中國電動汽車類股周三開始反彈，原因是人們樂觀地認(rèn)為，中國新冠疫情封鎖對經(jīng)濟(jì)的影響已開始消退。

經(jīng)濟(jì)方面的消息最初足以克服電動汽車制造商理想、小鵬和蔚來疲弱的交付業(yè)績。但在美國股市交易時段，該公司股價出現(xiàn)下滑。

周三公布的官方制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)提振了人們對中國企業(yè)的信心。該數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷了緩慢的2022年之后，中國經(jīng)濟(jì)增長速度快于預(yù)期。

【資料圖】

去年，中國因新冠肺炎疫情而多次封鎖，導(dǎo)致全球第二大經(jīng)濟(jì)體增長放緩?fù)侠酃墒?，但政府承諾在2022年底重新開業(yè)。這些數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)PMI增速為十多年來最快，表明持續(xù)的封城影響正在以比預(yù)期更快的速度消退。

香港恒生指數(shù)上漲4.2%。蔚來汽車在香港上市的股票周三上漲11%。在香港上市的理想汽車和小鵬汽車在香港股市分別上漲8.6%和9.6%。

理想、小鵬以及蔚來汽車的美國存托憑證開盤走高，但蔚來汽車的交付和盈利削弱了一些投資者的熱情。

蔚來汽車在美國午盤下跌5.1%。小鵬上漲了1.4%。理想汽車漲幅最大上漲2.1%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)和納斯達(dá)克綜合指數(shù)分別下跌0.1%和0.2%。

蔚來汽車2月份交付了12,157輛汽車，高于1月份的8,506輛。1月份的數(shù)量低于2022年12月的15815輛，但1月份包括農(nóng)歷新年假期。

蔚來汽車表示，預(yù)計整個第一季度將交付3.1萬輛至3.3萬輛汽車。這意味著3月份將交付1.1萬至1.2萬輛汽車，這令人失望。蔚來汽車還表示，第一季度銷售額將達(dá)到16億美元，而華爾街的期望是25億美元。

理想汽車2月份交付了16,620輛汽車，高于1月份的15,141輛。對于整個第一季度，李想預(yù)計將交付約53,500輛，這意味著3月份將交付超過21,000輛汽車，這將接近該公司的最高紀(jì)錄。理想汽車12月交付了21,233臺。

小鵬2月份交付了6,010輛電動汽車，較1月份的5,218輛增長了15%。小鵬未給出本季度的業(yè)績指引。該公司將于3月17日公布第四季度收益。

這三家電動汽車制造商2月份總共交付了34,787輛汽車，這一數(shù)字高于1月份的28,865輛，但低于12月份創(chuàng)紀(jì)錄的48,340輛。

總體而言，理想汽車的交付量符合分析師的預(yù)期，小鵬汽車和蔚來汽車的交付情況并沒有達(dá)到華爾街的預(yù)期。不過，中國的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對所有中國股票都有提振。

在中國與這些本土品牌競爭的特斯也可能受到交付結(jié)果的影響，特斯拉股價在午盤交易中下跌1.7%。

(責(zé)任編輯：王芳)