福建船舶行業(yè)持續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展 三大指標(biāo)均保持較快增長(zhǎng)
航海裝備產(chǎn)業(yè)是加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)海洋強(qiáng)省的重要支撐。福建省工業(yè)和信息化廳黨組成員、總工程師施惠財(cái)11月1日在福州指出,福建船舶行業(yè)持續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)均保持較快增長(zhǎng)。
近年來,福建省堅(jiān)持以“高端化、智能化、綠色化”為主攻方向,多措并舉、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推動(dòng)航海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模,初步形成閩江口、三都澳、湄洲灣、廈漳灣等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
立足差異化發(fā)展,福建形成一批高技術(shù)船舶優(yōu)勢(shì)船型。施惠財(cái)說,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)高技術(shù)船舶特種船型研發(fā)建造,形成汽車滾裝船、海工船、集裝箱船、油化船、散貨船等一批優(yōu)勢(shì)特色船型。馬尾造船的海工船建造技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平,其研制的深海采礦船填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)空白,建造的“探索二號(hào)”科考船處于國內(nèi)先進(jìn)水平。廈船重工的汽車滾裝船在國內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位,其7500車雙燃料LNG汽車滾裝船為全球首制,榮獲多項(xiàng)國內(nèi)國際獎(jiǎng)項(xiàng)。
注重多功能融合,福建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備開始批量投用。目前,已建成投用多型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備,如“振漁1號(hào)”“定海灣”“乾動(dòng)1號(hào)”“乾動(dòng)2號(hào)”“寧德1號(hào)”“閩投1號(hào)”等平臺(tái),養(yǎng)殖規(guī)模全國領(lǐng)先。其中,“閩投1號(hào)”作為全國首臺(tái)半潛式深海智慧漁旅平臺(tái),2022年正式投用,養(yǎng)殖水體達(dá)6.2萬立方米,具有智慧漁業(yè)、深海養(yǎng)殖、休閑旅游、產(chǎn)學(xué)研基地等功能,可開展智能養(yǎng)殖和海洋科普、潛水沖浪、海上休閑、垂釣餐飲、觀測(cè)通信等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)漁業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)的融合。
施惠財(cái)透露,目前全省還有一批深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備正在建造中,完成后福建沿海將形成“串珠成鏈、連線成片、沿海聯(lián)動(dòng)”的海上養(yǎng)殖裝備應(yīng)用格局。
福建大力支持企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新,海上風(fēng)電裝備機(jī)組“領(lǐng)跑”全球。目前,福建已形成較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈,在大容量風(fēng)機(jī)研制方面具有明顯優(yōu)勢(shì),具備10兆瓦、13兆瓦、13.6兆瓦、16兆瓦、18兆瓦、26兆瓦等全系列風(fēng)機(jī)制造能力。18兆瓦海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組已在華潤連江外海海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目中成功應(yīng)用。10月份成功下線的26兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,是目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最長(zhǎng)的海上全國產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組,機(jī)組的發(fā)電機(jī)、葉片、軸承、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵部套技術(shù)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平,供應(yīng)鏈完全自主可控,是福建風(fēng)電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)快速進(jìn)步的最新成果。
福建堅(jiān)持應(yīng)用場(chǎng)景牽引,電動(dòng)船舶形成較為完整產(chǎn)業(yè)鏈;充分發(fā)揮動(dòng)力電池、造船等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“立足福建、服務(wù)長(zhǎng)江、面向全國”,在全國率先謀劃推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展;積極對(duì)接省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,通過政策引導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、試點(diǎn)帶動(dòng),已打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),基本形成研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、“三電”研制、運(yùn)營基礎(chǔ)配套、船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。
施惠財(cái)說,福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈聚集了時(shí)代電船、福寧重工、福建長(zhǎng)航院、中船賽思億(福建)電氣科技等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè),“三電系統(tǒng)”等核心裝備批量進(jìn)入國內(nèi)外市場(chǎng),搭載使用的電動(dòng)船舶1000艘以上,國內(nèi)市場(chǎng)占有率40%以上。(完)
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