記者從神鐵二號(hào)線(天津)軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，本市首個(gè)地鐵保護(hù)區(qū)智能在線監(jiān)控系統(tǒng)日前在地鐵2號(hào)線成功上線。該系統(tǒng)設(shè)立在地鐵2號(hào)線綜合維修中心故障報(bào)警中心，通過(guò)智能視頻在線監(jiān)控、電子圍欄實(shí)時(shí)報(bào)警、24小時(shí)掃點(diǎn)巡更等技防措施，對(duì)外部施工隱患實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警，聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人員管控，有效保障了2號(hào)線隧道結(jié)構(gòu)安全，節(jié)約人力服務(wù)成本。同時(shí)，此系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了對(duì)汛期應(yīng)急服務(wù)保障設(shè)施的全線路指引，推動(dòng)防汛應(yīng)急保障工作高效開(kāi)展。

根據(jù)規(guī)定，城市軌道交通應(yīng)當(dāng)在地下車(chē)站與隧道周邊外側(cè)50米內(nèi);地面和高架車(chē)站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)等范圍設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。天津地鐵2號(hào)線線路全長(zhǎng)27千米，設(shè)站20座，西起西青區(qū)曹莊，東至東麗區(qū)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，共設(shè)置4名巡查人員，兩人一組，通過(guò)騎巡方式對(duì)天津站至濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)站區(qū)間、天津站至曹莊站區(qū)間進(jìn)行保護(hù)區(qū)巡查，巡查頻率為每日至少一次。

為解決人工巡視存在管理漏洞及空間盲區(qū)，天津地鐵2號(hào)線聯(lián)合鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司天津市分公司共同合作研究，研究開(kāi)發(fā)了地鐵2號(hào)線保護(hù)區(qū)智能在線監(jiān)控系統(tǒng)，成為天津軌道交通首家采用保護(hù)區(qū)智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商。

下一步，神鐵二號(hào)線會(huì)持續(xù)完善系統(tǒng)，打造完善的保護(hù)區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)區(qū)管理高效化、智能化，推動(dòng)軌道交通智慧運(yùn)維建設(shè)更上新臺(tái)階。