7月1日9點31分，G3113次列車由商丘站出發(fā)，這是即6月28日商合杭高鐵全線貫通后河南發(fā)往杭州的首趟列車。

據(jù)了解，商丘車站經(jīng)商合杭高鐵線往返杭州東方向高鐵將新增列車2對，G3116/3次鄭州東-杭州東，商丘站發(fā)車時間為9:31分;G3114/5杭州東-鄭州東，商丘站車時間為19:22分;G3198/5次西安北-杭州東，商丘站發(fā)車時間為10:48分;G3196/7杭州東-西安北，商丘站發(fā)車時間為20:23分。列車延長運行區(qū)段2對(含高峰線1對)，車次分別為：G3162/59次、G3160/1次，由原來的西安北-合肥南延長至杭州東終到始發(fā);G4296/7次、G4298/5次，由原來的蘭州西-合肥南延長至杭州東終到始發(fā)。列車更改經(jīng)由3對，車次分別為：G1896/3次、G1894/5次西安北-溫州南;G1882/3次、G1884/1次，西安北-金華南;G1876/3次、G1874/5次，蘭州西-杭州東。

商合杭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分，沿線城市密集、人口眾多，是有效聯(lián)系中原、江淮與長三角的重要交通干線，被譽為“華東第二通道”，縱貫3省9市，全長818千米，設計時速350公里。

商合杭高鐵于 2015年12月份開工建設，2019年12月1日商丘至合肥段正式開通運營，2020年6月28日合肥至杭州段正式開通運營，商合杭高鐵全線貫通。

商丘站是商合杭鐵路的起點站，與隴海普鐵、徐蘭高鐵并站設置，形成了“三站合一”的格局，商丘站北站房16000平方米。

商丘東站站房面積8000平方米，2019年12月1日，與京港高鐵商合段開通運營時同步投入使用。

商合杭高鐵的全線開通運營，極大的方便了商丘市民的出行，從商丘出發(fā)1小時到阜陽，2小時到合肥，4小時到杭州。

商合杭途經(jīng)商丘的高鐵將由目前28列增加至38列，商丘至杭州間開行列車由目前14列增加至22列，旅客出行有了更多選擇;商合杭全線貫通，實現(xiàn)了商丘至蕪湖、宣城兩個地市的高鐵相通。目前，普速列車到達蕪湖需要7個小時，高鐵開通后，不到3個小時，極大方便了旅客出行。

商丘站、商丘東站目前設進站實名制驗證閘機10臺、候車廳檢票閘機26臺、出站驗證閘機8臺，已經(jīng)實現(xiàn)了電子客票全覆蓋，可以滿足旅客持二代居民身份證快速進出站的需求。針對商合杭全線貫通后，預計客流將有所增加的實際，商丘車站增加在進站口客流組織，加強通道疏導，努力為廣大旅客創(chuàng)造一個便捷、舒心的出行條件。

商合杭高鐵全線貫通后，河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)高鐵“無縫對接”，成為連接江淮和長三角地區(qū)的快速客運通道，對推進商丘經(jīng)濟發(fā)展、提升人民群眾美好出行體驗具有重要意義。