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比例似乎又好起來(lái)了,蔚來(lái)ET5旅行版最新實(shí)拍圖曝光 全球熱點(diǎn)評(píng)

來(lái)源: 時(shí)間:2023-05-21 15:47:55


(資料圖)

近期,可能是由于發(fā)布日期的臨近,蔚來(lái)ET5(圖片|配置|詢價(jià))旅行版各種圖片在海內(nèi)外頻繁的曝光,近日,網(wǎng)絡(luò)上又曝光出了一組該車的圖片,可能是由于角度問(wèn)題,比例會(huì)又好了起來(lái),沒(méi)有此前國(guó)內(nèi)曝光的圖片那么肥碩,有著較為低矮修長(zhǎng)的視覺效果,目前感覺ET5旅行版的顏值已經(jīng)成為了薛定諤的狀態(tài),期待正式發(fā)布實(shí)車亮相之后具體的視覺表現(xiàn)。

本次的圖片還是該車首次曝光正面的圖片,當(dāng)然其實(shí)我沒(méi)有多少懸念,因?yàn)榇饲熬屯瓿闪斯ば挪可陥?bào),與三廂版本沒(méi)有明顯的區(qū)別,分體式大燈組,尖銳的車鼻,向內(nèi)凹陷的前機(jī)蓋等元素都沒(méi)有變化,車頂?shù)募す饫走_(dá)相當(dāng)?shù)娘@眼,提供了較為高級(jí)的輔助駕駛配置。在車身側(cè)面,正如前文所述,新車看起來(lái)要比此前圖片尤其是幾天前國(guó)內(nèi)曝光的圖片要更加低矮修長(zhǎng),顯示出了更加低趴的姿態(tài),除了車頭短這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有辦法解決之外A柱后的各方面都像一臺(tái)真正的旅行車。

蔚來(lái)ET5最低售價(jià):32.80萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.03懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈2.6萬(wàn)車友熱議二手車22.80萬(wàn)起 | 7輛

包括巨大的尾箱,略帶下墜的車頂,隱藏式車門把手,大尺寸輪轂,向內(nèi)收攏的腰線等元素都沒(méi)有缺席,顯得相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚。在車尾部分,突出的尾箱線條有著傾斜角度很大的尾窗,保證了一定的運(yùn)動(dòng)感,也兼顧了實(shí)用性,而貫穿式的尾燈依舊是招牌的造型,左右兩側(cè)略微加粗,深深地嵌入尾箱蓋之中。后保險(xiǎn)杠部分有著大面積黑色裝飾和及擴(kuò)散器細(xì)節(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

蔚來(lái)ET5最低售價(jià):32.80萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.03懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈2.6萬(wàn)車友熱議二手車22.80萬(wàn)起 | 7輛

在內(nèi)飾部分雖然目前沒(méi)有任何諜照曝光,但想必也不會(huì)和三廂版有明顯的區(qū)別,無(wú)框車門和門板造型其實(shí)已經(jīng)得到驗(yàn)證,而懸浮雙懸浮式大視頻,液晶屏等元素也不會(huì)缺席。但后備箱空間方面則是另一大重點(diǎn),畢竟主銷歐洲,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者相當(dāng)重視這一實(shí)用的屬性。在動(dòng)力方面,該車此前已經(jīng)完成了申報(bào),最大功率490馬力的前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有任何懸念,至于純電續(xù)航里程方面,因?yàn)閾Q電機(jī)構(gòu)的存在應(yīng)該依舊會(huì)搭載75、100和150kwh鋰電池組。

不過(guò)由于風(fēng)阻系數(shù)和自重肯定會(huì)略大一些,選里程應(yīng)該會(huì)有細(xì)微的下降,但這其實(shí)也并不是非常重要,畢竟沒(méi)有多少消費(fèi)者是為奔著蔚來(lái)的續(xù)航去購(gòu)買,換電機(jī)構(gòu)才是更大的重點(diǎn),未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。

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