日前，注冊在天津東疆保稅港區(qū)的中車金租順利完成蘇州市城市地鐵2號線20列、100輛地鐵列車增購項目預付款投放，標志著國內金融租賃公司首單定制化租賃項目模式正式落地。

產品個性化、制造周期長是城市地鐵這類交通工具的普遍特性，而專業(yè)性強、高資金需求、交易結構復雜也是城市地鐵融資租賃多停留在學術研討階段而極少進入市場實操的主要原因。全球租賃業(yè)競爭力論壇研究員秦茹靜說：“市場上主流的融資租賃業(yè)務或是金融業(yè)務的相關服務，更多的是以提供資金為主，讓設備的使用方(承租人)來適應相應的金融產品，而針對專業(yè)化產品來定制金融方案的非常少。”在此單城市地鐵租賃項目落地的過程中，中車金租與運營方、制造方密切配合，圍繞20列地鐵列車車輛及其配件的設計、制造、交付節(jié)奏，配套設計租前期及分批起租的“產品+金融”的定制化金融租賃直租方案，將租賃服務向前期的生產和后期的維修保養(yǎng)兩端延伸，做到了深度的產融結合。

中車金租業(yè)務一部總經理劉曉梅表示，“我們根據車輛生產及交付進度，量身定制了一套融資租賃方案，符合地鐵行業(yè)實務操作，靈活安排租賃期限和租金償還計劃，整套服務方案既考慮了融資成本，又兼顧了用車實際，同時也保持了增購設備與之前設備的一致性，方便后續(xù)行車組織、日常維修、備件采購等工作，發(fā)揮了融資租賃以融促產、以融助產的作用。”

據了解，中車金租于2019年在天津東疆注冊成立，注冊資本30億元，是銀保監(jiān)會批準設立的金融租賃公司。公司成立3年來，堅持差異化、專業(yè)化、國際化發(fā)展方向，發(fā)揮自身優(yōu)勢，圍繞中國中車“一核三極多點”業(yè)務布局，深耕軌道交通主業(yè)，發(fā)揮融資租賃以融促產、以融助產、以融育產的功能，在實現中車金租價值的同時，為金租行業(yè)貢獻了“首單高鐵直租”“首單城市地鐵定制化租賃”等多個對實體經濟拉動效應顯著的創(chuàng)新案例。

“未來，中車金租將探索通過融資租賃助力中國軌道交通裝備‘出海’新模式，為中國高端裝備制造走向全球揚起金融之帆。”中車金租黨委書記、董事長徐偉鋒說。今年，作為國內融資租賃策源地的東疆，也將發(fā)展全國車輛租賃中心作為一項重要的發(fā)展目標，圍繞司法服務、融資服務等要素，打造租賃生態(tài)圈。“我們將支持租賃企業(yè)在不同場景下的業(yè)務創(chuàng)新訴求，進一步吸引主機廠、頭部租賃企業(yè)及產業(yè)鏈上下游落地，加大產業(yè)聚集效應，穩(wěn)步建設全國車輛租賃中心。”東疆融資租賃局相關負責人表示。