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“不影響新能源車取代油車!”零跑汽車談車市降價(jià)|聚焦

來(lái)源: 時(shí)間:2023-03-22 08:28:45

中新經(jīng)緯3月21日電 (牛朝閣)21日,零跑汽車發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示,2022年,零跑汽車營(yíng)收123.85億元,同比增長(zhǎng)295.4%;共計(jì)交付11.12萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)154.1%;凈虧損51.09億元,同比擴(kuò)大79.53%。

對(duì)于營(yíng)收增長(zhǎng),零跑汽車在財(cái)報(bào)中將增幅歸功于銷量增加及產(chǎn)品平均售價(jià)提高。


(資料圖片)

談及近期燃油車降價(jià)的現(xiàn)象,在隨后舉辦的業(yè)績(jī)電話會(huì)上,零跑汽車財(cái)務(wù)部總經(jīng)理李騰飛表示,這并不影響新能源車長(zhǎng)期的銷售,新能源車取代燃油車的趨勢(shì)及速度也不會(huì)改變。

“降價(jià)一方面是涉及國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的切換,車企在降價(jià)去庫(kù)存;另一方面是來(lái)自政府的大力度補(bǔ)貼。我們認(rèn)為這并不是一個(gè)持續(xù)性的行為?!崩铗v飛說(shuō)。

零跑汽車高級(jí)副總裁兼董事會(huì)秘書(shū)敬華指出,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)來(lái),且需要正面面對(duì),最終還是要靠產(chǎn)品力、研發(fā)能力,讓用戶需求得到滿足。

毛利方面,零跑汽車2022年的毛利率為-15.4%,較2021年的-44.3%有所改善。敬華在業(yè)績(jī)電話會(huì)中表示,毛利轉(zhuǎn)正是零跑汽車在2023年的目標(biāo),但優(yōu)惠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,具體的轉(zhuǎn)正時(shí)間點(diǎn)還要看市場(chǎng)的情況。

零跑公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明表示,碳酸鋰的價(jià)格近期有了一個(gè)“給力”的下降,這讓電池成本減少不少。

“從春節(jié)到現(xiàn)在,碳酸鋰的價(jià)格每噸下降了10多萬(wàn)元的下降,每下降10萬(wàn)元,對(duì)電池包來(lái)說(shuō),每度電能減少50元的成本,像70度的電池包就能減少3500元?!敝旖髡f(shuō)。

財(cái)報(bào)顯示,2022年零跑汽車的銷售成本為142.96億元,較2021年增加216.3%,主要由于電動(dòng)汽車銷量增加導(dǎo)致原材料及成本增加。

截至2022年底,零跑汽車共有582家門店,覆蓋180個(gè)城市。展望2023年,敬華表示,將以經(jīng)銷商為主,繼續(xù)拓展?fàn)I銷門店,且還將加強(qiáng)二三線城市的門店覆蓋。

此外,敬華透露,公司在2023年的投資將以研發(fā)設(shè)備采購(gòu)和錢塘工廠的繼續(xù)建設(shè)為主。

(更多報(bào)道線索,請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣:niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯:魏薇

(責(zé)任編輯:王芳)

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