(相關(guān)資料圖)

成都3月27日，漢巴南鐵路南充至巴中段27日上午正式進(jìn)入鋪軌施工階段。筆者獲悉，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年9月底完成全線鋪軌施工，2024年5月底開通運(yùn)營(yíng)。

漢巴南鐵路連接陜西漢中與四川巴中、南充，其中南充至巴中段由蜀道集團(tuán)主導(dǎo)投資，中鐵四局承建全線鋪軌施工任務(wù)。漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，正線全長(zhǎng)148.04公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)6座車站，橋隧比約69.13%。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)總投資216.21億元，工期4.5年，計(jì)劃2024年5月底開通。

漢巴南鐵路南充至巴中段鋪軌工程包括全線有砟軌道、無(wú)砟軌道、有砟道岔以及道砟的施工，計(jì)劃2023年9月底完成全線鋪軌施工。

截至目前，漢巴南鐵路南充至巴中段自開工累計(jì)完成投資152.9億元，占總投資的70.7%。其中，站前工程已完成95%，橋梁工程已完成96%，下部結(jié)構(gòu)全部完成，隧道工程全部完成；軌道工程已完成無(wú)砟軌道62單線公里，占總量的61.7%；全線車站已全部開工建設(shè)。

漢巴南鐵路南充至巴中段是四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶。項(xiàng)目建成通車后，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘，巴中至成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘，巴中至重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。