時隔33個月，國內(nèi)航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。以互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺去哪兒為例，已收到部分國內(nèi)航司的通知，并第一時間上線提示用戶知曉：自11月5日(出票日期)起，恢復(fù)收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。

根據(jù)提示來看，此次征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為，800公里(含)以下航線收取10元，800公里(含)以上航線20元。以京滬航線為例，北京首都國際機(jī)場至上海虹橋國際機(jī)場的飛行距離為1178公里，按規(guī)則單程機(jī)票將收取20元燃油附加費(fèi)。

此次恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)與近期國內(nèi)航空燃油價格上漲有關(guān)。2018年6月5日，航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，此后不到一年時間里，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)經(jīng)歷三次上調(diào)。而后自2018年12月5日開始下調(diào)，直至2019年1月5日，航空公司暫停收取國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

乘客在通知生效前購買機(jī)票，而后改簽，怎么辦?

如果乘客在11月5日前購買了一張11月10日出行的機(jī)票，即便乘客11月9日改簽，只需按照航司規(guī)定支付改期費(fèi)用，而不用收取燃油附加費(fèi)。

恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)，對航空公司和旅客出行有何影響?

據(jù)悉，對航司來說，航線距離長短不一，但長距離航線的占比略高，平均下來單客收入將上升約16元，一定程度上減輕航線燃油價格上漲帶來的成本。而對商旅客和探親旅客而言，出行是剛需，即便往返增加40元費(fèi)用，也不會影響出行。