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鐵路貨運(yùn)回暖 做好經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“先行官”

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 時(shí)間:2020-06-05 11:07:40

隨著鐵路貨運(yùn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的號(hào)角再一次吹響,貨運(yùn)潛能被重新激發(fā)。

貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),為戰(zhàn)疫工作注入“強(qiáng)心劑”。截至5月30日,中國(guó)鐵路全路5月份集裝箱裝車(chē)日均完成29820車(chē),同比增加6330車(chē)、增長(zhǎng)27%,中歐班列、鐵水聯(lián)運(yùn)、天天班等專列逐漸恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),鐵路貨運(yùn)一刻不停的提供著24小時(shí)運(yùn)力保障,為打贏抗擊疫情保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻(xiàn),以運(yùn)力保障社會(huì)穩(wěn)定,以統(tǒng)籌保障社會(huì)發(fā)展,以策略應(yīng)對(duì)社會(huì)需求,隨著疫情的變化,鐵路部門(mén)及時(shí)調(diào)整,適時(shí)加開(kāi)客貨列車(chē),為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供人員保障、物資供應(yīng)。

加強(qiáng)鐵路貨運(yùn),做好經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“先行官”。5月份,集裝箱裝車(chē)日均占貨運(yùn)總裝車(chē)比重達(dá)到18.8%,同比增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn),秉承著“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”的理念,在疫情防控的“戰(zhàn)時(shí)”當(dāng)下,鐵路部門(mén)“硬核”出擊,聚焦重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)任務(wù),深挖貨源潛力,統(tǒng)籌運(yùn)力安排,急企業(yè)客戶所急所需,量身定制運(yùn)輸方案,打通貨物運(yùn)輸?shù)闹泄W?,加快貨物流通速度,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

優(yōu)化貨運(yùn)模式,為交通經(jīng)濟(jì)打造“主力軍”。這一趟趟運(yùn)往企業(yè)的工業(yè)物資,這一批批運(yùn)往祖國(guó)各地的物資,這一車(chē)車(chē)運(yùn)往商超市場(chǎng)的食品,為企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)吃下了“定心丸”,賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“主力軍”,鐵路部門(mén)知難而上、迎難而進(jìn),大力實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng),因地制宜,量身定做,全力保障重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求,對(duì)南來(lái)北往的貨物實(shí)時(shí)跟蹤,提前做好運(yùn)輸計(jì)劃,提高作業(yè)效率,為社會(huì)全面運(yùn)轉(zhuǎn)提供充足的運(yùn)力支撐。

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綠田機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱綠田機(jī)械)將于2021年3月18日首發(fā)上會(huì)。綠田機(jī)械擬在上交所主板上市,本次公開(kāi)發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)2200萬(wàn)股,占發(fā)

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2020年上市公司半年報(bào)披露已結(jié)束,然而,神州數(shù)碼今年上半年的業(yè)績(jī)并不理想,營(yíng)收凈利雙雙下滑。并且近日公司發(fā)布公告稱,10大董事、高管擬

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27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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