當(dāng)天，銀川市第十六屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議開(kāi)幕，陶少華代表銀川市政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告。

銀川是全國(guó)23個(gè)商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐之一，也是寧夏唯一的國(guó)家物流樞紐。近年來(lái)，銀川充分利用地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮國(guó)家物流樞紐的資源集聚和區(qū)域輻射作用，著力構(gòu)建綜合性立體化通道網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大開(kāi)放合作“朋友圈”，在互助互利中實(shí)現(xiàn)共贏。

不同于以前公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)港口，然后拆裝重新裝運(yùn)后辦理裝船出海的運(yùn)輸方式，“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)全程實(shí)現(xiàn)“一箱到底、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、一次委托、一次保險(xiǎn)、一次結(jié)算、一份單證”，解決了以往多種運(yùn)輸方式間換單手續(xù)繁瑣、物流轉(zhuǎn)運(yùn)溝通銜接環(huán)節(jié)多等問(wèn)題，在成本、效率、節(jié)能減排方面都具有突出優(yōu)勢(shì)，深受企業(yè)青睞。

據(jù)悉，作為銀川市加快融入西部陸海新通道的主要途徑，“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)班列自2022年3月28日從銀川首發(fā)開(kāi)行以來(lái)，目的地覆蓋范圍已越來(lái)越廣。目前，銀川市“一單制”多式聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)超過(guò)1600車(chē)，同比增長(zhǎng)30%，提升了寧夏國(guó)際貨運(yùn)通道服務(wù)保障水平，也為周邊地區(qū)出口企業(yè)產(chǎn)品出海提供了支持。

目前，銀川市“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)班列的規(guī)模已從每月1列提升到每旬2列，并逐步納入圖定化班列模式開(kāi)行。

據(jù)陶少華介紹，2025年，銀川市將繼續(xù)高質(zhì)量運(yùn)行一單制鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列，爭(zhēng)取240小時(shí)過(guò)境免簽口岸。同時(shí)，銀川市將建好各類(lèi)開(kāi)放載體，深化開(kāi)放協(xié)作，做強(qiáng)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，開(kāi)展外貿(mào)主體培育壯大行動(dòng)，推動(dòng)外貿(mào)大廈運(yùn)行，力促耐特菲姆等多個(gè)外資項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效。

2025年，銀川市還加快建設(shè)中沙吉贊產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，加大“走出去”步伐，推動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易擴(kuò)量提質(zhì)增效。(完)