現(xiàn)在做物流行業(yè)怎么樣?中國物流發(fā)展狀況怎么樣?
我國物流的發(fā)展狀況如何?
物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng),它連接經(jīng)濟的各個部門并使之成為一個有機的整體,其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。
現(xiàn)在做物流行業(yè)怎么樣
中國市場在上世紀80年代飛速發(fā)展時期,物流成本較高的問題被商品超高毛利率掩蓋,隨著1997年經(jīng)濟軟著陸,進入了全面過剩時期,企業(yè)在競爭激勵下,開始意識到成本控制的重要性,物流作為資源和人力之外的“第三利潤源”,越來越受到重視。近年來,雖然我國社會物流總額的增速減緩,但由于經(jīng)濟仍保持穩(wěn)定增長也拉動著物流行業(yè)的剛性需求。
現(xiàn)在做物流行業(yè)怎么樣?
現(xiàn)在做物流行業(yè)還比較好的,盡管目前行業(yè)利潤不高,但它的發(fā)展前景不錯?,F(xiàn)在的物流行業(yè)有了品質(zhì)上的提升,四通一達基本上是快遞的主力,價格上的優(yōu)勢是顯而易見的,但是快遞主要以收件賺錢?,F(xiàn)在的快遞業(yè)主要以網(wǎng)購為主力,還有就是一些散件,以及公司發(fā)件,利潤還不夠高,面對送餐行業(yè),對利潤又是考驗?,F(xiàn)在同城之間的快遞也是非常的頻繁,對于未來物流發(fā)展是一個趨勢。
現(xiàn)在做物流行業(yè)怎么樣
目前我國物流業(yè)與發(fā)達國家相比,在基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理、理論研究、物流技術(shù)、信息技術(shù)方面還比較落后。還存在這樣那樣的問題,只有我們制定相關(guān)解決方案,緊跟世界發(fā)展步伐,物流產(chǎn)業(yè)將是推進我國經(jīng)濟的橋梁。相信未來,我國的物流將會成為市場的核心力量。
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