(資料圖)

8月23日，記者跟隨“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展·中國(guó)式現(xiàn)代化的京津冀實(shí)踐”網(wǎng)絡(luò)主題調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)北京城市副中心站綜合交通樞紐。

據(jù)介紹，副中心站樞紐工程位于北京市通州區(qū)東六環(huán)楊坨橋西，距北京市行政中心區(qū)約一公里，西起北運(yùn)河?xùn)|岸，東至東六環(huán)外路縣故城遺址區(qū)，北起京哈鐵路南側(cè)路，南至楊坨中路、楊坨一街，是“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn)。

副中心站樞紐工程于2019年11月30日開工，一體化實(shí)施范圍約61公頃，地下建筑規(guī)模約128萬平方米，地上規(guī)劃建筑規(guī)模約139萬平方米，該工程預(yù)計(jì)2024年12月底完成結(jié)構(gòu)施工，2025年投入使用。建成后的副中心站樞紐，將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。

作為一座“面向未來”的綜合交通樞紐，未來，這里將成為囊括地鐵、城際鐵路、公交場(chǎng)站、運(yùn)河碼頭在內(nèi)的“超級(jí)樞紐”，這里不僅是通達(dá)京津冀城市群主要節(jié)點(diǎn)的車站，還將成為滲透著綠色發(fā)展理念的現(xiàn)代化街區(qū)，作為副中心未來的交通中心，成為首都北京新門戶。