近日，江蘇省江海航運物流集裝箱貨量指數(shù)(NJCQI)正式發(fā)布。6月份，南京江海航運物流集裝箱綜合指數(shù)為105.29，內(nèi)貿(mào)指數(shù)為109.48，外貿(mào)指數(shù)為103.5。

2020年，南京港全年完成集裝箱運輸量302萬標箱，開辟集裝箱航線每周177班。南京作為南京江海聯(lián)運航運物流樞紐，集裝箱運量、運價走勢備受關(guān)注。南京航運交易中心從江海聯(lián)運這一視角，研究貨量指數(shù)、景氣指數(shù)、運價指數(shù)、船舶價格指數(shù)等，通過構(gòu)建指數(shù)體系，客觀、動態(tài)反映集裝箱運輸市場規(guī)模、貨量結(jié)構(gòu)等發(fā)展趨勢。

該集裝箱貨量指數(shù)由綜合和內(nèi)外貿(mào)分類指數(shù)共同構(gòu)成。南京航運交易中心將南京地區(qū)航運集裝箱按照內(nèi)外貿(mào)、日韓航線、重空箱等因素進行科學分類和統(tǒng)計，并與外貿(mào)進出口、GDP和第二產(chǎn)業(yè)以及南京港經(jīng)營情況進行比對，分別達到了83.4%，77.3%和73.2%和88.1%，均具有較強的相關(guān)性，該集裝箱貨量指數(shù)客觀上反映了南京地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展情況，是南京區(qū)域性航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。

該集裝箱貨量的開發(fā)將為市場、企業(yè)和政府提供經(jīng)營決策、宏觀調(diào)控依據(jù)，同時也為后續(xù)全面構(gòu)建南京江海河航運物流指數(shù)體系奠定了良好的基礎(chǔ)。下一步，南京航運交易中心將繼續(xù)做好指數(shù)編制工作，進一步優(yōu)化和細化指標，構(gòu)建更為完整的指數(shù)體系，為推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和南京都市圈建設(shè)作出更大貢獻。