前不久，經(jīng)過專家評審、部門會商等程序，河南省發(fā)改委、省交通廳日前發(fā)布《關(guān)于加快實施開封等18個區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》，明確提出要按照“政府引導、企業(yè)主體、統(tǒng)籌推動、重點突破”的原則，加快形成干支銜接緊、覆蓋范圍廣、運作效率高的區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集疏運體系。文件中確定的河南18個區(qū)域物流樞紐，信陽獨占兩個，分別是潢川縣區(qū)域物流樞紐和淮濱縣區(qū)域物流樞紐。

8月12日，河南日報客戶端編發(fā)《河南18個區(qū)域物流樞紐，憑啥就有它!》，詳述淮濱縣入列全省18個區(qū)域物流樞紐的優(yōu)勢和未來發(fā)展規(guī)劃，引發(fā)社會熱議。信陽是國家規(guī)劃確定的商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市，是全省物流樞紐體系建設(shè)重點。而淮濱作為我省為數(shù)不多的內(nèi)河航運港口城市之一，公鐵水多式聯(lián)運優(yōu)勢獨顯，理所應(yīng)當成為重點布局的省級區(qū)域物流樞紐。潢川能夠成為為數(shù)不多的幾個布局在縣域的區(qū)域物流樞紐之一，不得不讓人感到驚奇。

應(yīng)各界要求，我們專訪了潢川縣區(qū)域物流樞紐的主要申報方、潢川經(jīng)濟開區(qū)黨委書記、管委會主任余華，為我們解開“全省18個區(qū)域物流樞紐，信陽為啥能獨占倆”的秘密。

“機會只屬于有準備的人。爭取把潢川建設(shè)成為省級區(qū)域物流樞紐，這幾年我們一直在努力。”余華坦言，“這也更加堅定了潢川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)加速推進建設(shè)‘豫南物聯(lián)港、智慧產(chǎn)業(yè)谷’的信心和決心。”

區(qū)位交通優(yōu)勢凸顯

潢川位于中原城市群、皖江城市帶、武漢城市圈三大國家戰(zhàn)略的接合部，具有顯著的東靠西移、南北對接、雙向開放、梯度推進的區(qū)位優(yōu)勢，是豫東南重要的交通樞紐，也是信陽的地理中心，并因此成為全國44個交通樞紐城市中唯一的縣級城市。國務(wù)院批復的《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》和《淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》，更為潢川建設(shè)省級區(qū)域物流樞紐，提供了前所未有的戰(zhàn)略機遇和政策支撐。

物流要發(fā)展，交通是關(guān)鍵。潢川能夠脫穎而出，得益于其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢。大廣高速、滬陜高速和312國道、106國道等都交會于潢川，由此駕車一個半小時左右，可快速抵達豫南大部分縣區(qū)，公路樞紐優(yōu)勢突出，區(qū)域集散分撥功能凸顯;而京九鐵路、寧西鐵路和正在研究規(guī)劃的濮潢鐵路，也通過潢川火車站在此交會，使之升級為二等中間客貨混合中型站，成為河南7個重要鐵路樞紐中唯一落戶縣域的鐵路樞紐，也是豫鄂皖三省交界處縣級最重要的交通樞紐和國家鐵路樞紐，承載著豫東南16個縣區(qū)的主要客流、物流運輸和軍事運輸任務(wù)，區(qū)域鐵路樞紐中心無人能撼。

除此之外，潢川民用貨運機場已經(jīng)選點桃林鋪，建成后可與周邊信陽明港機場、武漢天河機場、合肥駱崗機場形成優(yōu)勢互補;可常年通航的淮濱港到此僅75公里，近在咫尺的淮河花埠港和小潢河鄧店港正在規(guī)劃建設(shè)之中，蘭(州)—鄭(州)—長(沙)成品油輸送管道和西氣東輸管道也穿境而過，在此建有末端計量站。可見，潢川盡享公路、鐵路、航運和航空、管道等5種運輸方式帶來的極大便利，物流洼地效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

去年9月，潢川橫跨京九、寧西鐵路的公跨鐵大橋順利合龍，由G312國道通往大橋的4.3公里貨場路(鐵路綜合物流港集疏運道路)提升改造完成，潢川交通物流內(nèi)循環(huán)初步形成。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色鮮明

憑借區(qū)位交通突出的優(yōu)勢，早在1994年，省里就籌建了河南唯一一個依托縣域經(jīng)濟發(fā)展的工貿(mào)型綜合性省級開發(fā)區(qū)。經(jīng)過25年來的發(fā)展，已建成6平方公里的工業(yè)、物流、綜合服務(wù)三大園區(qū)，成功入列《中國開發(fā)區(qū)審核公告目錄》，并正在全力爭創(chuàng)國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

依托潢川便捷的交通物流條件，中儲糧、中石油、中石化等央企紛紛在此建立國家物資儲備庫和中轉(zhuǎn)分撥倉庫，華英農(nóng)業(yè)、黃國糧業(yè)、變地金糧油、金星啤酒等數(shù)十家本地市級以上農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)也逐步做大做強，潢川糧食加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益興盛。

黃國糧業(yè)不僅支撐起河南乃至中國速凍米面食品工業(yè)，更助力周邊多個縣區(qū)農(nóng)民的增收和脫貧。友利糧業(yè)也發(fā)展成為集糧食收購、加工和銷售于一體的省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，生產(chǎn)的小麥粉和大米等系列產(chǎn)品達30種之多，年銷大米2萬余噸、小麥粉5萬余噸。

規(guī)劃布局功能完善

余華告訴記者，他們積極搶抓國家大力發(fā)展多式聯(lián)運的戰(zhàn)略機遇，科學確立了開發(fā)區(qū)打造“豫南物聯(lián)港、智慧產(chǎn)業(yè)谷”的發(fā)展定位，聚力打造河南省示范物流園、大別山鐵路貨運集疏運中心、豫南多式聯(lián)運中心和萬物互聯(lián)陸港中心。

圍繞這個目標，潢川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)確定了“東進、南延、北拓”三大片區(qū)組團發(fā)展的戰(zhàn)略，決定大力發(fā)展物流業(yè)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，科學整合要素資源，積極培育發(fā)展新動力。

東部片區(qū)，依托潢川火車站和多條交通干線交會于此的優(yōu)勢，大力發(fā)展集公路、普鐵、高鐵、航空、水運等多式聯(lián)運于一體的綜合物流樞紐，籌建占地4.2平方公里的大別山鐵路綜合物流園。

北部片區(qū)，依托前期形成的工業(yè)園區(qū)，培育綠色食品加工產(chǎn)業(yè)集群、小微企業(yè)集群和新興產(chǎn)業(yè)集群。引導傳統(tǒng)糧油食品加工業(yè)瞄準未來行業(yè)發(fā)展制高點，生產(chǎn)高端、綠色、高附加值產(chǎn)品，逐步建設(shè)成為擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢品牌的領(lǐng)軍企業(yè)。同時大力引進電子信息、生物醫(yī)藥、環(huán)保節(jié)能、新能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)新發(fā)展理念示范區(qū)、先進制造業(yè)集中區(qū)和改革創(chuàng)新試驗區(qū)。

南部片區(qū)，則以文化產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)高端生態(tài)康養(yǎng)、新興業(yè)態(tài)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)春申文化產(chǎn)業(yè)園，打造潢川城鄉(xiāng)融合發(fā)展示范區(qū)，打造宜居宜業(yè)的潢川后花園。

省級區(qū)域物流樞紐花落潢川，必將更好地促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，培育地方新的經(jīng)濟增長極，帶來潢川乃至周邊縣區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展。