8月25日，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司攜手中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在上海正式宣布，東方航空APP和鐵路12306APP全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正式上線。

東航乘務(wù)員展示“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品頁(yè)面。　殷立勤 攝

東航集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理馮德華致辭。　殷立勤 攝

旅客可通過(guò)任一方的APP，一站式購(gòu)買(mǎi)東航、上航航班與高鐵車(chē)次的組合的聯(lián)運(yùn)客票，這不僅標(biāo)志著兩家企業(yè)自有銷(xiāo)售平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“互為第一次”的接口對(duì)接，更是開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)民航和高鐵銷(xiāo)售平臺(tái)全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，開(kāi)啟了鐵路車(chē)次、航班信息的數(shù)據(jù)共享，“飛機(jī)+高鐵”的組合出行模式愈發(fā)便捷。

東航客戶(hù)委員會(huì)副總經(jīng)理、電商公司總經(jīng)理上官雪民介紹產(chǎn)品?！∫罅⑶?攝

東航攜手國(guó)鐵路全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正式上線。　殷立勤 攝

民航和鐵路都是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。早在2019年9月，東航按照民航局關(guān)于促進(jìn)空鐵聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展的有關(guān)部署，就曾與國(guó)鐵集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品、推進(jìn)聯(lián)程售票、促進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展方面達(dá)成了合作意向，特別是通過(guò)信息化、互聯(lián)網(wǎng)等手段在運(yùn)輸接駁上加強(qiáng)合作。經(jīng)過(guò)一年多的籌備，互聯(lián)網(wǎng)化銷(xiāo)售的“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正式上線。區(qū)別于以往旅客需要分別在航空、鐵路購(gòu)票端口預(yù)訂機(jī)票、火車(chē)票的購(gòu)票方式，此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品推出后，旅客可根據(jù)意愿，自行選擇航班與高鐵進(jìn)行自由組合，在APP上輕松完成全部預(yù)訂流程。在覆蓋區(qū)域方面，此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”一期產(chǎn)品聚焦于服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，以上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鐵路虹橋站為核心樞紐，開(kāi)通江、浙、皖大部分城市經(jīng)上海前往東航國(guó)內(nèi)各通航城市的雙向聯(lián)運(yùn);未來(lái)，聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)城市還將逐步拓展到北京、廣州、深圳、成都、南京、杭州、武漢、西安等多個(gè)重點(diǎn)城市，滿(mǎn)足旅客跨區(qū)域、多方式的出行需求。

東航攜手國(guó)鐵路全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正式上線?！∫罅⑶?攝

東航乘務(wù)員展示“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品頁(yè)面。　殷立勤 攝

多年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)改革發(fā)展取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展，“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道全面貫通，開(kāi)創(chuàng)了交通運(yùn)輸發(fā)展新局面。交通運(yùn)輸行業(yè)作為興國(guó)強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)，既是人民的共同期盼，更是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的必然要求。

國(guó)鐵集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理李文新致辭。　殷立勤 攝

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，東航集團(tuán)與國(guó)鐵集團(tuán)在為旅客提供空地綜合運(yùn)輸一體化服務(wù)的同時(shí)，不斷推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，答好“交通強(qiáng)國(guó)”的時(shí)代課題。此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品正是兩大集團(tuán)推進(jìn)鐵路和民航運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革所做出的創(chuàng)新舉措，對(duì)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通軌道交通，提升機(jī)場(chǎng)、高鐵站的輻射范圍，提高民航、鐵路的運(yùn)行效率和服務(wù)水平都起到了積極的促進(jìn)作用。

值得一提的是，此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品的上線，也是東航在常態(tài)化疫情防控下，打好“育新機(jī)、開(kāi)新局”的主動(dòng)仗，繼全國(guó)首創(chuàng)推出現(xiàn)象級(jí)航空系列產(chǎn)品“周末隨心飛”“早晚隨心飛”之后，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，有效激發(fā)市場(chǎng)需求，服務(wù)“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”的一項(xiàng)新舉措、新實(shí)踐。在此次空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品正式發(fā)布后，兩大集團(tuán)也將進(jìn)一步在戰(zhàn)略層面、業(yè)務(wù)層面展開(kāi)立體式全方位的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)提供新動(dòng)能，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同時(shí)為旅客帶來(lái)更豐富、更美好、更便捷的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。