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記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今年1至4月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.6%和7.1%。

據(jù)中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹，4月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長(zhǎng)76.8%和82.7%。

“4月，因去年同期低基數(shù)效應(yīng)影響，汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)同比快速增長(zhǎng)?！标愂咳A表示，3月以來的非理性“促銷潮”造成消費(fèi)者持幣觀望，汽車消費(fèi)尚處于緩慢恢復(fù)過程中，加之商用車行業(yè)復(fù)蘇速度不及預(yù)期，諸多不利因素影響下，4月產(chǎn)銷量較3月有所下降。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1至4月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)27%。

陳士華認(rèn)為，當(dāng)前，多重因素疊加，汽車工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然嚴(yán)峻，需要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策持續(xù)提振。宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，有望助推汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。

(責(zé)任編輯：王芳)