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搶回失去的時(shí)間 廣東重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中交廣連高速跑出“加速度”

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間:2020-05-28 13:54:12

“受疫情和雨季的影響,我們的工期比原計(jì)劃至少滯后3個(gè)月。”中交四航局廣連高速項(xiàng)目總承包部工程部部長(zhǎng)趙旭對(duì)中新網(wǎng)記者說(shuō),為了把失去的時(shí)間搶回來(lái),中交四航局拿出1600萬(wàn)專項(xiàng)資金作為項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì),按季度對(duì)4個(gè)標(biāo)段土建項(xiàng)目?jī)冬F(xiàn),此舉極大調(diào)動(dòng)了一線工人的積極性。

王文玉是預(yù)制梁場(chǎng)的一名鋼筋綁扎班組長(zhǎng)。他對(duì)記者說(shuō):“自3月17日從老家河南安陽(yáng)回到工地上班后,我?guī)ьI(lǐng)67名工人奮戰(zhàn)在工地一線,這個(gè)季度有三分之一的工人每人獲得800元的獎(jiǎng)勵(lì),工人們干活更有勁了。”

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在預(yù)制梁廠檢查工作?!埌钕?攝

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在預(yù)制梁廠檢查工作?!埌钕?攝

作為廣東省重點(diǎn)工程的中交廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路項(xiàng)目(下稱“中交廣連高速”)起于廣州從化鰲頭,與佛清從高速交叉,終于連州市大路邊鎮(zhèn),與湖南衡臨高速相接,全長(zhǎng)212.86公里,總投資330億元。該項(xiàng)目建成后將助力粵北地區(qū)快速對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū),使粵北甚至湖南地區(qū)的民眾往返珠三角變得更為便利。

該項(xiàng)目清遠(yuǎn)段于2018年8月動(dòng)工,致力創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程,預(yù)計(jì)于2021年底建成通車。今年以來(lái),受新冠肺炎疫情影響,項(xiàng)目進(jìn)度受到延誤。各參建單位主動(dòng)作為,2月10日便實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),現(xiàn)已完成進(jìn)度42%。

為了搶回因疫情等因素影響而失去的時(shí)間,由清遠(yuǎn)市總工會(huì)、中交四航局、中咨集團(tuán)主辦的中交廣連高速勞動(dòng)競(jìng)賽,于5月28日舉行啟動(dòng)儀式,競(jìng)賽涉及參建單位30余家,參建人員約13500人,競(jìng)賽將持續(xù)至2021年底。廣東省總工會(huì)副主席謝炳生,中交集團(tuán)工會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席姚彥敏,中交四航局黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李惠明出席啟動(dòng)儀式。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹隧道施工信息化平臺(tái)?!埌钕?攝

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹隧道施工信息化平臺(tái)?!埌钕?攝

“為了保證工程項(xiàng)目執(zhí)行高效,業(yè)主單位派出125人的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管團(tuán)隊(duì)到工地一線蹲點(diǎn)履職。”中交廣連高速公路投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理、黨總支副書記李鵬舉認(rèn)為,勞動(dòng)競(jìng)賽旨在提振全線參建單位一線職工的士氣,實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)者由“要我干”向“我要干”的思想觀念轉(zhuǎn)變,進(jìn)而推動(dòng)想你更好更快地建設(shè)。

“今年的復(fù)工復(fù)產(chǎn)任務(wù)異常艱巨。”中交廣連高速公路投資發(fā)展有限公司黨總支書記黎敏說(shuō),廣連高速建設(shè)規(guī)模大、橋隧數(shù)量多、沿線地貌復(fù)雜,該公司黨總支與各施工單位黨組織建立了黨建聯(lián)創(chuàng)機(jī)制,成立了21個(gè)黨員先鋒隊(duì),幫助250個(gè)班組解決施工難題。

勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式所在的高峰隧道是廣連高速重點(diǎn)控制性工程,承擔(dān)高峰隧道出口段施工的中交四航局廣連高速總承包項(xiàng)目十經(jīng)理部項(xiàng)目書記李文昌說(shuō):“經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的建設(shè),如今已完成合同進(jìn)度的80%,在全部標(biāo)段中進(jìn)展速度第一。項(xiàng)目部為300多名外來(lái)務(wù)工人員創(chuàng)造了和本公司員工一樣的生活條件,讓他們感受到家的溫暖,激發(fā)他們的干勁與創(chuàng)造力。”

“九標(biāo)項(xiàng)目是廣連高速公路項(xiàng)目中橋隧比最高的一段,包括9座橋、3座隧道(含2個(gè)特大隧道),橋隧比達(dá)78.4%。”中交四航局廣連高速總承包項(xiàng)目九經(jīng)理部項(xiàng)目書記黃飛說(shuō),項(xiàng)目黨支部號(hào)召18名黨員、8名入黨積極分子發(fā)揮先鋒作用,同各施工班組加強(qiáng)溝通,解決項(xiàng)目進(jìn)展中的任何細(xì)小困難。

九經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理鐘少杰大年初二就從汕尾老家趕回工地,他帶領(lǐng)項(xiàng)目部加大投入,后期增加了6臺(tái)輔助吊機(jī)、2個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)投產(chǎn)、9臺(tái)龍門吊等,同時(shí)與15個(gè)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍簽訂節(jié)點(diǎn)履約承諾書,拿出獎(jiǎng)勵(lì)措施做節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在指導(dǎo)大橋箱梁運(yùn)往工地?!∷饔袨?攝

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在指導(dǎo)大橋箱梁運(yùn)往工地。 索有為 攝

中交四航局廣連高速總承包項(xiàng)目十一經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理劉長(zhǎng)明說(shuō):“由于預(yù)制梁場(chǎng)工人大部分為湖北人,因疫情受阻在家隔離。為了盡早推進(jìn)復(fù)工,項(xiàng)目部從云南、貴州引進(jìn)了130名新工人,并在標(biāo)段所在地招了數(shù)十名因疫情無(wú)法出外打工的農(nóng)民。”

為了讓新工人盡快適崗,該項(xiàng)目部對(duì)他們進(jìn)行了為期一周培訓(xùn),針對(duì)專業(yè)技術(shù)操作“手把手”幫扶,經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的崗位練兵,最終實(shí)現(xiàn)了新工人快速上手。

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