記者從南京交管局獲悉，為深入落實公安部“一盔一帶”安全守護行動，11月1日開始，南京交管部門將對后排乘車人不系安全帶的交通違法行為全面開罰，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乘車人將被處以5-20元罰款。今年8月1日起，南京交管部門針對機動車駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶的違法行為開展專項查處行動，查處對象覆蓋大客車、7座以上載客汽車、出租車、網(wǎng)約車和私家車，并根據(jù)《江蘇省道路交通安全條例》相關(guān)規(guī)定，對在高速公路行車時沒有系安全帶的乘車人處20元罰款;在普通道路行車時沒有系安全帶的乘車人處5元罰款。不過，為了給予一段時間過渡期，當時對城區(qū)道路上未系安全帶的私家車后排乘車人員并沒有直接處罰，而是予以警告教育。

10月26日上午，記者跟隨南京交警五大隊民警來到草場門大街，對乘車人使用安全帶的情況進行實地查處。記者發(fā)現(xiàn)，出租車、網(wǎng)約車乘車人的系帶率比較高，私家車較低。短短1個小時內(nèi)，就有7輛私家車內(nèi)的9名后排乘客因沒有系安全帶被民警攔下進行警告教育。

相關(guān)交警介紹，經(jīng)過一段時間的宣傳、查處以及車輛的安全提醒，目前全市汽車前排駕乘人員已養(yǎng)成自覺使用安全帶的習慣。根據(jù)10月22日江蘇交警發(fā)布的三季度全省各市交通秩序評比結(jié)果來看，南京汽車前排駕乘人員安全帶使用率為100%。但是不少后排乘車人還未認識到使用安全帶的重要性，一些乘車人認為坐在后排，哪怕發(fā)生事故，前排座椅也會為其抵擋住大部分的沖擊力。其實不然。發(fā)生事故時與前排乘客相比，后排乘客往往沒有任何防備，身體更容易受傷甚至被拋出車外。有實驗結(jié)果顯示，車子在以20公里/小時的速度行駛時遇到事故，車上不系安全帶的司乘人員被甩出車外的概率高達50%，其中75%會因傷勢過重而死亡。如果車速更快，甩出車外的概率及傷亡概率也會大幅增加，后排所承受的撞擊力也越大。當年電視劇還珠格格香妃的扮演者劉丹，就是在車輛后排乘坐時未使用安全帶發(fā)生事故后被拋出車外不幸遇難。

在南京也曾發(fā)生過類似的交通事故。2021年1月2日，周某駕車經(jīng)過江寧區(qū)橫溪街道紅旗路附近，為了躲避騎溜溜車的兒童，他猛打一把方向，結(jié)果一頭扎進路邊農(nóng)田里。因周某系了安全帶，并無大礙，但坐在副駕駛位的陳某未系安全帶，一頭撞向前擋風玻璃，頭部受傷。2019年12月19日，吉某駕駛小轎車沿滬陜高速由東向西行駛至387公里附近時，因疏于觀察，采取措施不當，與劉某駕駛的蘇K小轎車發(fā)生碰撞，導致蘇K小轎車側(cè)翻，車后排乘坐人劉某某因未系安全帶被甩出車外當場死亡。

據(jù)了解，自今年8月1日全市安全帶查處專項行動開始以來，南京交警共處罰乘車人未按規(guī)定使用安全帶8044起，其中在高速公路處罰3375起，城區(qū)普通道路4669起。另外，還有6420名在城區(qū)道路乘車時沒有系安全帶的后排乘客被警告教育。

11月1日起，南京交警將對不系安全帶的違法行為全面開罰，在城區(qū)道路乘坐私家車的乘客也不再警告教育，而是直接開出罰單。