mén)站走6次……

更不要說(shuō),新宮站到西紅門(mén)站,既要穿行于地下隧道,又要行走于地上高架,這對(duì)夜間巡道和維修的地鐵工作人員來(lái)說(shuō),真是不小的挑戰(zhàn)啊!

京港地鐵4號(hào)線及大興線之“最暖瞬間”

除了上述之“最”,其實(shí),京港地鐵“最神奇”的地方,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止與此。京港地鐵不僅僅把地鐵當(dāng)作一種交通工具,還把地鐵作為一種媒體、一個(gè)平臺(tái),憑借著一些細(xì)微的東西,可能是一句話,一個(gè)小故事,或者是一張攝影照片,打動(dòng)了那些匆匆穿行在地下,為生活生計(jì)而奔波的疲憊不堪的我們,勾起了我們心頭那些復(fù)雜微妙的小情緒。

經(jīng)常坐4號(hào)線及大興線的同學(xué),一定見(jiàn)過(guò),或聽(tīng)過(guò),讓你感動(dòng),讓你溫暖的瞬間。

車(chē)廂內(nèi)部的電視上,4號(hào)線及大興線上經(jīng)常播放保護(hù)野生動(dòng)物的公益廣告、號(hào)召文明出行、遵守交通規(guī)則的動(dòng)畫(huà)及上下地鐵、安全使用電梯的公益廣告。

我們耳邊圍繞的地鐵廣播,時(shí)常會(huì)有這樣一段話語(yǔ),溫暖著你

一個(gè)寬廣的肩膀,或許可以讓您卸下生活的疲憊;一時(shí)放松的依靠,或許可以讓您得到片刻的舒懷;但,安全門(mén)不是愛(ài)人的肩膀,而是保護(hù)我們的移動(dòng)屏障。京港地鐵與北京交通廣播溫馨提示您:候車(chē)時(shí),請(qǐng)勿倚靠安全門(mén),讓安全伴您同行。

除了視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)上的觀感,京港地鐵還有一些不那么一目了然的“最神奇”之處。站務(wù)員會(huì)每隔兩個(gè)小時(shí)輪換一次崗,而非一直守在站臺(tái)或坐在售票的玻璃房子里,他們時(shí)刻保持工作的熱情;京港地鐵取款機(jī)(ATM)覆蓋率很高以及洗手間基本上永遠(yuǎn)有紙…..

公司

綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

詳細(xì)>>

11月6日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機(jī)季度跟蹤報(bào)告顯示,2020年第三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約8480萬(wàn)臺(tái),同比下滑14 3%。出貨量前五的品牌分

詳細(xì)>>

突如其來(lái)的疫情黑天鵝,讓中國(guó)零售行業(yè)整體遇冷,增長(zhǎng)一度陷入停滯。對(duì)于業(yè)務(wù)模式主要面向線下門(mén)店的內(nèi)衣企業(yè)來(lái)說(shuō),更是遭遇了前所未有的危

詳細(xì)>>

2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

詳細(xì)>>

8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

詳細(xì)>>

27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

詳細(xì)>>