解鎖車(chē)圈內(nèi)容種草新密碼,易車(chē)“有料車(chē)研所”實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意出圈與專(zhuān)業(yè)口碑雙贏(yíng) 要聞
內(nèi)容是現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)中溝通用戶(hù)的第一生產(chǎn)力。優(yōu)質(zhì)且具有吸引力的內(nèi)容,已經(jīng)越來(lái)越成為一種稀缺資源。
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新內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)正在經(jīng)歷發(fā)展迭代,用戶(hù)認(rèn)知方式、種草培育均與上一階段有較大差異。在此背景下,如何讓碎片化的產(chǎn)品信息、品牌價(jià)值觀(guān),擺脫泛廣告模式,變成更加生動(dòng)的信息流,呈現(xiàn)在大眾面前,進(jìn)而帶動(dòng)生意的增長(zhǎng),持續(xù)推進(jìn)人、貨、場(chǎng)的循環(huán)迭代,成為了品牌關(guān)注焦點(diǎn)。
好創(chuàng)意有趣“有料”
從內(nèi)容角度出發(fā),市場(chǎng)和用戶(hù)需求的升級(jí),粗放式的廣告投入已經(jīng)無(wú)法占領(lǐng)用戶(hù)心智。正如菲利普?科特勒所言,營(yíng)銷(xiāo)4.0時(shí)代,是以構(gòu)建深度關(guān)系為主的品牌塑造時(shí)代。
以近期爆火出圈的易車(chē)“有料車(chē)研所”之“凱迪拉克蜂鳥(niǎo)底盤(pán)懸崖救援”為例,有別于傳統(tǒng)生澀復(fù)雜的性能介紹,視頻在懸崖邊驚險(xiǎn)拉開(kāi)大幕。伴隨視頻的推進(jìn),觀(guān)眾也摒住了呼吸,期待解開(kāi)小車(chē)是否能成功將滿(mǎn)載物資,掉落懸崖的卡車(chē)?yán)习丁?/p>
這是電影噱頭還是確實(shí)能做到?凱迪拉克XT5憑借蜂鳥(niǎo)底盤(pán)將半掛在懸崖邊上21.1噸的重卡拉回平地,震撼呈現(xiàn)了產(chǎn)品底盤(pán)的硬核實(shí)力,成功打造了影響行業(yè)的現(xiàn)象級(jí)事件,引發(fā)全網(wǎng)熱議。同時(shí)輸出了“平時(shí)很穩(wěn),不平時(shí)更穩(wěn)”的產(chǎn)品概念,全網(wǎng)高效覆蓋目標(biāo)用戶(hù),總曝光高達(dá)7.9億+,互動(dòng)話(huà)題閱讀數(shù)2.4億(數(shù)據(jù)來(lái)源:微博);視頻播放量200萬(wàn)+
創(chuàng)意吸睛,傳播拓維。易車(chē)在內(nèi)容的成長(zhǎng)過(guò)程中,也表達(dá)了營(yíng)銷(xiāo)方式的重構(gòu)。毫無(wú)疑問(wèn),“有料車(chē)研所”已經(jīng)通過(guò)視覺(jué)化展示創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)的路徑,極致化的呈現(xiàn)了車(chē)型的產(chǎn)品力,找到了汽車(chē)受眾的“共識(shí)入口”,實(shí)現(xiàn)了品牌車(chē)型賣(mài)點(diǎn)的新表達(dá)、產(chǎn)品價(jià)值的延伸。
好產(chǎn)品制燥“車(chē)”圈
汽車(chē)行業(yè)較其他行業(yè)而言,有較高的認(rèn)知門(mén)檻,且目前市面上占比較高的汽車(chē)內(nèi)容以TVC等內(nèi)容為主,內(nèi)容專(zhuān)業(yè)程度分化現(xiàn)象普遍,創(chuàng)意內(nèi)容正在逐漸占領(lǐng)年輕用戶(hù)的心智。
在“雙旦”及春節(jié)期間,上汽大眾途昂X驚天一躍、上汽大眾ID.3新春迷宮挑戰(zhàn)賽已反復(fù)驗(yàn)證了這種營(yíng)銷(xiāo)方式的用戶(hù)感知力。
一輛打扮成麋鹿車(chē)的途昂X,在短短的助跑距離沖上高空,飛出18.5米的高度,在平安夜鐘聲停下之前,打開(kāi)了裝滿(mǎn)禮物的圣誕禮盒,為觀(guān)眾們送出禮物,點(diǎn)燃圣誕氛圍,完成挑戰(zhàn),從硬核產(chǎn)品力和情感力層面打動(dòng)觀(guān)眾。創(chuàng)意內(nèi)容帶動(dòng)產(chǎn)品關(guān)注再提升,日關(guān)注趨勢(shì)同比營(yíng)銷(xiāo)期提升88.4%,快速帶動(dòng)了產(chǎn)品的后續(xù)轉(zhuǎn)化。
在上汽大眾ID.3新春迷宮挑戰(zhàn)賽的場(chǎng)景中,主人公智闖重重關(guān)卡,將觀(guān)眾帶入視頻中的迷幻世界。同時(shí),在行車(chē)過(guò)程中,將產(chǎn)品的動(dòng)感后驅(qū)系統(tǒng)、前部安全輔助系統(tǒng)、3秒起步、靈巧過(guò)彎、自動(dòng)泊車(chē)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致。腎上腺素狂飆的同時(shí),觀(guān)眾輕松感知到了“電車(chē)從未如此好開(kāi)”,復(fù)雜的車(chē)型內(nèi)容以通俗易懂且具觀(guān)看性的形式呈現(xiàn)出來(lái),產(chǎn)品記憶點(diǎn)已深入用戶(hù)心智。
有趣有料的內(nèi)容無(wú)疑能帶來(lái)有效的、確定性的增長(zhǎng),截止到目前,ID.3新春迷宮挑戰(zhàn)賽全網(wǎng)視頻播放量超1500萬(wàn),微博話(huà)題閱讀量3億+,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容力和品牌力的雙爆發(fā)。
好欄目“研”之有物
好的內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo),不是一個(gè)偶然的爆款現(xiàn)象,而是一種走心的溝通方式。通過(guò)好的溝通方式,把內(nèi)容勢(shì)能轉(zhuǎn)化成品牌動(dòng)能,從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。
對(duì)于汽車(chē)品牌而言,“有料車(chē)研所”已經(jīng)成為了產(chǎn)品與用戶(hù)的“粘合劑”,以?xún)?nèi)容作為載體,擴(kuò)大產(chǎn)品認(rèn)知范圍及認(rèn)知廣度,為品牌營(yíng)銷(xiāo)提供肥沃土壤。
作為汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè),易車(chē)深諳“內(nèi)容價(jià)值創(chuàng)造”之道,基于準(zhǔn)確營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)預(yù)判,在細(xì)分的內(nèi)容賽道提前布局,成功打造出“有料車(chē)研所”這一欄目,在提高內(nèi)容質(zhì)量的同時(shí),整合社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)渠道,為品牌提供完整的營(yíng)銷(xiāo)解決方案。
近年來(lái),易車(chē)積極強(qiáng)化與控股股東騰訊的業(yè)務(wù)協(xié)同,根據(jù)用戶(hù)需求和市場(chǎng)變化,深化“內(nèi)容視頻化戰(zhàn)略”,持續(xù)精耕細(xì)作,讓內(nèi)容與生態(tài)“活起來(lái)”。
體現(xiàn)在流量層面,極光數(shù)據(jù)顯示,2022年,包括易車(chē)App和汽車(chē)報(bào)價(jià)大全App在內(nèi)的易車(chē)系移動(dòng)應(yīng)用年均MAU高達(dá)5113.8萬(wàn),位居行業(yè)第一,并自2020年Q4開(kāi)始連續(xù)9個(gè)季度領(lǐng)跑汽車(chē)資訊行業(yè)。
構(gòu)建用戶(hù)心智是長(zhǎng)期主義。在不確定中尋找確定性,滿(mǎn)足汽車(chē)用戶(hù)對(duì)文化需求的同時(shí),易車(chē)也在陪伴著汽車(chē)品牌的增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值的均衡發(fā)展,持續(xù)尋找激活商業(yè)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力。
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