近日，江西南昌市民王女士向《都市現(xiàn)場》反映，她剛買的一輛2022款瑞馳新能源物流車出現(xiàn)了問題，續(xù)航里程嚴重縮水。

(資料圖片)

王女士說，自己做的是寵物托運生意，一般靠箱式貨車跑運輸。今年6月10日，她花9萬8千元在南昌千騎新能源汽車服務(wù)有限公司，買了一輛2022款瑞馳EC35Ⅱ型純電動封閉貨車。這輛車由專門的貨運司機駕駛，但司機開了幾次就發(fā)現(xiàn)不對勁。

續(xù)航里程虛標 而且還是庫存車？

王女士聘請的司機：現(xiàn)在是2022年7月4日，昨天充滿的電，目前只跑了166公里，還有8%電量。只能跑個170、180公里不到，就會沒電了。

王女士：后來到第三次、第四次，就發(fā)現(xiàn)越來越不對勁，它的續(xù)航只能達到160公里左右，跟標準續(xù)航相差快一倍。我覺得這個汽車牌子也挺有名，不可能會相差這么多，我總覺得是新車磨合期，我就一直在給它機會。

記者查看瑞馳新能源官網(wǎng)，網(wǎng)頁上介紹，2022款瑞馳EC35Ⅱ型純電動運輸車超長續(xù)航、保值率高，綜合工況續(xù)航里程可達300KM，行業(yè)保值率NO.1。而隨車的電動車環(huán)保信息清單上標注，這款車的續(xù)航為275公里。不過，王女士表示，已經(jīng)磨合了差不多3000公里，在充滿電的情況下，根本跑不到275公里。

王女士：突不破170公里，就是續(xù)航虛標。而且它屬于涉嫌欺詐消費者，這款車的電池是去年生產(chǎn)的，但他在賣的時候，壓根就沒有跟我說。

王女士介紹，她特意查看了車輛銘牌，上面顯示車輛制造年月為2022年1月，但純電動汽車鋰離子電池組系統(tǒng)出廠日期為2021年8月24日，與自己購車的時間差了8個月之久。據(jù)此她認為，這和續(xù)航里程縮水有很大的關(guān)系。

王女士：這個車在拿到手之前，將近快放了一年的電，不管是虛耗還是這個持續(xù)在放電過程中，對蓄電池都是有很大損傷的。但是他從頭到尾沒有告訴我，而且由于續(xù)航達不到，電池有問題，我懷疑這輛車就是庫存車。

續(xù)航里程縮水 是因剎車油門踩得太重？

今年7月，王女士將情況反映給經(jīng)銷商——南昌千騎新能源汽車服務(wù)有限公司，對方派車務(wù)人員對該車進行了相關(guān)檢測。在王女士提供的一份聊天記錄中記者看到，經(jīng)過測試，車輛剩余52%的電量時，續(xù)航里程數(shù)為83.5公里。車務(wù)人員估算，跑完電量里程數(shù)能達到180公里，也遠達不到300公里。盡管如此，經(jīng)銷商和廠家給出的說法，卻讓王女士無法接受。

王女士：經(jīng)銷商現(xiàn)在再跟我說 ，是因為我們踩剎車、踩油門踩得太重了。我就覺得這個問題很可笑。廠家已經(jīng)來了，意思也是很正常，沒有問題。至于你說的蓄電池是去年的，你去找你的經(jīng)銷商。

經(jīng)銷商：多個因素影響車輛續(xù)航 廠家認為電池沒問題

那么，經(jīng)銷商和廠家對此是什么說法呢？在南昌市迎賓北大道888號的千騎新能源汽車服務(wù)有限公司，記者找到了銷售經(jīng)理黃先生。他表示，王女士的這輛車在開空調(diào)和載貨的情況下，續(xù)航會有損耗。之前，王女士聘請的司機和他們的車務(wù)人員測試這輛車時，都有急踩油門和剎車的嘗試，對續(xù)航也有影響。而經(jīng)過后期再次測試，續(xù)航已經(jīng)能夠達到240公里左右，已經(jīng)屬于正常。

千騎新能源汽車服務(wù)有限公司 銷售經(jīng)理 黃先生：正常續(xù)航可以跑到240公里左右。

記者：她跑不到。

千騎新能源汽車服務(wù)有限公司 銷售經(jīng)理 黃先生：我們的全國售后服務(wù)經(jīng)理和負責(zé)江西的銷售，我讓他兩個人親自處理這個事情。他們兩個上周六的時候開這個車，跑了40%的電，跑了100公里。現(xiàn)在我們廠家這邊認定，車子的電池沒問題。更多的一些原因，是他們駕駛習(xí)慣的問題導(dǎo)致的。

對此，王女士并不認可，她說自己請來的司機駕駛這輛車，最多只能跑到160公里左右，需要經(jīng)銷商或廠家做進一步檢測。對于電池的庫存時間較長，王女士懷疑買到的是庫存車，黃經(jīng)理給出了解釋。

千騎新能源汽車服務(wù)有限公司 銷售經(jīng)理 黃先生：這個我也咨詢了廠家，沒有庫存車這個定義之說。而且我們廠家的質(zhì)保是按照她開票時間算的，三電系統(tǒng)在5年20萬公里都是質(zhì)保的，都是根據(jù)開票的時間去算，不是按車子出廠時間去算的。

記者：廠家賣一輛新車，電池有可能是一兩年前的，這個是正常？

千騎新能源汽車服務(wù)有限公司 銷售經(jīng)理 黃先生：基本上是不存在的，最多一年之內(nèi)，半年左右是正常的。

經(jīng)過協(xié)商，黃經(jīng)理承諾，將會安排車務(wù)人員再次上門測試。如果王女士對測試結(jié)果不認可，也可通過第三方機構(gòu)對車輛的相關(guān)問題進行鑒定。記者了解到，這輛車是由重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司生產(chǎn)。隨后，記者撥打了瑞馳新能源全國免費服務(wù)熱線?？头藛T表示，車輛續(xù)航問題需要送到服務(wù)站進行檢測，而電池和車輛都是按照訂單生產(chǎn)的。

瑞馳新能源全國免費服務(wù)熱線 客服人員：肯定出廠日期這邊有寫，就是車輛上大銘牌上是有寫一個出廠時間。

記者：就是說車子是這個時候出廠的，電池也會配套這個日期？

瑞馳新能源全國免費服務(wù)熱線 客服人員：嗯，肯定這邊的電池和車輛都是最新的，根據(jù)一個訂單生產(chǎn)的，不是說給您生產(chǎn)出來存著的。

記者：肯定這個電池放久了也會損耗對吧？

瑞馳新能源全國免費服務(wù)熱線 客服人員：對的，電池放久了 ，有部分零件會出現(xiàn)老化的情況。所以說就是按訂單生產(chǎn)，下一單給您生產(chǎn)一單。

隨后，記者將王女士遇到的問題反映給客服人員，對方表示將逐級進行報告，并做進一步處理。