“2017年，家門口通了地鐵，其中一個(gè)出口距離小區(qū)只有300米左右。我們非常高興，不過8個(gè)出口只開了3個(gè)。本以為等等就會(huì)開通，豈料這一等就是5年。”當(dāng)?shù)鼐用駨埾壬f。

5個(gè)地鐵出口為何5年未用?近日，“聽語”熱線(025-84686006)記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，5個(gè)地鐵出口從“出生”開始就命運(yùn)多舛。

地鐵4號(hào)線徐莊站于2017年開通運(yùn)營，規(guī)劃建設(shè)有8個(gè)出口，目前只啟用了3個(gè)出口。該站位于南京徐莊軟件園區(qū)內(nèi)，周圍有蘇寧易購總部，還有翠屏紫氣鐘山和紫金東郡等居民小區(qū)，每天的人流量很大。

當(dāng)?shù)鼐用駨埾壬刻於家俗罔F出行，對(duì)于部分地鐵出口無法使用意見很大。他說：“早晚高峰期，大家都在搶時(shí)間，人流量很大，可是只有3個(gè)出口可以用，人擠人，很不方便。蘇寧易購總部以及眾多小區(qū)，集中在地鐵站東側(cè)，可供使用的地鐵出口集中在西側(cè)，大家出站后要繞一大圈才能到家。”

8月26日上午，記者站在蘇寧大道上看見，沿線有8個(gè)地鐵出口，只啟用了3個(gè)，剩余5個(gè)均為“鐵將軍”把門。開放的3個(gè)地鐵出口，主要集中在馬路的北側(cè)，屬于地鐵站西面，而企業(yè)和眾多小區(qū)，大多分布在地鐵站東側(cè)，如最東側(cè)的5號(hào)出口，距離周邊的小區(qū)最近，僅需過一個(gè)紅綠燈路口。

“我們反映過多次，地鐵公司答復(fù)稱出入口移交給徐莊軟件園管委會(huì)，并完成了相關(guān)施工，后續(xù)開通事宜完全由管委會(huì)推進(jìn)。我們又多次詢問，徐莊軟件園管委會(huì)一直未給確定答案，為何啟用地鐵出口這么難?”居民林女士說。

對(duì)于居民們的疑惑，南京地鐵相關(guān)人士說：“地鐵4號(hào)線徐莊站的出入口下方配建有商鋪，包括出入口,當(dāng)初有協(xié)議，由徐莊軟件園管委會(huì)建設(shè)。為何不啟用，還得問他們。”

“此事說來復(fù)雜，8個(gè)出入口，產(chǎn)權(quán)都是地鐵部門的，前期建設(shè)發(fā)生問題，導(dǎo)致我們后期處理困難。”徐莊軟件園管委會(huì)工作人員解釋稱，地鐵站下方有管委會(huì)的商業(yè)項(xiàng)目，因2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)出口連通管委會(huì)的商業(yè)項(xiàng)目，經(jīng)協(xié)商約定，管委會(huì)出錢建設(shè)管理2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)出口和地下商業(yè)項(xiàng)目。

工作人員表示，2016年，中標(biāo)企業(yè)出資建設(shè)徐莊項(xiàng)目，管委會(huì)出讓20年的經(jīng)營權(quán)，中途僅完成土建部分，企業(yè)就退出了。2018年，經(jīng)協(xié)調(diào)，由徐莊軟件園管委會(huì)接手繼續(xù)建設(shè)，此時(shí)地鐵4號(hào)線早已開通運(yùn)營。

接手建設(shè)過程中，徐莊軟件園管委會(huì)發(fā)現(xiàn)新問題。“施工建設(shè)手續(xù)不全，我們第一步是溝通完善相關(guān)手續(xù)。”工作人員說。經(jīng)過努力，去年下半年，徐莊項(xiàng)目完成了規(guī)劃驗(yàn)收，今年則完成了竣工驗(yàn)收，目前徐莊軟件園管委會(huì)正在協(xié)調(diào)消防驗(yàn)收。

“5號(hào)出口距離小區(qū)最近，投訴最多。前期和南京地鐵溝通過，想?yún)f(xié)調(diào)先啟用，方便居民出行，但是南京地鐵認(rèn)為5號(hào)出口地下部分和徐莊項(xiàng)目連通，徐莊項(xiàng)目的消防驗(yàn)收未過關(guān)，可能存在安全隱患，不能啟用。”工作人員說。

對(duì)于5號(hào)和6號(hào)出口的情況，南京地鐵相關(guān)人士于9月9日致電記者時(shí)承認(rèn)，消防驗(yàn)收申報(bào)手續(xù)未完成。至于后期如何解決此事，南京地鐵相關(guān)人士稱，正在和政府職能部門溝通，希望能找到解決方案。

面對(duì)百姓訴求，徐莊軟件園管委會(huì)工作人員承諾：“我們一方面積極溝通驗(yàn)收，一方面盡快完善開通條件。一旦驗(yàn)收通過，將盡快啟用地鐵出口。”